GEN 2 virittelyä..

[97-1272371316]

Kertokaas viisaammat mitä seuraavaks kannattas alkaa laittamaan gen 2 busaan notta saa paukkua lisää? Tällä hetkellä Yoshimuran japan täys putkisto (ei cattia) ja aj-bikella säädetty ecu editorilla + niitten omalla softalla jonka ovat kehittäneet. Viime keväänä kun kävin sen säädättämässä niin noilla jutskilla lähti kyseisessä penkissä ilman säätöä n.190hv ja ja säädettynä noin 200hv takikselta. Tiedän että penkeissä on eroja mutta kysymys kuuluukin että mitkä ois seuraavat muutokset joita kannattais alkaa toteuttaa, ja tietenkin mitä edullisempi niin sen parempi eli kiitoksia etukäteen vastanneille!
P.S onko ecu-editoriin tullu mitään uutta kevään jälkeen?

[106-1251057001]

Hjuuu samin penkissä<tm> voit ottaa tosta tuloksesta 20 heppaa pois
Ja se mitä kannattaa tehdä riippuu paljolti siitä miten paljon olet valmis sijoittamaan rahaa ja mikä on tehotavoite?

[Busa-Shop]

Ryhmä 84mm männällä ekaks, teho lisä n.15hp. Ja paljon vääntöä ala ja keski alueelle, hintaa n.1200-1300e
Seuraavaks kansi / nokat, lisää tehua n.15hp ja hintaa n.1500e. Vastaavalla paketilla dynottu +230hp koneesta Samin Dynostar penkissä.

Nämä tehon lisät on saatu aikaan 12:1 puristeisella koneella joka toimii katukäytössä pommin varmasti ilman mitään ongelmia...

[Ekoteko]

Omalta foorumilta..

[Jaakko]

turbo 3000e

[97-1272371316]

Kiitoksia vinkeistä! Ja niinkuin sanoinkin että penkeissä on eroja eli ei tuijoteta niitä :O mut toi turbo alko kiinnostaa mutta kuinkas sen kans pärjää nappilakkien kans eli tulee ongelmia?? ja pitääkö katsastaa uudelleen

[minizz66]

Kiitoksia vinkeistä! Ja niinkuin sanoinkin että penkeissä on eroja eli ei tuijoteta niitä :O mut toi turbo alko kiinnostaa mutta kuinkas sen kans pärjää nappilakkien kans eli tulee ongelmia?? ja pitääkö katsastaa uudelleen

Pärjää ton turbosarjan kanssa niin kauan kun ei virkavalta huomaa...Leimalle sen kanssa on turha mennä.

[Sika-nauta]

turbo 3000e

No voihan hanuri. Juuri tuli pistettyä taas toihutonni bussiin .... Tulos 38hv .... kiivaa sekin mutta. . . Ahdin.

Mitäs ISOT pojat (tietävät) . Mitä tuosta setisä puuttuu. Onko isoa rahareikää pakkoostos listalla tuon setin lisäksi, mitä puuttuu?


Kamat Samille tottakai ja mopoon kiinni.



Edited By Sika-nauta on 1323367570

[Jaakko]

Mitä tuosta setisä puuttuu. Onko isoa rahareikää pakkoostos listalla tuon setin lisäksi, mitä puuttuu?


Kamat Samille tottakai ja mopoon kiinni.

äänenvaimennin ja putki turbolta.
vaimennin pitää olla riittävän iso halkasijaltaan. alkuperäinen ei riitä. putkisto rakennetaan sit siihen.

proboostilta saanee kyl edelleen avaimet käteen asennuksen.

[toimeve]

proboostilta saanee kyl edelleen avaimet käteen asennuksen.

...syksyllä kun otin heiltä tarjouksen tuohon gen1:een, niin asennus "avaimet käteen" -tsydeemillä onnistuu joko Rovaniemellä tai Himangalla. Ja tekevät tietysti myös muuta tarpeellista joka ethen tulisi.

