Pakoputki modi - Onko täällä harrastettu?

[72-1150393711]

Sama reikä lisätty kumpaankin vaimentimeen...
Ja olen tasan samaa mieltä kuin muutkin : Kannattava temppu, nyt äänet on.. BUENO !!
Kuinkas ne Dyno käyrät ksthb???

[Quadron]

Minkälaisella vehkeellä te olette noin isoja reikiä sinne kammion seinään kairanneet..?

Jos meen k-raudasta kyseleen 35 mm poranterää teräkselle niin vanha veistomaikka vetää jenkkaa haudassaan...

Tai vielä parempi, jollain sellasta terää ja porantynkää lainata hetkeks pääkaupunki seudulla...? Saat palkaks nauraa vieressä kun menee moitteettomat änkkärit täysin kelvottomaks...

[waiski10]

olisko rasiaterä. löytyy teriä mutta ei ole etelässä.

[107-1089231881]

Minkälaisella vehkeellä te olette noin isoja reikiä sinne kammion seinään kairanneet..?

Jos meen k-raudasta kyseleen 35 mm poranterää teräkselle niin vanha veistomaikka vetää jenkkaa haudassaan...

Tai vielä parempi, jollain sellasta terää ja porantynkää lainata hetkeks pääkaupunki seudulla...? Saat palkaks nauraa vieressä kun menee moitteettomat änkkärit täysin kelvottomaks...

Ns porkkana tera on hyvä vaihto ehto. tosin joutuu tekeen jatkovarren.

[107-1089231881]

Uus yritys..

Täys modattu putkisto valmiina. Odottelee dynoon pääsyy.
Malli 4-2-1 ja muutamia itse sävellettyjä sipareita testiin.

http://galleria.busanistit.org/ksthbtek/putkimodi_022

Tein itse, säästin

[66-1155057341]

Minkälaisia muutoksia putkistoon teit? Vai onko salaista tietoa? :laugh: Itsellä käynyt myös mielessä ton vakioputkiston modaaminen 4-2-1 tyyppiseksi. Tietoa siitä että kannattaako moiseen ryhtyä ja miten se olisi paras tehdä vaan ole ollut saatavilla. Mielenkiinnolla odotan tuloksia että oliko modista hyötyä!

[107-1089231881]

Jep vähän puuteellisksi kuvat jäi kameran akun hyytymisen vuoksi. Omasta pakosarjasta otin käyttöön ynsiö kolektoreineen. Toisiot tein 44mm putkesta, mallin otin HMF:n putkistosta ja viimmeisen yhdistyksen "hanskan" paikan Yoshin mukaan. Näkyville tuleva, sliparille menevä putki laipan kera on orkkis sarjasta.
Aavistuksen työläs sarja on tehtäväks, aikaa saa varata reilusti. Jos jossain määrin toimivan ja kutakuinkin katseen kestävän putkistosta meinaa saada.
Hmm.. huomasitko noi kuvat?


http://galleria.busanistit.org/ksthbtek/putkimodi_023

http://galleria.busanistit.org/ksthbtek/putkimodi_025

http://galleria.busanistit.org/ksthbtek/putkimodi_027



Edited By ksthb on 1156833851

[66-1155057341]

Milloin mahdollisesti mopo penkissä? Saa nähdä miten tuo putki toimii,toivottavasti hyvin!

[107-1089231881]

Milloin mahdollisesti mopo penkissä? Saa nähdä miten tuo putki toimii,toivottavasti hyvin!

Hmm.. viikon alusta Harri lupaili tehdä kartan kommariin, sitte
nähdään tulokset.
Käytännössä testattu säätämättä sellaisenaan, pers tuntumalla selkee tehon lisä.
Vaimentajan modaus nyt useemman testatun jälkeen kohillaan, hyvät höpinät mutta ei häiritse kuskii.

Ja jos joku ei halua liata näppejään niin kyseisen putkiston voin myydä hintaan 550e. Paljolta voi kuulostaa mutta ei synny ihan helposti toi modi.
Vaihto eli vakio putkistosta saa hyvityksen 180e jolloin hinnaks jää 370e. (yhden halppis sliparin hinta).
Saapi asennettuna myös



Edited By ksthb on 1157123724

[PetriK]

Nätin näköinen oli ja hyvänkuuloiset äänet - kyllä on miehellä raudan vääntäminen mottorinosiksi hallussa...

[107-1089231881]

Eipäs kehuskella liikaa

No muutama kuva valmiista putkistosta mopossa paikallaan

http://galleria.busanistit.org/ksthbtek/P9010073

http://galleria.busanistit.org/ksthbtek/P9010074

http://galleria.busanistit.org/ksthbtek/P9010075

[107-1089231881]

No nyt on yksputkinen dynottu.
Max tehoon vaikutus vähäinen (3-5hp)vääntö käyrään selkee muutos, +10 Nm lisää' koko alueelle. Max tehoo rajoittaa toden näköisesti ensiö putkien tilavuus.
Kuvat käppyrästä yritän laitella näkyviin tänään iltasella.
Kokonaisuutena hyvä normi ajajan modi toi on.


Käppyrät galleriassa

http://galleria.busanistit.org/ksthbtek/putkimodi_030?full=1

Niinkuin lapusta näkyy, modilla selkee vaikutus vääntöön.
Läpi alueen liki 10 Nm ja parhaillaan 5500 rpm/140 km/h n.18 Nm.
Koko alue 2000-8500 rpm vähintään sama väänto ku ZZR 1400, paikoitellen enemmänkin

Hmm.. testit jatkuu vielä airbox modi putsareineen ja läppärungot jos vielä sais hiukka ylärekisterii raikastettua



Edited By ksthb on 1157724065

[107-1089231881]

No nyt on yksputkinen dynottu.
Max tehoon vaikutus vähäinen (3-5hp)vääntö käyrään selkee muutos, +10 Nm lisää' koko alueelle. Max tehoo rajoittaa toden näköisesti ensiö putkien tilavuus.
Kuvat käppyrästä yritän laitella näkyviin tänään iltasella.
Kokonaisuutena hyvä normi ajajan modi toi on.


Käppyrät galleriassa

http://galleria.busanistit.org/ksthbtek/putkimodi_030?full=1

Niinkuin lapusta näkyy, modilla selkee vaikutus vääntöön.
Läpi alueen liki 10 Nm ja parhaillaan 5500 rpm/140 km/h n.18 Nm.
Koko alue 2000-8500 rpm vähintään sama väänto ku ZZR 1400, paikoitellen enemmänkin

Hmm.. testit jatkuu vielä airbox modi putsareineen ja läppärungot jos vielä sais hiukka ylärekisterii raikastettua

Käppyrät lisätty

[jakehaanpää]

Niinkuin lapusta näkyy, modilla selkee vaikutus vääntöön.
Läpi alueen liki 10 Nm ja parhaillaan 5500 rpm/140 km/h n.18 Nm.
Koko alue 2000-8500 rpm vähintään sama väänto ku ZZR 1400, paikoitellen enemmänkin

Hmm.. testit jatkuu vielä airbox modi putsareineen ja läppärungot jos vielä sais hiukka ylärekisterii raikastettua

Asialliselta käppyrät näyttää

[66-1155057341]

Tehoa tuli kutakuinkin sen verran lisää kun mielessäni ajattelin,eihän tuo pelkän loppuosan modaus mahdottomia voikkaan vaikuttaa. Vääntöä tuli kyllä yllättävän paljon lisää!!