Sivu 1/1
Lähetetty: 28 Syys 2016, 22:43
Kirjoittaja storbacka
Olen vähän funtsaillut jonkinlaisen simppelin data loggerin hankintaa. Oisko porukalla minkäläisiä kokemuksia tai jopa suosituksia?
Lähetetty: 29 Syys 2016, 14:05
Kirjoittaja jarim
Minulla on Innovaten DL-32 + TC-4. Loggaa rpm, tps, iap, afr ja pakolämmöt.
Lähetetty: 29 Syys 2016, 15:50
Kirjoittaja storbacka
Haarotellaanko anturitiedot pyörän omista antureista vai vaatiiko omat anturinsa?
Lähetetty: 29 Syys 2016, 16:32
Kirjoittaja juu-zo
Ja minulla on pöydällä rakenteilla tällainen.

Loggaa 2xrpm/pulssin ja 6xAI. Vielä kehitysasteella.
Lähetetty: 29 Syys 2016, 20:21
Kirjoittaja jarim
storbacka kirjoitti:Haarotellaanko anturitiedot pyörän omista antureista vai vaatiiko omat anturinsa?
Pyörän omilta antureilta haaroteltu paitsi nuo pakolämmöt joille on omat anturit alkukäyrissä.
Lähetetty: 30 Syys 2016, 07:25
Kirjoittaja storbacka
Juuzo.. Miten lambdatieto muunnetaan että sen voi syöttää analogiseen inputtiin? Sama kysymys termoparien kohdalla jos haluu käyttää esim K-tyypin antureita?
Lähetetty: 30 Syys 2016, 08:21
Kirjoittaja juu-zo
Lambdan kanssa tarvittaan kontrolleri mikä kykenee syöttämään lineaarista 0-5v jännitettä eteenpäin. Kaikista kontrollereista tuo taitaa löytyäkin. Termoparien kanssa tarvitaan sitten jonkinlaista muunninpiiriä. Esim max6675. Joistakin loggereista nämä löytyy jo valmiina eli on määritelty mihin voit termoparit kytkeä. Tuossa omassa kököstyksessä ei ole vielä yhtään tuloa termopareille, mutta muutama paikka siinä vielä on vapaana mikäli sellaisia siihen haluaisi.
Lähetetty: 02 Loka 2016, 23:46
Kirjoittaja storbacka
Lähetetty: 11 Loka 2016, 16:19
Kirjoittaja Crave
Mulla on aikanaan ollut käytössä AEM:n AQ-1 ja sen jälkeen innovaten DL-32 muutamalla lisäpurkilla varustettuna.
Noista kahdesta ehdottomasti käyttäjäystävällisempi oli tuo AQ-1. Suurin miinus tuossa oli, että se ei ainakaan silloin ollut vielä mitenkään järkevästi laajennettavissa.
DL-32 suurin vahvuus taas on sen helppo laajennettavuus. Harmitusta lähinnä aiheutti se, että purkit liitettiin toisiinsa kuulokepiuhalla, joka irtoili aika helposti. Tosin siitäkin selvittiin nokareella silikoonia liitokseen. Myöskin softan osalta tuo tuntui tuon aemin jälkeen aika kivikautiselta.
Logbox oli kanssa jossain välissä harkinnassa, mutta joku ongelma siinäkin oli miksi siihen ei tullut päädyttyä, varmaankin pakolämpöjen puute, joka ajoi myös tuosta aemista innovateen.
Nää kokemukset on sitten n.4v takaa ja vain dragrace käytöstä, eli moni asia noiden kanssa on voinut muuttua.
Toki nämä kaikki tuntuu nykytiedolla hiukan hankalilta ja kömpelöiltä (ja vähän hintaviltakin) systeemeiltä verrattuna melkein mihin tahansa aftermarket ecuun josta tiedonkeruut yms. löytyy valmiina.
Lähetetty: 12 Loka 2016, 12:34
Kirjoittaja storbacka
Joo kyllähän se kunnon ECU olis oikea tapa...
Lähetetty: 01 Maalis 2017, 11:09
Kirjoittaja bussijuntti
storbacka kirjoitti:Joo kyllähän se kunnon ECU olis oikea tapa...
näin se taitaa olla mutta purkkeja aika laaja kaarti mikähän ois semmonen best buy purkki .Haltecin elite sarjasta joku? varmaan750ssä riittävästi kaikkea?. ois kaiken näköstä tingen tongelia riesaksi asti. kertokaas mielipiteitä...
Lähetetty: 02 Maalis 2017, 20:35
Kirjoittaja 1340R86
bussijuntti kirjoitti:storbacka kirjoitti:Joo kyllähän se kunnon ECU olis oikea tapa...
näin se taitaa olla mutta purkkeja aika laaja kaarti mikähän ois semmonen best buy purkki .Haltecin elite sarjasta joku? varmaan750ssä riittävästi kaikkea?. ois kaiken näköstä tingen tongelia riesaksi asti. kertokaas mielipiteitä...
Hyvä riitää moneen käytöön
https://store.schnitzracing.com/motec-m....a-02-07
Riippune vähän mitä haluaa logitella
http://www.aim-sportline.com/eng/index_bike.htm
http://2d-datarecording.com/en/produkte/
Lähetetty: 03 Maalis 2017, 07:32
Kirjoittaja bussijuntti
Eikä oo etes kallis:( jos pysytään kummiski1500-2000¤laitteissa.