Autakaa! - Näyttö vilisee vikakoodeja!
Ajelin eilen kuivassa säässä 250km yhtäsoittoa ja rupes puolessa välissä nykiin. Perille päästyäni sammutin ja yritin sit käyntiin mutta eipäs lähtenykkään!?! FI oli näytössä ja valo vilkkui. Myöhemmin käynnistyi mut FI oli edelleen näytössä. Tänään ei enää lähteny käyntiinkään ja edelleen FI ja valo vilkkui. Tuikkasin rautalangan pistokkeeseen ja näytöllä alkoi juokseen koodit 32, 33, 34 ja 35. Voisko joku tarkistaa mitä nuo koodit tarkoittavat ja neuvoja ottaisin vastaan kiitollisena!!! Saa nähä tuleeko tuolla koodi arsenaalilla enää tosta vehjettä
...kyllä nyt harmittaa ja nää kelitkin
...Rätkä on -03
Voihan V, sama homma täällä taas tänään.Peltsi kirjoitti:Ajelin eilen kuivassa säässä 250km yhtäsoittoa ja rupes puolessa välissä nykiin. Perille päästyäni sammutin ja yritin sit käyntiin mutta eipäs lähtenykkään!?! FI oli näytössä ja valo vilkkui. Myöhemmin käynnistyi mut FI oli edelleen näytössä. Tänään ei enää lähteny käyntiinkään ja edelleen FI ja valo vilkkui. Tuikkasin rautalangan pistokkeeseen ja näytöllä alkoi juokseen koodit 32, 33, 34 ja 35.
Käynnistin pyörän firman pihassa "lämpiämään" ja hetken päästä sammui, vikakoodit esiin ja juoksutti 32-35 koodeja kuten sullakin. Sammutin virrat ja starttasin, kaikki ok taas. Eikä oo eka kerta kun tota tekee.
PC IIIR mulla kiinni, se siis nähtävästi paskana ? Tehny tota alusta lähtien...
< Jassu @ Moottoripyora.Org >
Itse itseäni lainaten, rikkihän se. PetriK:nkin pyörässä teki tuota.Jassu kirjoitti:PC IIIR mulla kiinni, se siis nähtävästi paskana ? Tehny tota alusta lähtien...
Nyt on uusi PC pyörässä kiinni, tälläkertaa USB-malli kolmosesta. Toivotaan että tuo ei tielle jättäisi
< Jassu @ Moottoripyora.Org >
Jassu kirjoitti:Jassu kirjoitti:PC IIIR mulla kiinni, se siis nähtävästi paskana ? Tehny tota alusta lähtien...
Itse itseäni lainaten, rikkihän se. PetriK:nkin pyörässä teki tuota.
Nyt on uusi PC pyörässä kiinni, tälläkertaa USB-malli kolmosesta. Toivotaan että tuo ei tielle jättäisi
Joo - vaikea oli uskoa kun monta päivää toimi moitteettomasti, mutta nähtävästi kosteutta oli mennyt jostain sisälle. Heti kun tuli kosteammat ilmat heitti FI valon päälle hidastettaessa valoihin. Siitä hermostuneena purin koko PC IIIr:n paitsi pyörästä irti myös kaivoin piirilevyn esille muovikitin sisältä. Yhden painonapin sekä erityisesti PC liittimen juuressa näkyy kuinka juotokset ovat hapettuneet kosteuden ansiosta - ja sehän yleensä tarkoittaa käyntihäiriöitä.
Etupenkin alle pääsee ainakin mulla pestessä sekä sateella vettä. Olisi hyvä harkita jonkinlaista tiivistettä penkin takareunaan tai sitten hyvin kosteussuojattujen laitteiden asentamista ECU:n päälle...
nimim. yhden hälärin penkin alle asennuksessa tuhonnut bussikuski.
EDIT: Meni muuten juuri myös takapenkin alle asennettuna ollut radio mykäksi. Todennäköisesti korjaantuu kuivaamalla ja mahdollisesti pesemällä alkoholilla tuo piirilevy. Kosteus on kumma juttu, sanotaan että se menee luihin ja ytimiin sitä enemmän mitä vanhemmaksi tulee. itse sanoisin että se kosteus, se menee piirilevyihin ja liittimiin mitä enemmän ne ovat ulkona - satoi tai paistoi...
Edited By PetriK on 1159856518

