Sivu 1/1
Lähetetty: 30 Joulu 2011, 12:39
Kirjoittaja Rockster
Tarkoituksena on laittaa taakse ja eteen parempaa palikkaa. Vaihtoehtoina Öhlins, Bitubo ja uutena tuttavuutena Hyperpro.
Onko kellään kokemuksia Hyperpro -kamasta omassa bussissaan? Hinnat ovat maltillisia jopa kotimaasta ostettuna. Etusen jousille ja takaiskarille jää hintaa noin 1000¤ vähemmän kuin esim. Öhlareille.
Laskin juuri pyörälle kertynyttä kulunkia tälle vuodelle ja pääsin reippaseen 15 000¤:hen, niin alustan kanssa tekisi mieli säästää tuo tonni.
Eli yksinkertaisesti, onko Hyperpron kamasta kaluksi?
Lähetetty: 30 Joulu 2011, 13:06
Kirjoittaja Simppa70
Rockster kirjoitti:Tarkoituksena on laittaa taakse ja eteen parempaa palikkaa. Vaihtoehtoina Öhlins, Bitubo ja uutena tuttavuutena Hyperpro.
Onko kellään kokemuksia Hyperpro -kamasta omassa bussissaan? Hinnat ovat maltillisia jopa kotimaasta ostettuna. Etusen jousille ja takaiskarille jää hintaa noin 1000¤ vähemmän kuin esim. Öhlareille.
Laskin juuri pyörälle kertynyttä kulunkia tälle vuodelle ja pääsin reippaseen 15 000¤:hen, niin alustan kanssa tekisi mieli säästää tuo tonni.
Eli yksinkertaisesti, onko Hyperpron kamasta kaluksi?
Tsekkaa myös WP:een tarjonta ihan vertailun vuoksi! 
Lähetetty: 30 Joulu 2011, 14:02
Kirjoittaja toimeve
...taka-iskarista (Hyperpro) ja sen helposta sääjettävyyestä mielellään kokemuksia vastaanotethan...ja jos on hyvä niin kimppatilauksessa/-ostossa voisin olla mukana.
Öhlinsien hintataso on sellasella tasolla että en sellaista tässä vaiheessa laita...ellei saa käytettyä edullisesti 
edit: ja näytti nyt (Bikefox) olevan myös WP:n hinta reilusti päälle tonnin 
Edited By toimeve on 1325247317
Lähetetty: 11 Tammi 2012, 09:49
Kirjoittaja wiltzu
Onko käynyt mielessä huollattaa vakioiskaria, eikä ostaa uutta?
Ammattitaitoinen huoltoliike osaa shimmata vaimennuksia lisää tarvittaessa ja saahan takaiskariinkin varmasti vaihdettua jäykemmän jousen.
Öhlärin tms. mäntäsarjoista vakiotakaiskarin sisällä en osaa sanoa.
Omani huollatin Gustafsson Racing:ssä Karkkilassa.
Lähetetty: 12 Tammi 2012, 18:48
Kirjoittaja 109-1268510473
Näimpä, harva huomaa kun jousitus kituu hiljaa ajansaatossa ennen kun ne on jo niin paskat että pahaa tekee. Esim etupamppujen öljyt on viiden vuoden jälkeen jo semmosta kuraa että ihme kun venttiileistä se sakka läpi menee ja sisäkalut saa hangata rätillä puhtaaksi kun ei huuhtelemalla lähde.. Ihan vakiojousituksen huoltaminen jo muutaman vuoden vanhaan mopoon voi muuttaa sen kun uudeksi, mutta tietty mitään kaukokäyttöstä esijännityksen säätöä yms. niihin ei saa..
Lähetetty: 09 Helmi 2012, 17:54
Kirjoittaja SuperB
mistäs niitä erijäykkyyksisiä jousia saisi etu ja takaiskareihin? jostain sen jo kerran löysin, mutta taas kateissaa..
Lähetetty: 09 Helmi 2012, 21:23
Kirjoittaja Sotka
Minkä viskositeetin öljyt olisi etupäähän hyvät 5V.....20V vai jotain väliltä???
Lähetetty: 09 Helmi 2012, 21:48
Kirjoittaja tomppa73
Sotka kirjoitti:Minkä viskositeetin öljyt olisi etupäähän hyvät 5V.....20V vai jotain väliltä???
Kataloogi taitaa mainostaa w10 öljyä... mutta tottakai kannatta käyttää mahdollisimman "ohutta" öljyä...
Ainakin stefa kauppiaat parjää... 