Etu ja takapyörälaakereiden ikä?

timox · Viesti Kirjoittaja **timox** » 15 Helmi 2009, 16:55

Pyörällä ajettu 45000 km ja entiä onko koskaan vaihettu etu ja takapäähän laakereita.
Ei kyllä tunnu että olis vielä tsökö mutta ruukathanko niitä vaihtaa jossaki tietyssä km:ssä?

Tyly jos vauhissa tökkää...

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 15 Helmi 2009, 17:09

Suosittelen vaihtamaan. Ei ole kallista ja ne laakerit on helvetin paljon helpompi ottaa ehjänä vanteesta. Nimimerkillä kokemusta on... :O

timox · Viesti Kirjoittaja **timox** » 15 Helmi 2009, 20:17

Mahtasko tuohon uskaltaa ryhtyä. Onkos tuomoseen homhaan
jossaki jonkunlaista ohjetta?

ese · Viesti Kirjoittaja **ese** » 06 Tammi 2013, 19:43

Miten toi etupään laakerivaihto onnistuisi helpoiten, mistä uskaltaa nostaa?

Huhan Kolli · Viesti Kirjoittaja **Huhan Kolli** » 06 Tammi 2013, 21:25

Eiköhän sen tohi nostaa ihan samasta paikasta kuin rengasta vaihtaessakin, vaikka laakerin vaihdosta onkin kyse. Omalla ajettu n.16tkm ja ajattelin vaihtaa eteen laakerit samalla kun vaihdan jarrulevyt. Eli siis kevät huollon yhteydessä.

Nostotapoja on monia, mut tässä pari:
1. Jos on orggis käyrästö, niin sen alle tunkki ja ylös (takapään tuenta kunnolla)
2. Liinat ohjauskolmion alta ja kattonostimella ylös

ese · Viesti Kirjoittaja **ese** » 07 Tammi 2013, 10:14

kiitokset nopeasta vastauksesta, varmaan tunkille joku lauta tms

Juu, sopiva lauta väliin.

same · Viesti Kirjoittaja **same** » 12 Tammi 2013, 15:05

Minä olen nostanut öljypohjasta, tietysti joku kalikka väliin, onko tuo sitten vaarallista?
Niin ja mä jouduin vaihtaa jossain alle 20tkm. Laakerit kannattaa tarkistaa aina renkaan vaihdon yhteydessä, siis pyöritellä niitä sormella ja tunnustella pyöriikö ne kunnolla

Edited By same on 1357996945

Hayapari · Viesti Kirjoittaja **Hayapari** » 12 Tammi 2013, 20:42

Nyt on mittarissa 55 tuhatta. Tähän mennessä e ole ollut tarvetta pyörien laakereiden vaihtoon. N. 30 tuhannen kohdalla rasvasin laakerit. Kuinka paljon muut ovat ajaneet alkuperäisillä laakereilla?

Falconer · Viesti Kirjoittaja **Falconer** » 20 Tammi 2013, 17:29

Hayapari kirjoitti:Nyt on mittarissa 55 tuhatta. Tähän mennessä e ole ollut tarvetta pyörien laakereiden vaihtoon. N. 30 tuhannen kohdalla rasvasin laakerit. Kuinka paljon muut ovat ajaneet alkuperäisillä laakereilla?

52 tuhatta mittarissa ja alkuperäiset ovat laakerit. Syksyllä tsekattu huollon yhteydessä ja mitään ylimääräisiä rahinoita ei kuulunut, joten päätettiin olla koskematta.

ese · Viesti Kirjoittaja **ese** » 30 Tammi 2013, 13:19

Etusen laakerit vaihdettu, oli ruosteessa, ja väljät.
Näyttää että takapään laakerit ovat kestävämpiä, puhtoset ovat enkä isompaa klappia huomannut.
Mietinnässä vaihdetaanko.
Niin 48tkm ajettu, kiitokset vielä noista ohjeista

Nesmit · Viesti Kirjoittaja **Nesmit** » 30 Tammi 2013, 13:46

jakehaanpää kirjoitti:Nostotapoja on monia, mut tässä pari:
1. Jos on orggis käyrästö, niin sen alle tunkki ja ylös (takapään tuenta kunnolla)
2. Liinat ohjauskolmion alta ja kattonostimella ylös

Tossa huonolaatuinen mallikuva pyörän nostosta renkaanvaihtoa varten: ...KUVA...

Ei mitenkään esimerkkisuoritus, mutta onnistuu näin...

Edited By Nesmit on 1359547297

keitsi · Viesti Kirjoittaja **keitsi** » 08 Kesä 2013, 13:07

Juuri vaihdoin etupään laakerit, ajettu 30 tkm ja ehjät oli. Paineilmapullosta ylösalaisin suihkuttaa laakeriin kylmää nestettä -> laakeri pienenee ja sitte naputtelee akselin läpi tapilla ja vasaralla irti. Helposti irtoaa. Vanhalla laakerilla ja vasaralla uusi paikalleen.

Niin ja keulan nostin ilmaan tallin katosta hihnalla, ohjauslaakerin kohilta pujottelin läpi ja sitte kiristysliinalla ilmaan.

Edited By keitsi on 1370686114

Joppe · Viesti Kirjoittaja **Joppe** » 09 Kesä 2013, 22:06

Tohon hommaan on etupukkejakin saatavilla

ja tietty takapukkejakin