1507cc

ahtis · Viesti Kirjoittaja **ahtis** » 06 Kesä 2009, 21:01

tänään vastusti.. kävin kajaanisssa penkissä sääjättään.. luulin että mosa hajos.. ei sit hajonnukkaa..

Agostini · Viesti Kirjoittaja **Agostini** » 06 Kesä 2009, 21:06

......niiin???..... :O

kajbusa · Viesti Kirjoittaja **kajbusa** » 06 Kesä 2009, 21:20

oli tuuria ettei tullut täystuho..... 10000rpm ja yläkerta sekaisin suuren pamauksen kera.....ja eka vedolla

Edited By kajbusa on 1244312591

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 06 Kesä 2009, 21:24

tenhulttio · Viesti Kirjoittaja **tenhulttio** » 06 Kesä 2009, 21:38

Olisko kans vinkkejä miten pidetään hulluja jännityksessä?

kajbusa · Viesti Kirjoittaja **kajbusa** » 06 Kesä 2009, 21:44

tenhulttio kirjoitti:Olisko kans vinkkejä miten pidetään hulluja jännityksessä?

nokkapyörä löysäs.... loctite

Titaani · Viesti Kirjoittaja **Titaani** » 06 Kesä 2009, 21:51

Pikku hefti toimii myös

tenhulttio · Viesti Kirjoittaja **tenhulttio** » 06 Kesä 2009, 22:25

Ehkä loctite mieluummin kun hefti... Ainakin jos säätäminen on vielä kesken.

Lukemia penkityksestä?

ahtis · Viesti Kirjoittaja **ahtis** » 07 Kesä 2009, 12:31

juu varmaan tuo loctite vois olla aika varteen otettava vaihtoehto!
oli tosiaan imusen nokkapyörän pultit löysänny! kannentiivisteestä oli pyttyjen välistä leikkautunu palaset pois ei läpi asti.. mitä vit.. ja ne palaset oli mäntien päällä kun aukasin koneen..
slaissien koko oli noin. 3 x 0,1mm

Edited By ahtis on 1244367114

tenhulttio · Viesti Kirjoittaja **tenhulttio** » 07 Kesä 2009, 14:21

ahtis kirjoitti:juu varmaan tuo loctite vois olla aika varteen otettava vaihtoehto!
oli tosiaan imusen nokkapyörän pultit löysänny! kannentiivisteestä oli pyttyjen välistä leikkautunu palaset pois ei läpi asti.. mitä vit.. ja ne palaset oli mäntien päällä kun aukasin koneen..
slaissien koko oli noin. 3 x 0,1mm

Tuleeko kuitenkin kuntoon Joensuuta varten?

ahtis · Viesti Kirjoittaja **ahtis** » 07 Kesä 2009, 18:53

tenhulttio kirjoitti:
ahtis kirjoitti:juu varmaan tuo loctite vois olla aika varteen otettava vaihtoehto!
oli tosiaan imusen nokkapyörän pultit löysänny! kannentiivisteestä oli pyttyjen välistä leikkautunu palaset pois ei läpi asti.. mitä vit.. ja ne palaset oli mäntien päällä kun aukasin koneen..
slaissien koko oli noin. 3 x 0,1mm

Tuleeko kuitenkin kuntoon Joensuuta varten?

pitäisi tulla.. jos ei löydy uusia vikoja jne.

ahtis · Viesti Kirjoittaja **ahtis** » 11 Kesä 2009, 03:55

ahtis kirjoitti:
tenhulttio kirjoitti:
ahtis kirjoitti:juu varmaan tuo loctite vois olla aika varteen otettava vaihtoehto!
oli tosiaan imusen nokkapyörän pultit löysänny! kannentiivisteestä oli pyttyjen välistä leikkautunu palaset pois ei läpi asti.. mitä vit.. ja ne palaset oli mäntien päällä kun aukasin koneen..
slaissien koko oli noin. 3 x 0,1mm

Tuleeko kuitenkin kuntoon Joensuuta varten?

pitäisi tulla.. jos ei löydy uusia vikoja jne.

ti. iltana/yönä niputin joutessaa koneen notta pääsis ke. kajaaniin penkkii.. ja penkki reissuhan meni muuten hirmu hyvin paitti.. noh.. oltiin saatu seokset kohilleen ja HIRMUNA tehoa, seuraavaksi oli aikomus alkaa säätään syttöä ja pyörä kävi tyhjäkäynnillä, rupesi kuuluun konehesta oudon kova ja kirkas metallinen ääni..hmm.. sammutin pyörän tyhjäkäynniltä jossa tämä ääni kuului. pyörä pakuun ja toinen pärrä sääjätykselle se sentään ei ruvennu kilkattaan

n.8h myöhemmin vika diaknoosi kotona kenpeleellä. 4.pytyn imu vena ohjarista oli irronnu palanen ja se oli yllättäen istunut kanteen ja mäntä morjesti sitä.. siitä tämä kilkatus..

oli muuten 2 ja 3 palotiloissa kannessa männästä stanssaus jälet

1pytyn kannessa vain palojälki männä numerointi stanssauksesta.. täytyy varmaa ruveta tsekkaa alakerran laakerit..ainaki tosta 4.mukista:D

ja juu jos ei ihmeitä tapahu niin ei ole jojensuussa ajossa!!

paras veto renkaalla Vissii 233 tai 240hp.. matti tarkentakoon korjatkoon miten se oli jne.. ja isäni putkiviritteinen bläkkäri 164hp
joutuu varmaan juomaan vielä yhden olusen

Edited By ahtis on 1244681807

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 11 Kesä 2009, 07:03

Jumalauta millaisen määrän ruuuvausta oot tänä suvena joutunu suorittaa. Rispekt! Harmitus jos Joensuun hommat jää väliin mutta tämän hetkisen keliennusteen perusteella jää monelta muultakin. Mutta hyvin tuntuu voimaa löytyvän!!!

kajbusa · Viesti Kirjoittaja **kajbusa** » 11 Kesä 2009, 09:01

ahtis kirjoitti:paras veto renkaalla Vissii 233 tai 240hp.. matti tarkentakoon korjatkoon miten se oli

Valittevasti taitaa olla 233 se paras...Juu Pc:n käyttjä hölmöili tietämättämyyttään (siis minä)... avattiin vanha ajo/kalibrointi pohjalle mutta eipä hokattu että CF=1, eli sääkertoimet olisi pitännyt näpytellä uudestaan... Kuten Ohjelman tekijä totesi: ei pitäis poiketa vanhasta totutusta kaavasta. :1087

107-1089231881

Kohtuutonta epäonnea...
Tsemppistä elvytykseen...