Busan puikkoihin

[Tr3]

jep, thanks . sen piti olla ensin helmiäis valkoinen ja nuo kullanväriset kallopitsi osat Viinin punaiset samurai teemalla.

Mut jotenkin tuo samurai lookki
http://kuvablogi.com/nayta/1833185/
alkoi kyllästyttää, tuo B-kingi muodostui ensi löysin kypärän ja sit tuli noi sweepin samurai kamat ja siitä muodustui teema jonka Faw toteutti saatujen ohjeiden perusteella ( siis maalauksen )

Busan tarina lähti kun hain seuraavaa projektia ja tiesin että haluan pelin johon saa oikeesti palikkaa, ja b-kingin kone oli vakuuttanu , joten bussi oli luonteva vaihtoehto..

Selkeesi tiesin että valkoinen siitä tulee ja jopa julkaisin teemankin täällä sen mikakallio shoerin kypärä mallin , eli niillä väreillä piti lähtee.

linjauksia lähetettiin Maalarin kanssa ees ja taas , mutta ei oikein löytynyt sitä mitä hain, sitten löysin tuon edellä esitetyn kuvan ja otin yhteyttä Ronald Sandiin ja kysyin et voinko kopioida linjat , heppu oli iloinen et kelpaa ja pyysi et lähettelen kuvia kunhan valmistuu.

No kuvat Fawiin ja kysymään et onnistuuko , ja tietysti onnistui , mutta Täysin samanlaista ei haluttu tehdä, Minä halusin edelleen valkoisen ja viinipunaisilla samurai jutskilla.
Mutta jeppe ehdotti et hänellä on loistava kulta ja ihan uus matta pasta joka ei pitäis kiilottua.. Sitä sit pähkäilin muutamia päiviä ja päätettiin et niillä väreillä tehdään.. Kulta osiot halusin täyttää kalloilla ja lopun jätin Jepen vapaisiin käsiin. Numerosta mulle tuli pakko mieli joten 4 tulee siitä

että tuo bussi on 4 mun rakennettu mopo ja Diablo tulee taasen siitä että " projekti kulki" nimellä helveti perkele mun ja maalaamon välillä.

Kaikissa muissa muutoksissa pyrin aina siihen että mukavuus ei koskaan huonone taikka ajettavuus ei kärsi. nämä mopot on käyttö laitteita , radalla on kaikilla vedetty noin 15-20 ratapäivää per kausi , euroopat kierretty ja mutakapolkuja vedetään joka hiton viikko noin 10 .000 km vuodessa , ajoa kertyy noin 20.000 vuosi

joten listalla oli heti Jarut ja alusta, Öhlärit eteen ja taakse, ja jarruihin lisää tehoa ja tuntumaa,, ja sit kaikkea pikku sälää ja sähköö.

Nyt puuttuu vain levyt ja työsylinterit,, tulos mut vaiheessa

kaikki muu on hujan hajan tallin lattiaa , Sähkövelho tohtori hoskaria odotetaan asennustöihin. ja sit saadaan laittaa uusia vaatteita niskaan

[snuggles]

sitten löysin tuon edellä esitetyn kuvan ja otin yhteyttä Ronald Sandiin ja kysyin et voinko kopioida linjat

Ilmankos oli niin saman näköinen, ja numerointikin viittasi sarjatyöhön. Saahan maailmalta kaikkea kun kysyy vaan tarpeeksi monesta paikasta. Mut hieno on varmaan livenä. Mattakypärät taitaa ainakin säilyttää mattapintansa kohtuu hyvin vaikka nuhjaantuu, eiköhän se oo maali niissäkin.

Muroja en oo aikoihin syöny kun niihin on kuitenkin joku kussut

[CormaX]

Jopas oli siisti B-king...ja Busasta tulee yx hienoinpia

[Robin]

Suomen hienoin busa tästä tulee, olen vakuuttunut siitä. On vaan hyvä että keksit tähän uuden värityksen, sun vanha fillari, vaikka hieno onkin, pyörii kulmilla niin usein että siihen on jo ehtinyt tottua.

