Busa nykii kiihdyttäessä??

[MGa]

En löytäny kummosempia ohjeita siitä mut siin pumpus on tosiaan ilmausruuvi ku sit löysää ja pistää virrat päälle ni pitäis roiskii bensaa.
Jos pumpusta ei tuu ääntä kun käännät virrat on jossain välissä häikkää...

[118-1177340260]

kyllä se surisee aivan samaan maliin kun ennekin!

[MGa]

hmm no sit ei luulis pumpussa olevan vikaa, onkohon kellään muulla mitää ideoita tähän?

[118-1176995089]

hmm no sit ei luulis pumpussa olevan vikaa, onkohon kellään muulla mitää ideoita tähän?

Mites varustelija2 se sun TPS on toiminut?

[PetriK]

Missäpäin asustat ? Jos jossain tässä pääkaupunkiseudulla niin voidaan katsoa skoopilla noi jännitteet eri paikoista ja siten aika helpostikin löytää mahdolliset vikapaikat...

Toi kilahdus voi tosiaan tulla startista jos sieltä on startin akseli vääntynyt - mutta tuskin vakiokoneessa.

Otetaanpas pari askelta takaisinpäin:
1) Mitä huoltotoimenpiteitä pyörälle on viimeisimpänä asiana tehty ?

2) Kun laitat virrat päälle pumppu käynnistyy hetkeksi, mutta sammuu sitten. Käynnistyykö hetken päästä uudestaan (=vuotava injektori ?).

3) Onko bensatankin paluuletkut varmasti auki eikä kovin paljoa taittuneet. Joskus kaverin pojan mopo ei meinannut käydä kun oli mennyt ilmanottoletku tukkoon. Kävi aina vähän aikaa mutta sitten sammui.

4) Kun pyörä on käynnissä niin himmeneekö tai kirkastuuko ajovalo ennen sammumista ? (regulaattori / akkuongelma)

5) Oletko suihkuttanut CRC:tä virtalukkoon, jos se vaikka temppuilee talven jäljiltä ja ei ota kontaktia ?

Tässä näitä vinkkejä näin aluksi, mutta tosiaan mittaamalla skoopilla injektorit sekä puolat olisi vian toteaminen kohtuullisen helppoa jos se vika on sähköpuolella...

[118-1177340260]

Valitetta vasti asustelen täällä eteläpohjanmaan suunassa.
Pyorään on vaihdettu vian ilmenemisen jälkeen:
Tulpat
kipinätarkistettu
bensatankin suodatin putsattu
bensapumppu putsattu
tps anturi mitattu, mut ilmeisesti se on kuitenkin ehjä...ainakin ehjän pyörän anturi näytti samaa lukemaa. pitäisi vaan säätää tuo tps kohdalleen, mutta jos se pitää säätää lämpösellä koneella niin pitäis kuitenkin saada se kone ensin lämpöseks.
tänään tulee uus akku...vanha rupes kyllä olemaan finaalissa!
vika koodi on c00!! Eli ei luulis että siellä on mikään kauheen iso vika... riittää kun se on pieni, mutta vitt=mainen!!

[PetriK]

Syttyykö CHECK kun pyörä sammuu ?

[118-1177340260]

nyt en kyl muista varmaks sanoo, mutta saato kyl syttyä...olin ehkä pihhkusen liian innoissani kun saatiin se hörähtämää... :1087

[kajbusa]

Taitaa olla startti kysymyksessä.... noissa vanhemmissa oli se heikkolenkki ton bensapumpun lisäksi...

Kokeile työntää se tulille..... pelittääkö se sit moitteettomasti..

Kaverilla taitaa olla vielä kunnostettu 99-00 startti jemmassa....

[118-1177340260]

joo täytyy koittaa sitä työntämällä. laitatko vaikka yv:nä tarkempaa tietoo ja hintaa startista. ja vaikka numeroo mistä sitä sopis kysellä!

[118-1177340260]

nyt on akku vaihdettu ja pyörä lähtee kyllä käyntii mutt sammuu sit melkein heti. ja tais tuossa rytäkässä sit hajota starttikin kun rupes rutisemaan aikas ikävästi.. ei olis kyllä uskonu ett suzuki tekee tälläsiä pyöriä, mitä pitää käsitellä niinku kipeetä vit%&a ettei hajoo! kai se on vaan mentävä ruiskun suuttimien kimppuun! ei täs oikee enää muutakaan keksi! ja huoltoihin on järestäin kuukauden jono...et kai se vaan on viel yritettävä!

[akseli]

no onkos sulla bensaa tankissa(enemmän kuin litra) ja kaikki alipaineletkut paikoillaan? eikä tämä ole vttuilua.

[118-1177340260]

pyörä rupes temppuilemaan melkein täydellä tankilla...ja kaikki letkut on kiinni! se rupes temppuilemaan noin 10 km:ä tankkauksen jälkeen! entiedä onko sit esson bensas ollu jotain?? noh jos nyt ei kuitenkaan!

[Wyfell]

Jos siellä on paskaa tankissa niin pumppuhan voi olla jo uudelleen tukossa.

[118-1177340260]

mutta kun tuo tankin sisällä oleva suodatin on katsottu ja se oli puhdas! kyllä se varmaan on vaan menny ruiskulle asti se paska.Kun vaan kerkiäis sen katsomaan...ehkä tässä viikonlopun aikana!