Polttoainekulutuksen tietojen päivitys

[116-1117441574]

Ekan sukupolven busan ecu päivittelee polttoaineen kulutuksen tietoja melkoisen harvoin. Ainakin minulle on tullut tällainen mielikuva.

Pystyisiköhän tuota mitenkään itse muuttamaan? Vai meneekö prossun kaikki teho polttoaineen suihkutuksen hienosäätöön?

Ei kai toi muutostyö vaikeaa olisi: assykoodiin vähän muutoksia ja uusi koodi sisään?

[PetriK]

ECUeditor:ssa on ominaisuus millä voit muuttaa polttoaineenkulutusta jos olet säätänyt pyörää laihemmalle tai rikkaammalle niin että se vaikuttaa kulutukseen.

Itse kulutus lasketaan mittaristossa. ECU lähettää lämpömittari- ja vikakooditietojen yhteydessä myös injektorien aukioloaikaan liittyvät luvut. Mittaristo sitten laskee nopeustiedon perusteella kulutuslukeman yms.

Mittariston koodia ei vielä kukaan olekaan avannut

[janne]

mitä väliä mitä harraste kampe kuluttaa, tankataan kun on tarve tämä on vain mun mielipide, meikäläisellä jo vanha busa ja vie n.5-6 l./100km. ei mielestäni paha kun kulkee ja kukkuu noin niinku vakioks. totta helevatussa tota kulutusta saa lisättyä(virittää) mut seki maksaa ja ne pikku kilkeet nekin maksaa ja niillä kilkkeillä saa monta litraa löpöö meni vähä sori



Edited By janne on 1218564943

[jummijammi]

mitä väliä mitä harraste kampe kuluttaa, tankataan kun on tarve tämä on vain mun mielipide, meikäläisellä jo vanha busa ja vie n.5-6 l./100km. ei mielestäni paha kun kulkee ja kukkuu noin niinku vakioks. totta helevatussa tota kulutusta saa lisättyä(virittää) mut seki maksaa ja ne pikku kilkeet nekin maksaa ja niillä kilkkeillä saa monta litraa löpöö meni vähä sori

Ookko ottanu lomakaljan? :p

[kajbusa]

Kokeileppa nollata trippi ja sit seuraat kulutusmittaria..... aika nopeesti lukemat päivittyy...

[116-1117441574]

Kokeileppa nollata trippi ja sit seuraat kulutusmittaria..... aika nopeesti lukemat päivittyy...

Ai se alkaa vasta sitten päivittyä? No tuohan on kyllä sitten suunnitteluvirhe. Kyllä kulutusmittarin pitäisi päivittyä lähes reaaliajassa.

[116-1117441574]

Itse kulutus lasketaan mittaristossa. ECU lähettää lämpömittari- ja vikakooditietojen yhteydessä myös injektorien aukioloaikaan liittyvät luvut. Mittaristo sitten laskee nopeustiedon perusteella kulutuslukeman yms.

Mittariston koodia ei vielä kukaan olekaan avannut

Olisko toi koodin purku paha nakki? Kiinnostusta kyllä olisi alkaa väsätä sitä. Homma varmaan on tehty niin, että ajan y jälkeen kutsutaan aliohjelmaa x, joka päivittää tiedon näyttöön?

[116-1117441574]

mitä väliä mitä harraste kampe kuluttaa, tankataan kun on tarve tämä on vain mun mielipide, meikäläisellä jo vanha busa ja vie n.5-6 l./100km. ei mielestäni paha kun kulkee ja kukkuu noin niinku vakioks. totta helevatussa tota kulutusta saa lisättyä(virittää) mut seki maksaa ja ne pikku kilkeet nekin maksaa ja niillä kilkkeillä saa monta litraa löpöö meni vähä sori

Ei sillä kulutuksella niin väliä, mutta huonosti suunniteltu softakoodi harmittaa.

[kajbusa]

Kokeileppa nollata trippi ja sit seuraat kulutusmittaria..... aika nopeesti lukemat päivittyy...

Ai se alkaa vasta sitten päivittyä? No tuohan on kyllä sitten suunnitteluvirhe. Kyllä kulutusmittarin pitäisi päivittyä lähes reaaliajassa.

Kyllä se päivittää sitä kokoajan, mutta tuolla systeemillä näät "päivitysnopeuden"...

Eihän kulustus lukemat paljon muutu jos ajelet suht saman tyylistä ajoa kokoajan..... pysyy se n.6l maailman tappiin saakka mittarissa

[jarim]

Se mittaa keskikulutusta siltä kilometrimäärältä mikä tripissä on. Noin kait sen pitäisikin toimia vai kuinka? Hetkellisen kulutuksen näytöt on sitten erikseen mitä Busasta ei löydy.

[107-1089231881]

Hmm.. toi on keskikulutus mittari, tarkoitettu tankkaus välin kulutuksen mittaukseen. Hetkellisen kulutuksen mittaria tosta tuskin ihan helposti saa tehtyä ja mielestäni busan kulutus on sillä tasolla ettei tommosta hetkellisen kulutuksen mittaria tarvita.

[busapappa2]

Juu EN ole kaivannut kulutusmittaria, koska K8 sitä ei oo . Simppelimpi käyttää trippejä, kun on vaan NE !

Jonkimmoisen kulutus recordin taisin tehä OMALLA kohallani K8 :lla, eli n. 280km / 12L sekuli ajoo ja kun tankkasin niin calgulaattörin mukkaan oli vienynnä 4,28L satosella . Joskin mähän en kaaheesyi revittele "Koskaan" :laugh:



Edited By busapappa2 on 1218611451

[PetriK]

No siitä vaan avaamaan mittaristoa ja tutkimaan että mikä prosessoris siellä on ja miten koodin saa ulos siitä mittarista... . Itsellä tuohon ei riitä kiinnostusta.

Hetkellinen kulutus tulee ulos ECU:sta mittaristoon reaaliajassa joten joku näppärä voi tuon datan kaapata ja rakentaa kulutusmittarin. Kyseessä on TTL tasoinen n7000bps signaali johon tulee 8 tavua + checksum muutaman kymmenen millisekunnin välein. Kaksi viimeistä tavua ennen check sum:mia ovat kulutusluvut. Näillä ohjeilla pääsee hyvin alkuun jos haluaa jotain tuollaista rakennella.

Itsellä mielenkiinto tällä hetkellä on tuossa Jasan kanssa työn alla olevassa shifterisoftassa suoraan ECU:uun. Se jos saadaan toimimaan niin erilaiset solenoidin ohjaukset, mm. vaihdekohtainen boost control tai ilokaasun ohjaus on sen jälkeen helppo toteuttaa jos löytyy tekijöitä.

[toimeve]

...hienoa lukea kun itte en tajua mithän näistä...siis lukemastanikhan...

[kajbusa]

...hienoa lukea kun itte en tajua mithän näistä...siis lukemastanikhan...

Juu näin on!!! ei hajuakaan mistään bitteistä yms..... muuten kyllä, mutta tarttes nähdä livenä ne bitit ja ampeerit...