En ymmärrä mitä merkitystä sillä on että maaluksen malli on kopioitu jostain? Kaikki hieno on yleensä jo keksitty jossain muodossa ja porukka kopioi ja muokkaa sitten omanlaisensa. Kateelliset viisastelee :rasberry:

Tsemppiä Petrille projektissa ja nähdään varmasti mestoilla heti ajokauden alussa

[Mrk]

....
En ymmärrä mitä merkitystä sillä on että maaluksen malli on kopioitu jostain?
...

Ei toki, kun muistaa sarjanumeroida

[blackbusa]

älkäähän nyt hyvät herrat ottako kaikkee nii tosissaan, enpä olis julkassu kuvaa jos oisin tienny ett huumorin taju ei riitä!!! toivottavasti Tr3 ainakin ymmärsi mun pointin kuvasta että komee tulee ja hieno seurata tätä projektia ja myös muitten mitä on menossa!!!!

[Kormus]

Hmm.. ehkä tässäkin kohtaa on vain kysymys siitä että kirjoitetun tekstin voi ymmärtää niin monella tapaa... :p

juuri näin

Niinhän se on, että ne tekee ketkä osaa. Toiset joko ihastelee tai kadehtii. Minä ihastelen kadehtien Ai niin, meinas unohtua. Pipoa kannattaa venyttää pesun jälkeen ettei se kutistu! sorry!

[72-1275482394]

Oliko täällä jotain niin loukkaavaa, että on kadonnu moden toimesta vai itekseen? :O

[Mrk]

Joo..muaki vähä ihmetyttää.. mitävit.. kysyy kansan uutiset ja jatkaa..
Täähä oli jo sivulla 6.. no.. kiva jos tuli tyydytys



Edited By Mrk on 1297542371

[107-1089231881]

Ihme mellastusta nykyään porukka pitää. ettäs kehtaatte.. ja toisen projekti jutussa.

Niin ihan turha kitistä moisesta jos joku siivoilee paskanjauhannan pois.

[Tr3]

Se että kommentointi on tuollaista ns merkkifoorumilla on hämmentävää, mutta niin kuin muutama vuosi sitten kun rakensin rocketin tsekkaa koko muutos http://kuvablogi.com/nayta/853611/
Niin suomessa koko projekti vitutti kansaa niin että huhu , kommentit suht samanlaisia
No eikö se oo vaan niin että , suomalainen on suomalainen, eikä se mihinkään muutu

Kun kasvun tiellä tulee paha olo niin se vaan pitää purkaa:D

edit by toimeve: poistin asiattoman kommentin yltä ja tästä viestistä vastinetta siihen. En tiä ylitinkö valtuuteni, mutta mielestäni ei ollut aiheellisia eikä edistänhet tämän topikin tietotasoa.



Edited By toimeve on 1297590239

[Heksa]

Vähä aiheen viereen mut silti :p
Eikö suomessa saa enää missään kromattua moottoripyörän osia ?
Kyl ainaki enne sai kromattua vanhojen autojen puskureita ja moottoripyörien kromi-osia.

[bussikka]

Asiallisen näköisiä pyöriä sulla ollut Tr3, kun katselin tota sun rakentamaa B-kingiä tuli pieni polte...

[Tr3]

Vaikeeta varmaan en itse ainakaan löytäny juurikaan mitään ja kromaamojakin oli törkeen vähä ja palvelu ihan syvältä , tuo Jenkkilän sportcrome on huippu lafka , takaswingin cromaus ja pohjat 200 usd , tai vanteiden cromaus 500 usd , ne kromaa kuulema kaiken mitä sinne lähettää , sinne kannattaa meilaa Brad@sportchrome.com
Loisto heppu ja tekee laadukasta

[Tr3]

Bussikka tuo kingis on hauska vekotin laitella, ja nyt siihen on paljo osia saatavilla , ensi kesäksi valmistumassa taas 2 uutta duunattua kingistä , sääli et lopettivat suzukilla tuon duunaamisen. Tosi hyvä mopo