gen1 ja ahtaminen ecueditoria käyttäen

[keitsi]

Onko tietoa, onko missään, kellään vireillä mitään projektia gen1:lle missä olisi tarkoitetuksena saada alkuperäinen moottorinohjaus ymmärtämään paineen päälle?

Turbokittejä olen katellut, mutta syljettää ajatus jostain lisäbokseista millä ei kuitenkaan täysin optimaalista lopputulosta voi saada.

Mitä puuttuu tällä hetkellä gen1:stä tämän toiminnallisuuden osalta?
Vaatiiko koodin lisäksi ECU:n elektroniikkamodiksia?

Jonkin verran on sulautetuille koodailusta kokemusta, elektroniikastakin jotain saatan ymmärtää ja kiinnostaisi ottaa projektiksi jos työn määrä ei mikään mahdoton ole.

gen2 sähkösarjan päivitys myös kuulostaa aika työläältä, mielummin vaikka muutaman rivin koodailisin gen1 eculle.



Edited By keitsi on 1377357960

[gsxr]

Parhaiten tietoa aiheesta saisi varmaan kysymällä suoraan Petrikiltä.
Olisi kyllä hienoa jos gen1 ecu oppisi ymmärtämään paineiden päälle.

[Joppe]

On mahdollista itellä jo kolme kesää 03 turbolla omalla poksilla säädetty ja toimii

[keitsi]

On mahdollista itellä jo kolme kesää 03 turbolla omalla poksilla säädetty ja toimii

Tapahtuuko se huijaamalla anturien antamaan tietoa jotenkin vai ihan oikea toteutus?
Onko lisäsuuttimia (ja niille joku oma boksi?) vai vakiosuuttimien tilalle isommat suuttimet vaihdettu?
Oisko sulla ollut laittaa vähän lisätietoa, mitä komponentteja tarkkaanottaen systeemissä, ja mitä ecueditor-versiota käyttäen tehty?

Kattelin koodeja läpi ja vaikuttas tosiaan että kaikki nuo "boost" jutut on tarkoitettu gen2:lle.



Edited By keitsi on 1378164688

[Joppe]

Ilman lisä ruiskua omat suutimet pensanpaine nousee ahtojen myötä, sitten jos haluu enemmän tehoo niin isommat suutimet. Busan omat riitää sinne noin 250 hp tienoille riipuu vähän kokonpanosta.


Jos lisää infoa haluut niin 0400532889



Edited By Joppe on 1378215176