mekaaninen nokkaketjun kiristin

[tetali00]

Mroh!

Onko kukaan laittanut mekaanista kiristintä? Tuntuu tuota nokkaketjun rallattelua sen verran monella ettei maha oikein pelittää tuo hydraulinen. Aattelin ennen ens kesää vaihtaa ketjun ja samalla kiristimen...

[jesse55]

Just soittelin rm-heinolle ja kyselin samasta asiasta, mutta jos lämpimänä ei rallata niin ei aiheuta toimenpiteitä.

[jarim]

Hep. Sillä on sitte helppo tuhota laahaimet ja koko ketju kun vetää liian tiukalle. Kokemusta on. Mutta oikein säädettynä toimii. Itse vaihdoin kun virinokkien ja jäykempien jousien kanssa hyppi ketju hampailla nokkapyörissä. Mutta tosiaan jos vakiopyörässä lämpimänä äänet hiljenee niin antaisin olla.

[tetali00]

Mroh!

Kyllä tuo pitää hävytöntä mekkalaa myös lämpimänä... En äkkiseltään löytäny missä olis myynnissä hydraulisia. Google osas kertoa että öljylläki olis vaikutusta aika paljon tuohon hydraulisen toimintaan, minkälaisia oletta käyttäny?

Ensimmäinen busa tuli keväällä hankittua... Vähä vaikea sanoa mikä rallatus/kolina kuuluu asiaa ko joka merkillä tuntuu omansa olevan

[jarim]

Paljoko koneella ajettu ja onko alkuperäinen ketju?

[tetali00]

Mroh!

Eiköhän liene alkuperäinen ketju ja n. 48000 ajettu

[toimeve]

...kuulostaa äkkiseltään oudolta, että olisi kovin yleinen vika, siis tuo nokkaketjun rallattelu, oli syynä sitten kiristimen toimimattomuus tms?

Omastani vaihettiin ensimmäisen "avauksen" yhteydessä, eli silloin oli ajettu 121.000 km. Ketju oli "venynyt" n. 1,5cm uuteen verrattuna (arvio), mutta eipä tuo silloinkaan rallatellut häiritsevästi. Tai siis siten, että olisin siihen edes mitenkhän kiinnittänyt huomiota. Samalla tavalla moottorissa oli ääntä, vaikka vaihettiin uuteen tuo nokkaketju ja laaharit. Kiristintä ei kait vaihettu? Muistaako snuggles?

edit: löyty kuvaki, tuossa tosin verrokki on 20tkm ajettu -->



Edited By toimeve on 1441284124

[Heksa]

tuolla se on koko komeus

Joskus kasasin moottorin ja oli koko roska väärin päin....
pelas ihan samalla lailla ku oikeinpäinkin, käänsin sit kummiki myöhemmin

[jarim]

Tuota samaa luokkaa oli yksi 80tkm ajettu ketju minkä vaihdoin, samaten Tasen 120tkm ajettu. Yksi 50tkm ajettu on tullu kansss vaihdettua, se oli varmaan jotain noiden kahden väliltä.

[jarim]

Ja mikä vuosimalli muuten tetali00:lla? Jotain muutoksia tuohon ketjuunkin on vuosien varrella tullut, osanumerokin on vaihtunut.

[tetali00]

Mroh!

vuosimalli on 2006. Tuota kun tosiaan netistä pengoin niin tuntu olevan ainakin jenkkien palstoilla juurikin tämän vuosimallin ongelma. Voihan tuo olla pelkkä kiristinkin olla vikana mutta kun tuon ketjunkaan vaihto ei kovin iso homma ole niin ajattelin vaihtaa. Tosiaan aika monella oli samat äänet jääneet vaikka uudet osat oli sisällä. Meinaan kuitenkin pitää Busaa pitempään niin eipä tuosta isoa "vahinkoa" tule jos ei äänet häviäkkään, saanpahan mielenrauhan



Edited By tetali00 on 1441341989

[AskoE]

Aihe näemmä rönsyilee, joten lisäämpä minäkin lusikkani soppaan. Itsellä juuri tuo mainittu K6, eikä tuo kyllä mielestäni sen rumemmin tai paremmin käy kuin mikään toinenkaan. Ajettu on 66tkm, öljyt ja suodatin vaihdettu säännöllisesti noin 5-6tkm välein. Monasti toki käynyt mielessä pitäiskö ketju vaihtaa...

[jesse55]

Lisätääs vielä että kun ketju vaihdetaan, niin siihen myydään tota 136 lenkkistä ketjua. Eihän sitä tarvitse poikkasta? Kyseessä on siis K6. Eikös ne yhtenäisenä laiteta paikkaan?

[snuggles]

Joo, ei sitä katkota, pujotellaan paikalleen.

[tetali00]

Kevättä!

Alkais ajokausi kohta ja pitäis remonttiin ruveta. Mistä olette ostaneet/tilanneet nokkaketjun ja kiristimen + tiivisteet? Näyttää olevan monen laista ja hintasta tarjolla....