Ajelin tuossa viime viikolla parin sadan kilsan matkan vesisateessa ja kun pääsin kotipihaan niin pyörä sammuksiin ja rullaus talon viereen kuten aina. Nyt kuuluikin takaa hirveä rouske ihan kuin joku olisi järsinyt taka-akselia.
Pyörä siis mallia -09 ja ajettu 15 tkm.
Kun otin pyörän irti niin syyksi ei paljastunutkaan laakerit jotka olivat ihan priimaa, vaan takapakan metalli oli osunut takavanteen sisälle sieltä missä on ne kumit.
Ketjua ei ole kiristelty ja pyörällä ajettu n. 3000 tkm huollon jälkeen. Ilmeisesti siis pakan kumit pääsivät painumaan niin sisälle että metalli tutustui metalliin.
Miten hitossa tuo kävi ihan yhtä äkkiä?
Busa söi takapakan
Olihan http://www.ronayers.com/REAR-WHEEL-C244867.aspx kuvassa näkyvä holkki numero 13 paikoillaan?
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Tuosta osasta 13 en ole varma. Vein vanteen pajalle laakereiden vaihtoon kun ei kotikonstein irronnut. Ainakaan irrallisena osana sitä ei ollut mutta lähteekö tuo irti vasta kun vetopakan laakeri on irrotettu? Mahdollista on että tuo puuttuu koska kumeistakin oli mennyt edellisellä omistajalla kaksi väärin päin 
Liikkeessä arvelivat että syy voi olla se, että aluksi rengas on kiristetty liian löysälle jolloin osa 2 on päässyt kulumaan. Sitten myöhemmin ketjujen kirimisen yhteydessä vedetty tiukempaan jolloin nuo metallit pääsevät osumaan toisiinsa. Pitää odotella että saavat vaihdettua nuo laakerit niin tietää enemmän.
Liikkeessä arvelivat että syy voi olla se, että aluksi rengas on kiristetty liian löysälle jolloin osa 2 on päässyt kulumaan. Sitten myöhemmin ketjujen kirimisen yhteydessä vedetty tiukempaan jolloin nuo metallit pääsevät osumaan toisiinsa. Pitää odotella että saavat vaihdettua nuo laakerit niin tietää enemmän.
En muuta syytä äkkiseltään keksi miten vetopakka pääsisi pohjaamaan kuin että tuo holkki puuttuisi vanteessa ja vetopakassa olevien laakereiden väliltä.
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Itseltä jäi kerran GSX750F:ssä pois, ei tarttenu kauaa ajella että räjähti jarrulevyn puolelta laakeri...
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
-
toimeve
- Viestit: 2616
- Liittynyt: 22 Elo 2006, 18:22
- Paikkakunta: Sodankylä, 1.1.2007 alkaen Jämsä
- Viesti:
....oli jo ostoilmoitus, johon päivitetty hienosti, että Hämeenlinnasta oli löytynyt käypä osa. Mutta tietysti joku oli poistanut sen ketjun :laugh: Ja ittekki ehin siihen kommentoimhan, että foorumi taas näytti vahvuutensa, kun apua löytyy tarpeeshen - ja nopiastikki 
SMR
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
Täytyy sanoa että en ole koskaan saanut yhtä hienosti apuja erilaisten harratuslaitteiden kanssa pelatessa kuin täällä busafoorumilla!
Apua ja vinkkejä löytyi useammalta taholta mistä tuota holkkia voisi metsästää. Holkki löytyi ja pyörä saadaan kasaan viikonlopun lomareissulle
Kiitos vielä kaikille avusta!
Apua ja vinkkejä löytyi useammalta taholta mistä tuota holkkia voisi metsästää. Holkki löytyi ja pyörä saadaan kasaan viikonlopun lomareissulle
Kiitos vielä kaikille avusta!
-
suihkukone
- Viestit: 65
- Liittynyt: 11 Kesä 2013, 21:08
- Paikkakunta: oulunsalo