Yoshin kokoputki - Fi valon sammutus????

pete695 · Viesti Kirjoittaja **pete695** » 25 Touko 2006, 13:18

eli kun vaihdoin kokoputken,niin joutu ottamaan sen vakioputkessa kiinni olleen happitunnistin?piuhan irti,niin syttyi punainen fi valo ja check in vilkuupi.
kysymys kuuluu,miten saan ne sammumaan????

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 25 Touko 2006, 13:36

ECU:sta kun nykäisee mustaruskean johdon irti niin vilkkuminen loppuu. Noita mustaruskeita on kaksi, en nyt tähän hätään muista kumpi se niistä on.

Tuohon liittyen tutkiskelin sähköjen kytkentäkaaviota kerran ja jos en ihan väärin tulkinnut niin kyseisen piuhan poisto disabloi myös muita tunnistimia ECU:lta. Olenko oikeassa vai tulkitsinko kaaviota "kuin piru raamattua"?

Edit: Ohjeet täältä

Edited By jarim on 1148553747

75-1147578449

Laita tunnistin takasin kiinni piuhaan ja tee johdosta kerä ja laita nippusiteellä katteen alle piiloon.

pete695 · Viesti Kirjoittaja **pete695** » 25 Touko 2006, 19:22

näin tein.kiitos

111-1149740061

Onko tuo yllä mainittu tapa oikea? Eikö ilmassa heiluva happianturi sekoita polttoaineen syöttöä?

pete695 · Viesti Kirjoittaja **pete695** » 13 Kesä 2006, 23:15

ei mulla ainakaan seonnut mihinkään,kun noin tein.

75-1147578449

orpopiru kirjoitti:Onko tuo yllä mainittu tapa oikea? Eikö ilmassa heiluva happianturi sekoita polttoaineen syöttöä?

Ei se varmaankaan sen huonompi tapa ole kuin ohittaa se jollain "hyppylangallakaan". Sama lopputulos.

En tiedä onko se sitten oikea vai väärä mutta aika paljon niitä on noin tehty.

Tietysti voisi muutkin kommentoida että miten ovat anturinkanssa menetelleet kun putki on vaihdettu.

Jone · Viesti Kirjoittaja **Jone** » 14 Kesä 2006, 14:35

Ite jätin lambda-anturin pailkoilleen, kun vaihdoin Yoshimuran kokoputkiston. Tein paikan anturille originaaliputken tapaan.Tigillä sopiva rosterimutteri putkeen kiinni ja poraus
Säätömestari suositteli lambdan jättämistä sillä, että pysyy tyhjäkäynti tasaisempana. Muuta merkitysta sillä tuskin on.

purzzi · Viesti Kirjoittaja **purzzi** » 14 Kesä 2006, 16:49

Jone kirjoitti:Säätömestari suositteli lambdan jättämistä sillä, että pysyy tyhjäkäynti tasaisempana. Muuta merkitysta sillä tuskin on.

Missä säädätit?

Jone · Viesti Kirjoittaja **Jone** » 14 Kesä 2006, 17:02

purzzi kirjoitti:
Jone kirjoitti:Säätömestari suositteli lambdan jättämistä sillä, että pysyy tyhjäkäynti tasaisempana. Muuta merkitysta sillä tuskin on.

Missä säädätit?

Bikefoxilla.Oulussa.

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 25 Huhti 2007, 10:15

jarim kirjoitti:ECU:sta kun nykäisee mustaruskean johdon irti niin vilkkuminen loppuu. Noita mustaruskeita on kaksi, en nyt tähän hätään muista kumpi se niistä on.

Tuohon liittyen tutkiskelin sähköjen kytkentäkaaviota kerran ja jos en ihan väärin tulkinnut niin kyseisen piuhan poisto disabloi myös muita tunnistimia ECU:lta. Olenko oikeassa vai tulkitsinko kaaviota "kuin piru raamattua"?

Edit: Ohjeet täältä

Olikos vielä jollakulla tää lambdan poisto-ohje jossain......? Sais Epekin Yoshin rännin kii!

:p :p

purzzi · Viesti Kirjoittaja **purzzi** » 25 Huhti 2007, 13:34

BussiJussi kirjoitti:Olikos vielä jollakulla tää lambdan poisto-ohje jossain......?

Searchilla löytyy, käytä sitä!!! :p

Isompi liitin ja piuhahan on musta, jossa ruskea raita on toinen rivi ylhäältä alaspäin ja toinen vasemmalta päin sivusuunnassa. (numero 11 liitin).

Edited By purzzi on 1177497629

MGa · Viesti Kirjoittaja **MGa** » 04 Elo 2007, 15:50

jarim kirjoitti:ECU:sta kun nykäisee mustaruskean johdon irti niin vilkkuminen loppuu. Noita mustaruskeita on kaksi, en nyt tähän hätään muista kumpi se niistä on.

Tuohon liittyen tutkiskelin sähköjen kytkentäkaaviota kerran ja jos en ihan väärin tulkinnut niin kyseisen piuhan poisto disabloi myös muita tunnistimia ECU:lta. Olenko oikeassa vai tulkitsinko kaaviota "kuin piru raamattua"?

Edit: Ohjeet täältä

Onko jollain tuota ohjetta kun ei enää tuota sivua löydy.
Ajattelin heittää PC3USB:n kiinni vaikka ei olekaan kuin yoshin RS3 kannut ja K&N.
Kannattaakohan lambda eliminoida vai jättää ja jättää PC:stä muutokset tekemättä alle 4000rpm?