Ohjausiskari(ko)..hmm

116-1184958209

Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa, eli mistä voisi johtua kun taittaa mutkaan niin tuntuu ensin että ei oikein halua kääntyä/ohjaus hieman jähmeä mut sitten tietyn pisteen yli kun menee niin kääntyykin todella herkästi.
Tuntuu kuin etu pyörä taittuisi alle, eli käytännösä ohjaus tuntuu hieman arvaamattomalta.Mietin että, voisikohan "vika" johtua alkuperäisestä ohj.iskarista jos ei ole enää oikein tikissään.Pyörä on -03 ja kilsoja n.27 000.Renkaatkin on käytännössä uudet eli ei ole kulunut kantille.
En tiedä osasinko sen nyt oikein selittää mut jotakuinkin näin...

Jone · Viesti Kirjoittaja **Jone** » 12 Huhti 2008, 15:32

Oletko rengaspaineen tarkistanut?

Jone kirjoitti:Oletko rengaspaineen tarkistanut?

Tuli mieleen sama asia, paineet kuntoon (2.9) ???

Viesti Kirjoittaja **waiski10** » 12 Huhti 2008, 18:44

emäputkenlaakerit....

Quadron · Viesti Kirjoittaja **Quadron** » 12 Huhti 2008, 19:55

renkaat kulunu kulmikkaaksi? ???

116-1184958209

Täytyypä ne paineet vielä tarkistella ennen ohjausiskarin vaihtoon rupeemista.Pieni asia mut voi olla isokin merkitys,katotaan muuttuuko...ktos!

Kujo · Viesti Kirjoittaja **Kujo** » 13 Huhti 2008, 16:05

waiski10 kirjoitti:emäputkenlaakerit....

Komppan Wäiskiä, emäputken laakerit joko tulleet tiensä päähän tai vedetty liian kireälle. Tietty syy voi olla myös ohjausiskari, mutta vain siinä tapauksessa, että olisi liian jäykkä. Eli jos orginaali, niin liian jäykät öljyt sisässä tai hipoiskarin kyseessä ollen säädetty liian tiukalle.