Taxilla Bonnevilleen

jouniri · Viesti Kirjoittaja **jouniri** » 26 Elo 2013, 18:59

Uusi päivä uudet kujeet ja aika siirtyä suolalle;-)

Arctikdiver · Viesti Kirjoittaja **Arctikdiver** » 26 Elo 2013, 20:12

Kaimalle parenemisia.
Toivottavasti saatte pyörän harsittua nippuun.

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 27 Elo 2013, 00:03

Joo. Crash boom bang.

Viesti Kirjoittaja **jakehaanpää** » 27 Elo 2013, 00:13

Onneksi ei ilmeisesti pahemmin käyny ku sormet osuu näppiksille, paranemista!

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 27 Elo 2013, 00:16

Yhdellä kädellä näppäilen...

Snowman · Viesti Kirjoittaja **Snowman** » 27 Elo 2013, 06:20

Toipumisia..Menikös pahastikkin ympäri?
Tsemppiä koko porukalle!!

same · Viesti Kirjoittaja **same** » 27 Elo 2013, 06:31

Siis mitä siellä on tapahtunut?

Viesti Kirjoittaja **jakehaanpää** » 27 Elo 2013, 06:54

http://yle.fi/uutiset/raju_kaatuminen_me-yrityksessa/6795441

suiza · Viesti Kirjoittaja **suiza** » 27 Elo 2013, 07:15

Tämähän tuo vain haastetta lisää! Mutta toisaalta haasteethan on tehty voitettaviksi

same · Viesti Kirjoittaja **same** » 27 Elo 2013, 08:14

jakehaanpää kirjoitti:http://yle.fi/uutiset/raju_kaatuminen_me-yrityksessa/6795441

Ok, en tuota linkkiä hoksannut.
Tsemppiä vaan kaikille sinne suola-aavikolle.

Timba · Viesti Kirjoittaja **Timba** » 27 Elo 2013, 12:50

Tsemppiä sinne rapakon taakse. Toivottavasti Jari kutakuinkin kunnossa. Ennätyksen otatte haltuun joka tapauksessa, sitä odotellessa.

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 27 Elo 2013, 17:54

Tarkoittaako luokan vaihtuminen, että katsastusmiehestä kiinni, mihin luokkaan pyörä kuuluu? Tuskin Jarimin kaatuminen muutti itse pyörää? Onko ennätykset eri, näissä kahdessa eri luokassa? Aika mielivaltaista puuhaa, sanoisin, että ameriikkaa. Paranemisia Jarille.

jouniri · Viesti Kirjoittaja **jouniri** » 28 Elo 2013, 07:13

Noh ja niin, vihdoin hetki netin äärellä. Ollut vähän ohjelmaa maanantaista lähtien. Käytiin siis kursimassa Taxi kokoon Salt Lake Cityssä itsensä Scott Hornerin pajalla, mahtava kaveri sillä saavuttiin sinne lähes puolen yön aikaan ja niin Scott kuin Ryankin auttoivat meitä koko yön parsimaan Taxi kasaan. Myös kaikki tarvitsemamme palikatkin löytyi sieltä. Elikkäs aamusta takas Bonnevilleen ja suolalle katsastukseen. Katsastuksessa tosiaan AMA luokkamme 1650 APS-AF vaihtui luokkaan 1650 MPS-AF. FIM luokan säilyessä samana. Miksi näin en ihan tarkkaan tiedä? Ilmeisemmin Taxi on niin rajoilla molempiin luokkiin, joten valinta menee katsastajan tulkittavaksi ja lisäksi olimme kuperkeikan jälkeen muuttaneet yhden osan vakioksi kun se aiemmin oli modattu.

Tänään tiistaina Antti veteli nopeusrajoitusten mukaan ja viimeinen veto oli sovittu olevan +175mph joten Antti ajoi varman päälle 187mph jolla kuittasi pitkän radan tikietin huomiseksi eli nyt ollaan sillä tiellä mitä oikeasti tavoitellaan.

Snowman · Viesti Kirjoittaja **Snowman** » 28 Elo 2013, 08:04

No niin nyt päästään itse asiaan!
Tsemppiä pitkälle suolatikulle ja Antti tehkööt historiaa!
Harmi Jarin puolesta kun käsi kipeenä vai onko vielä mahdollista että Jarikin ajaisi vielä vaikkapa olkapää hyvin puudutettuna ja teipattuna?

Huoltotiimikin tehny upean työn niputettua Taxin jaloil eiku pyörilleen!

Edited By Snowman on 1377666479

Snowman · Viesti Kirjoittaja **Snowman** » 30 Elo 2013, 08:42

Kerpele..stanan vesisade..

Onnittelut Antille +200mph jenkkiklubiin pääsystä!
Ens kesänä viimeistään uudelleen!!
Mutta keväällähän Nokian renkaat varmaanki yrittää Audilla uutta ennätystä jäällä...vinkvinkvink :;):