Ape:n rullaketju jakopäästä

Sekottaja · Viesti Kirjoittaja **Sekottaja** » 13 Maalis 2010, 21:06

Nokkien vaihto remontti menossa ja orggis jakopään tilalle tulossa ape:n rullaketju ja rattaat. Askarruttamaan rupesi sellainen asia, että oletteko te jotka kyseisiä olette pyöriinne laittaneet niin joutuneet hiomaan ketjun laahareista alapäästä tavaraa pois? Aika tiukassa kolossa on ketju ja ratas kun tuossa äsken mallailin. Ylälaaharinhan varmaan joutuu jättämään muutenkin pois?

villeh · Viesti Kirjoittaja **villeh** » 13 Maalis 2010, 22:03

Ainakin meillä joutui vähän hiomakonetta näyttämään, kun asenneltiin, yläohjain kyl saatiin paikalleen...

vikkelä · Viesti Kirjoittaja **vikkelä** » 14 Maalis 2010, 09:27

Hieman todellakin ohjaimet ahdistaa. Minä onnistuin katkaisemaankin tuon ketjun dynossa heti padan valmistumisen jälkeen.

Mikä lie sitten syynä. Tavaraa otin kyllä pois mielestäni riittävästi....

villeh · Viesti Kirjoittaja **villeh** » 14 Maalis 2010, 12:50

Okei, no miulla taas just meni kun kiristimen laitto ihan kasaa, siis alkuperäinen kiristin, ja ei siis ihmeemmin niitä ohjaimia hiottu eikä mitn...

Sekottaja · Viesti Kirjoittaja **Sekottaja** » 14 Maalis 2010, 19:05

Nyt on tavaraa hiottu laahainten alapäästä pois ja ketju käy nyt nätisti paikoilleen. Ylälaahain pitää vielä hioa ohuemmaksi jos sen laittaa paikoilleen.Ihmetyttää vaan vielä tuo manuaalinen ketjunkiristin, joutuu pyörittämään melkein pohjaan asti että saa ketjun kireälle? Ei kait se mitään haittaa mutta ei kyllä jää enää hirveästi kiristysvaraakaan.

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 15 Maalis 2010, 16:12

Rullaketjun rattaat on jonkin verran isommat ni sitä laahojen modailua siinä on. Ylälaaha viel herkkä murtuun jos pääsee hakkaan. Jossain tääl oli ohjeet ketjun kiristykseen, ei tuu kovin tiukalle.

Sekottaja · Viesti Kirjoittaja **Sekottaja** » 15 Maalis 2010, 20:10

Tais olla se kiristys että kontakti laahareihin ja vartti kierros aukipäin. Silleen tuon ainakin kiristin. Ylälaahaimen hioin sellaiseksi että istuu samallalailla kun vakio rattailla ja ketjullakin. Hokasin tuossa just että tuohon ape:n kiristimeen vaihdoin uudet mutterit ja ne oli paksummat kuin alkuperäiset. Se selittää ton kiristysvaran vähyyden...