Gps-anturi eli vaihdeanturi

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 27 Huhti 2014, 10:53

Nämä taitaa antaa samoja arvoja ulos eri vaihteilla kun meillä kilpurissa on gen2 sähköillä gen1:n anturi koneessa ja orggis vaihdenäyttö toimii ok.
Ei tuo uusi mallikaan ihan pomminvarma ole, muistelin että Marbusalla olis reistannu se kakkosessakin.

hakkis77 · Viesti Kirjoittaja **hakkis77** » 27 Huhti 2014, 11:42

Mahtaaks jarilta löytyä linkkiä sakemanni sivulle:p

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 27 Huhti 2014, 13:24

KFM-Motorraeder. Tosin postikulujen takia ei yksittäisten osien tilaus välttämättä kannatta.

hakkis77 · Viesti Kirjoittaja **hakkis77** » 27 Huhti 2014, 15:45

Purin ja putsasin...kasasin....vika katoaa kun mööpeli lämpee...eli anturi on tullut tiensä päähän

hakkis77 · Viesti Kirjoittaja **hakkis77** » 27 Huhti 2014, 16:00

ja joskus on joku jo vaihtanut uudempaan anturimalliin.....ei auta itku markkinoilla

hakkis77 · Viesti Kirjoittaja **hakkis77** » 27 Huhti 2014, 17:27

ääh vitut :p vanha malli se taitaakin olla......siis kuvasa oikee eiks nii jari

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 27 Huhti 2014, 21:24

TM · Viesti Kirjoittaja TM » 25 Touko 2014, 20:03

Mites noi GPS-anturin johdot menee; musta-valko maa, pinkki vaihdetieto ja sininen syöttöjännite? Ja onkos toi syöttöjännite 5V? Pyörä K1.

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 25 Touko 2014, 22:47

Jännite tulee punaisesta joka kiertää anturissa olevan vastuksen kautta mustaan elikkä maapiuhaan. Sininen on vapaan merkkivaloa varten. Näin muistelisin.

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 25 Touko 2014, 23:03

Eli jos vapaan valo ei pala mutta tarvikemallin vaihdenäyttö näyttää vapaata niin mikä värkki reistaa ?

Mixu · Viesti Kirjoittaja **Mixu** » 14 Heinä 2014, 07:34

Mulla näyttö vaihtelee usein ykkösellä 1/2 välillä, muuten toimii oikein.

Cebusa · Viesti Kirjoittaja **Cebusa** » 14 Heinä 2014, 09:34

Olisi yksi uusi gen1 anturi tehdaspaketissa joutilaana.
Myyn tingattuun marmorihintaan 85e sisältäen postikulut.

Kekee · Viesti Kirjoittaja **Kekee** » 10 Heinä 2015, 09:12

snuggles kirjoitti:Eli jos vapaan valo ei pala mutta tarvikemallin vaihdenäyttö näyttää vapaata niin mikä värkki reistaa ?

Tätä minäkin mietin...en tosin ole tarvikenäytöllä kokeillut ja gen2

Edited By Kekee on 1436508823

Heksa · Viesti Kirjoittaja **Heksa** » 10 Heinä 2015, 10:13

Laitetaan ny tännekin:

Busa on dumpannu ittensä sammuksiin täydestä laukasta 2 kertaa
ekan kerran viime kesänä, sammui ja fi valo syttyi.
ei lähteny käyntiin vaan paloi fi
runklasin sivujalkaa, vaihteistoa ja virrat pois/ päälle... lähti käyntiin
Pelas koko vuden sen jälkeen ilman mitään ongelmaa

Nyt sitte olin ajelulla provinssirokissa ja taas sammu laukasta
Samat oireet ja samalla tekniikalla käyntiin (taas pelaa ei ongelmia)
Ehdotuksia? missä vika?

Pyörä myös sammuu jos laittaa sivujallalle vaikka vaihteisto on vapaalla
ei näytä 0-llaa kun vapaalla vaan tyhjä
sifteri antaa kun pökkii 6-sen jälkeen 7-kaa vilahtaa 1-nen

Pyörässä speciali kartta kun pitää pohjassa abc-valitsinta rikastaa polttoainekarttaa (vp 109 varten)

Sotkeeko se jotenkin koko järjestelmän / pyörän?
Jääkö muistiin gen2 vikatiedostoja?
Onko vaihdeanturi rikki?
Jos on mitä muuta mälsää
vikaa ajonestolaitteistossa?

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 10 Heinä 2015, 13:07

Tarkista kytkinkahvan mikrokytkimen toiminta.