No nythän sitten pitää lopettaa se aikakausi " tyylillä" ja laitetaan sitten busan motti ahdettuna uuteen imppiin

Moottorissa on seuravat hilut kiinni
-83mm Wössner männät ja veivit
-kampi kevennetty ja painoitettu
-Novaracing kuivasumppu
-MTC:n lockup
-vahva vetoakseli
-alakerran pultit/kansipultit tietysti
-motec M4
-ja jotain muuta hilpettä

moottorista oli jarrutettu hx40 ahtimella 366hv/8245rpm ja 327Nm/7125rpm.
ahdin vaihtuu garretin gt3071 R
vinkkejä voi antaa ennen kuin hajotetaan mitään enempää

tuolla jotain tarinaa Motorsport