Ja ainaki Rovaniemellä vielä myös katsastuksen eli leimalla käyttävät (lähinnä siis gen1 ja sieltä ne vanhemmat).

[Sika-nauta]

proboostilta saanee kyl edelleen avaimet käteen asennuksen.

...syksyllä kun otin heiltä tarjouksen tuohon gen1:een, niin asennus "avaimet käteen" -tsydeemillä onnistuu joko Rovaniemellä tai Himangalla. Ja tekevät tietysti myös muuta tarpeellista joka ethen tulisi.

Ja ainaki Rovaniemellä vielä myös katsastuksen eli leimalla käyttävät (lähinnä siis gen1 ja sieltä ne vanhemmat).

Pystytkö sanomaan summaa mitä itse asennus olisi maksanut

[97-1272371316]

Mitäs virejä sika-naudalla on tällä hetkellä gen2:ssa?

[turboman]

proboostilta saanee kyl edelleen avaimet käteen asennuksen.

...syksyllä kun otin heiltä tarjouksen tuohon gen1:een, niin asennus "avaimet käteen" -tsydeemillä onnistuu joko Rovaniemellä tai Himangalla. Ja tekevät tietysti myös muuta tarpeellista joka ethen tulisi.

Ja ainaki Rovaniemellä vielä myös katsastuksen eli leimalla käyttävät (lähinnä siis gen1 ja sieltä ne vanhemmat).

Pystytkö sanomaan summaa mitä itse asennus olisi maksanut

Asennus kustantaa n. 1500e.
Ja mitä turbon laillisuuteen tulee, niin se rinnastetaan pakoputkistomuutokseen.
Eli on yhtä laillinen/laiton kuin pakoputkiston vaihto.

[Rockster]

Mitä tuosta setisä puuttuu. Onko isoa rahareikää pakkoostos listalla tuon setin lisäksi, mitä puuttuu?

Kamat Samille tottakai ja mopoon kiinni.

Siitähän puuttu karkeasti välijäähy, paksummat pinnapultit, paksumpi kannentiiviste, uudet tulpat, lock-up, jne...

Kamaa pitää laittaa aika läjä lisää jos haluat pyörän kestävän.

Melkein kannattaa konsultoida osaavaa rakentajaa siitä mitä keikkea satsiin tarvitsee lisää.

E: Niin ja tosiaan tuosta takistehosta saa nipistää tiukassa penkissä noin 20 hv. Oma pyörä näyttäisi näissä pilipali-penkeissä takikselta varmaan yli 500 kun Samilla se näytti 303



Edited By Rockster on 1323493420

[107-1089231881]

Mitä tuosta setisä puuttuu. Onko isoa rahareikää pakkoostos listalla tuon setin lisäksi, mitä puuttuu?

Kamat Samille tottakai ja mopoon kiinni.

Siitähän puuttu karkeasti välijäähy, paksummat pinnapultit, paksumpi kannentiiviste, uudet tulpat, lock-up, jne...

Kamaa pitää laittaa aika läjä lisää jos haluat pyörän kestävän.

Melkein kannattaa konsultoida osaavaa rakentajaa siitä mitä keikkea satsiin tarvitsee lisää.

E: Niin ja tosiaan tuosta takistehosta saa nipistää tiukassa penkissä noin 20 hv. Oma pyörä näyttäisi näissä pilipali-penkeissä takikselta varmaan yli 500 kun Samilla se näytti 303

Ei nyt ihan kaikkea tarvii vaihtaa jos pysytään 240hp-270hp (} 0,5-0,7bar max) sisällä Samin penkin koneteho, edellyttäen että moottori on asiallisessa kunnossa.
Gen 1

http://www.proboost.fi/EN/tk_GSXR1300.html

Gen 2

http://www.proboost.fi/EN/tk_GSXR1300_gen2.html


Onhan tossa Total kitissä kaikki tarvittava....
Huolto osat, asennus ja katsastus tulee päälle ?