Busan puikkoihin

Tr3 · Viesti Kirjoittaja **Tr3** » 24 Loka 2010, 07:45

väri teema selvis http://www.twowheel.co.uk/shoei-x-spirit-2.html

noilla mennään. kuviot toki aivan eri mallia "teema helvetin painajainen" mitähän muroja mun maalari vetää ! helmiäis valkoinen kuitenkin suurimmalla alalla , kaikki musta muovi vaihtuu hiilariin, mittaristo valkoinen , orkkis penkit modataan.. PS tartten orkkis kuskin penkin .. onko kellään, vanteet Red wine Carrozzeria... katellaan mitä tästä syntyy

83-1175441819 · Viesti Kirjoittaja **83-1175441819** » 24 Loka 2010, 07:56

Pitäsköhän pestä pyörä talven aikana, vai myisköhän sen ihan vaan paskaisena,,,,Rengaspaineet vois tuunata kyllä.

martti · Viesti Kirjoittaja **martti** » 24 Loka 2010, 08:16

Snake kirjoitti:Pitäsköhän pestä pyörä talven aikana, vai myisköhän sen ihan vaan paskaisena,,,,Rengaspaineet vois tuunata kyllä.

Paskaselle ja tyhjäkumiselle mopolle on nykysin kova kysyntä

Tr3 · Viesti Kirjoittaja **Tr3** » 01 Marras 2010, 08:25

Öhlisn saapui Pashnit hoiti homman suht laadukkaasti, toki myytiin tavaraa joka ei ollu hyllyssä toimitus aika 15.10 maksoin ja saapui eilen yöllä 1.11 tänään noudettavista Tullipostista. Tim kuitenkin tiedotti tilauksen etenemisestä joka viikko jopa pari ketaa viikossa !

Eli voi suositella, Luotettava palvelu.

Edited By Tr3 on 1288592781

Tr3 · Viesti Kirjoittaja **Tr3** » 02 Marras 2010, 11:30

Eli öhlins su-718 1223 usd
rahteineen 973 tulli 265,85

eli noin reilu 100 kalliimpi kuin ois Suomesta
saanu, mut kun ei saanu ni oli pakko tilata

Kamibusa · Viesti Kirjoittaja **Kamibusa** » 02 Marras 2010, 15:39

Tr3 kirjoitti:Ja uudet asv kunhan saavat tehtyä ne jotka sopii gen 2

Tere!

Mikahan mahtaa olla tilanne noiden Gen 2 ASV -kahvojen kanssa, eli ovatko tiedottaneet vaiheesta ??? ? (kirjoitan tata Englannissa -> ei pilkullista a:ta...zorry!)

Tr3 · Viesti Kirjoittaja **Tr3** » 02 Marras 2010, 19:14

Marry morales asv innovationilta ilmoitti että valmiita maaliskuussa 2011
mulle tulee loistavia kahvoja , lähiaikoina 20 settiä lyhyttä ja normi punasella ja mustalla säätö mekanismilla, noin 100 setti . Ilmoitan kunhan on saatavilla

Kamibusa · Viesti Kirjoittaja **Kamibusa** » 02 Marras 2010, 19:24

Tr3 kirjoitti:Marry morales asv innovationilta ilmoitti että valmiita maaliskuussa 2011
mulle tulee loistavia kahvoja , lähiaikoina 20 settiä lyhyttä ja normi punasella ja mustalla säätö mekanismilla, noin 100 setti . Ilmoitan kunhan on saatavilla

Moro taas!

Kiitti tiedosta. Mulla on kahvojen hankinta seuraava modaus ja ASV:n kahvat ovat just ne, jotka minakin haluan. Omaan OrMuun ottaisin mustat normimittaiset punaisella saatomekanismilla.

Lyhyet on hyvannakoiset, mutta testauksen jalkeen ainakin lyhyt kytkin tuntui aika hankalalta. Jarru lyhyenlla kahvalla on OK.

Palataan asiaan kevvaammalla. Ja kiitti jo etukateen ilmoittelusta

.

Tr3 · Viesti Kirjoittaja **Tr3** » 28 Marras 2010, 08:29

Vihdoin tuli se päivä kun puhelin pärähti ja Jeppe FAW ilta soitti ja pyysi katteet ja muut kilkkeet maalaamoon, tänään puretaan koko peli ja kamat tuusulaan. sit pääsee asentaa kaiken sälän paikoillen, Jeesus että tästä tulee niin aivan sairaan hieno ja toimiva Busa. Kone pysyy suht vakiona ja tekeminen on pääosiltaan ajettavuudessa , jarruissa ja ulkonäössä :p

Tr3 · Viesti Kirjoittaja **Tr3** » 30 Marras 2010, 10:21

Katteet pois , http://kuvablogi.com/nayta/2870502/
ja seuraavaksi keula ja taka iskari vaihtuu.. ps olipa paska homma irroittaa katteet

Näinköhän nuo putket voisi maalata ja pysyykö ja millä maalilla, ja jos kiikuttaa maalaamoon , niin saakohan ne sen maalin pysymään paremmin,, ps turha ehdottaa mitään kilikali pullo maalausta

Edited By Tr3 on 1291105382

Tr3 · Viesti Kirjoittaja **Tr3** » 19 Joulu 2010, 07:50

Projekti seissyt työkiireiden takia, lähes kaikki roippeet tullu jo

Tammikuun aikana rupee olee paljonkin puuhaa, ja tuloksen sitten näkee MP-messuilla.

3 osastolle pyydetty esille, anskattoo missä on ja onko ees valmis silloin

Edited By Tr3 on 1292737877

Tr3 · Viesti Kirjoittaja **Tr3** » 24 Joulu 2010, 07:38

Takaiskari vaihdettu vei aikaa noin tunnin, Ottaen huomioon että kaikki katteet ja tankki oli poistettu,

Ensin irroita se "sähkömötikkä" siinä iskarin alakiinnikkeiden edessä ( on kiinni kahdella ruuvilla rungossa )Koiranluu kannattaa irroittaa takarenkaan edessä olevasta linkusta, (vapauttaa svingin ). sitten vaan ala kiinnike irti ja ylä kiinnike irti (siis kaksi pulttia ) . ja iskari luiskahtaa
pois alakautta. Svingiä tulee nostaa jotta iskarilla on tilaa tulla ulos . Öhläri laskeutui paikoilleen yläkautta melkein pudottamalla ( orkkis iskari ei tule yläkautta ilman lisä purkamista )

Kuvia ei voi julkaista sillä Joku helvetin urpo ( entinen omistaja ) oli turannu ketju sprayllä ja koko svingi ja linkut ja muu sälä oli niin tahnassa et menee varmaan 5 h sen puhdistamiseen . laittelen kuvat kunhan päästään eteenpäin . keulapuket irroitettu ja viedään Gustafssonille ensi viikolla
. seuraavaksi Scorpio, Autocom, ("jokin muu sähkö asennus" ) Zenonit, jatkuuu...

Vmatti · Viesti Kirjoittaja **Vmatti** » 24 Joulu 2010, 13:18

Noinhan se suunnilleen meni

Robin · Viesti Kirjoittaja **Robin** » 24 Joulu 2010, 15:24

Viesti poistettu, varmuuden vuoksi. - Robin

Edited By Robinson Crusoe on 1293380935

Tr3 · Viesti Kirjoittaja **Tr3** » 26 Joulu 2010, 09:02

Kiitos V-Matille avusta taas:) ... Robin asennuksella pyritään minimoimaan riskejä :laugh: