Etupään kolahtelusta

aku · Viesti Kirjoittaja **aku** » 22 Syys 2006, 10:03

Muistelisin että keulan kolahtelusta on joskus ollut tarinaa mutta en sitä kuitenkaan löytänyt.

Elikkäs vaihdoin viime talvena keulaan stefat ja uudet öljyt.Alkukesän keula toimi moitteettomasti mutta nyt pikkuhiljaa alkanut kolahtelemaan esmes hiekkatiellä kun vauhti on hiljainen ja useampia kuoppia peräkkäin.Stefat eivät vuoda eli öljymäärä on edelleen oikea.Keula ei myöskään pohjaa.Säädöt ovat lähestulkoon vakiot.Vm on 02.

Nyt kaivattais viisaammilta neuvoja millä tuosta pääsee eroon

Sepe · Viesti Kirjoittaja **Sepe** » 22 Syys 2006, 10:35

Pientä kolahtelua/napsumista tulee jos keulaputket on ihan ylhäällä eikä yläkolmion levyn ja putkien päiden välissä ole muutamaa milliä tyhjää.

renttu · Viesti Kirjoittaja **renttu** » 22 Syys 2006, 15:09

Omassa rakkaassani jarrupalat aiheuttivat kolinaa.

Edited By renttu on 1158927017

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 22 Syys 2006, 18:08

Mullakin kolisee terävissä nypyissä jokin, en tiedä mikä. Keula on timmi elikkä kolahtelu tulee jostain muualta. Veikkauksia jarrulevyt, ohjausiskari, jokin muu ... kulkee yhä täysiä niin en ole jaksanu stressata. :p

koska · Viesti Kirjoittaja **koska** » 29 Syys 2006, 14:51

Tulin just ekalta Bussiajelulta... eli ostin Busan tänään

Etupäässä kilisi joku kivasti ja pienen ihmettelyn jälkeen totesin kilinän tulevan toisesta etujarrulevystä, jonka niitit ovat likimain irti...

Täytyis varmaan tehä asialle jotain... kunhan nyt eka puunaan pyörän uuteen loistoon :p

Onko kellään kokemusta, voisko noita niittejä yrittää runnoa uudelleen kireämmälle?

Jokimaa · Viesti Kirjoittaja **Jokimaa** » 29 Syys 2006, 14:56

Onnea hyvästä valinnasta.

Eiköhän kohta vastaus tule ongelmiisi kunhan nuo viisaammat foorumille saapuvat...

Viesti Kirjoittaja **jakehaanpää** » 30 Syys 2006, 11:19

koska kirjoitti:Onko kellään kokemusta, voisko noita niittejä yrittää runnoa uudelleen kireämmälle?

Voipi olla aikas hankala juttu toi niittien "kiristely" ??? ???
Ite vihdoin keväällä levyt eteen ko "ongelman" johdosta.

Jos joku tosiaan ton niittien kiristelyn pystyy tekemään niin voisihan noi orggis levyt pistää kuntoon kun levy ei paljoa ole kulunut.

koska · Viesti Kirjoittaja **koska** » 30 Syys 2006, 18:26

Onhan se toisaalta ihan kiva, että on kelluva racing-tyyppinen jarrulevy... :p
Mut kai sille vois yrittää jotain tehdä...
Täytyy varmaan pistää työn alle... ajattelin kokeilla ihan perus "prässäystä" auton renkaan pultilla ja mutterilla (niissä kun olisi aika sopivan kokoinen kartio...)

Jos menee rikki, niin täytyypi vaihtaa kai sit koko levy (ei vaan oo kauheen kulunu...) ???

Titaani · Viesti Kirjoittaja **Titaani** » 30 Syys 2006, 18:55

Edellisessä mopossani(GSXR1100W) kolahteli ohjauslaakeri jos ajoi esim. hidastenypyn yli, mutta keula ylhäällä välystä ei tuntunut. Ei se ajoa haitannut, muutta muistutti aina isomman nypyn yli ajaessa.

aku · Viesti Kirjoittaja **aku** » 01 Loka 2006, 12:28

Ohjauslaakeria oon alkanut itsekkin epäileen vaikka minkäänlaista välystä tai pykälää ei tunnukkaan.Jarruista kolahtelu ei mulla tuu

74-1158779367 · Viesti Kirjoittaja **74-1158779367** » 01 Loka 2006, 13:58

Moro äijät,
Ei niistä jarrulevyn niiteistä oikein parempia tule vaikka kuinka yrittää runnoa...
Niittiin kuluu montut sisä pintaan jollei niitä vähän väliä kierrä noin vartti kierrosta...

koska · Viesti Kirjoittaja **koska** » 01 Loka 2006, 23:27

Hyvä tietää... täytyy sit varmaan elää "racing-jarrulevyn" kanssa :p ja vaihtaa se sit jossain vaiheessa...

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 02 Joulu 2006, 13:48

jarim kirjoitti:Mullakin kolisee terävissä nypyissä jokin, en tiedä mikä. Keula on timmi elikkä kolahtelu tulee jostain muualta. Veikkauksia jarrulevyt, ohjausiskari, jokin muu ... kulkee yhä täysiä niin en ole jaksanu stressata. :p

Selvisi muuten tuo kolina: syylärin toinen kiinnityskorvakko oli revennyt irti --> montuissa syyläri hakkasi tuohon korvakkoon.

jarim kirjoitti:Selvisi muuten tuo kolina: syylärin toinen kiinnityskorvakko oli revennyt irti --> montuissa syyläri hakkasi tuohon korvakkoon.

Hmm... täytynee omastakin tarkastaa noi kiinnikkeet

89-1114359877

mm. mulla on kolissu uudesta lähtien.. ja nyt on mukaan tullu nypytys ennen pyörän pysähtymistä... ohjauslaakerin ajattein kiristää ku ehtii... saapi nähä auttaako nypytykseen, tai kolinaan.