Sivu 1/3
Lähetetty: 29 Kesä 2004, 21:54
Kirjoittaja 82-1086810582
Miun -01 vie kaupunki ajossa reippaat 13- 16 l/100km
maantiellä semmonen 7l/100km
yoshin putki paikalla.. saas nähä mitä sille on tehty ku soitan entiselle omistajalle huomenna.
myyjän (liikkeestä) mukaan penkissä säädetty.
Lähetetty: 30 Kesä 2004, 12:25
Kirjoittaja 98-1085415583
Tästä on ollut puhetta jo aiemminkin
-> http://www.busanistit.org/foorumi....1;t=125
mutta tuntuu aika paljolta 13-16l/100km, toi 7l/100km matkalla varmaan ihan normi jos on ajettu vähän reippaammin.
Lähetetty: 30 Kesä 2004, 12:30
Kirjoittaja Timppa
Onkos kukaan muuten huomannut, että toi TRE vaikuttais jotain kulutukseen, lähinnä laskevasti? Mulla se nyt ollut muutaman päivän kiinni, ja esim eilisen n.300km:n touringin kulutus näytti 5,4/100km. Ennen en oo alle 6:n päässy minkäänlaisella ajolla... ???
Lähetetty: 30 Kesä 2004, 19:54
Kirjoittaja eepi
Timppa kirjoitti:Onkos kukaan muuten huomannut, että toi TRE vaikuttais jotain kulutukseen, lähinnä laskevasti? Mulla se nyt ollut muutaman päivän kiinni, ja esim eilisen n.300km:n touringin kulutus näytti 5,4/100km. Ennen en oo alle 6:n päässy minkäänlaisella ajolla... ???
Timppa Mistä ostit tre?paljonko maksoi? :O
Lähetetty: 30 Kesä 2004, 21:18
Kirjoittaja Timppa
eepi kirjoitti:Timppa Mistä ostit tre?paljonko maksoi? :O
Ihan busapörssistä Busajakelta (?) ostin, kun oli jäänyt joutilaaksi...
Lähetetty: 14 Heinä 2005, 08:58
Kirjoittaja MikaM
Kovilta kuulostaa lukemat! Mulla saa kuuden pintaan kun pitkään laskee pari markkaa taulussa. Normiajossa 4,8-5,0.. Mistä moinen vaihtelu voi johtua? Vm.-01..
Lähetetty: 14 Heinä 2005, 09:54
Kirjoittaja Peltsi
Taitaa nuo kulutusmittarit olla vain suuntaa antavia laitteita ...+,-,3l. Minä en ole saanut kulutusta nousemaan näytön mukaan yli 5,7l/100km en sit millään, mut ainakin se 7l menee satkulle! 
Lähetetty: 14 Heinä 2005, 10:16
Kirjoittaja MikaM
Kyllä se mittari pitää aika hyvin paikkansa, laskin vielä kulutksen tankkauksen yhteydessä ja eroa oli 0,1litraa.
Lähetetty: 14 Heinä 2005, 10:35
Kirjoittaja jummijammi
Mulla vakio (tre.llä) -05, ja kulutus 5,5-7, vaikka miten luukuttas..
Varttimaililla 4 kiihdytystä täydellä tankilla, ja muistaakseni nääytti 7,8. eli ei varmaan saa paljon enempää menemään...
Lähetetty: 14 Heinä 2005, 11:15
Kirjoittaja Sepe
jummijammi kirjoitti:Mulla vakio (tre.llä) -05, ja kulutus 5,5-7, vaikka miten luukuttas..
Varttimaililla 4 kiihdytystä täydellä tankilla, ja muistaakseni nääytti 7,8. eli ei varmaan saa paljon enempää menemään...
Kyllä saa! 
Mee radalle luukuttaan.
Mulla kulutukset 5,2-11l/100km.
Lähetetty: 14 Heinä 2005, 12:01
Kirjoittaja purzzi
Yksin/kaksin 5,6-6,4 l/100km...kolmella laukulla,pieni vastatuuli ja 8-astetta lämmintä n.100km matka k-nopeus n.140km/h 7,5l...saa nähä mitä vie tulevana sunnuntaina/ens- ja seuraavalla viikolla...
Lähetetty: 14 Heinä 2005, 13:23
Kirjoittaja Jaakko
Mä olen huomannut sen ettei mun kulutusmittari pidä paikkaansa. Näyttää 5,5 - 6,5 isossa nopeessa matka-ajossa. Todellinen kulutus 7 - 7,8.
Lähetetty: 14 Heinä 2005, 13:51
Kirjoittaja ipebusa
Ajoin viime kesänä lapissa 1135km,välillä tauon,ettei mun kulutus mittari se näyttää 4,7-5.2L sadalla.rauhallinen ajaa nopeus oli 100-160km välillä vaudilla.aika vähä kulutus,ja normaali 6L kaupinkiajol. 
Lähetetty: 14 Heinä 2005, 14:27
Kirjoittaja kajbusa
6000km takana ja mittari näyttää keskikulutukseksi 6,1 l.... siihen sisältyy kaikenlaista ajoa......
Lähetetty: 14 Heinä 2005, 15:36
Kirjoittaja jummijammi
Sepe kirjoitti:jummijammi kirjoitti:Mulla vakio (tre.llä) -05, ja kulutus 5,5-7, vaikka miten luukuttas..
Varttimaililla 4 kiihdytystä täydellä tankilla, ja muistaakseni nääytti 7,8. eli ei varmaan saa paljon enempää menemään...
Kyllä saa! Mee radalle luukuttaan.
Mulla kulutukset 5,2-11l/100km.
Niin no joo, kyllähän varmaan saapiki radalla.. AAttelin vaan pienessä kuupassani, että ku varttimaililla vedetään kuitenki kokoajan lämä tiskissä, ni oisin kuvitellu, et ois menny enämpi.. 
Entinen 1200 rosmo vei toistakymppiä samanlaisella ajolla, ku busa alle 7 litraa, onneks toi buusee on niin taloudellinen 