Nokkien vaihto busaan! - Neuvoja tarvii hän!

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 04 Loka 2005, 14:56

Eli tarkotus vaihtaa yoshin nenät busaan. Onko mitään ihmeellistä nokkien vaihdossa? Esim. miten nokkaketjun kiristin löysätään? Pitääkö keskiruuuvi aukasta, vai riittääkö, kun koko kiristimen irroittaa? Haluaisin sen toimivan vielä tulevaisuudessa! Ainakin omien nokkien rattaissa selvät merkit, toivottavasti yosheissa kans, että helpot laittaa. Että tämmöstä tällä kertaa.

Agostini · Viesti Kirjoittaja **Agostini** » 04 Loka 2005, 15:10

..hmmm...jolleen kamulle varmaan noi tiedot....

:;):

:unclesam:

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 05 Loka 2005, 09:33

Agostini kirjoitti:..hmmm...jolleen kamulle varmaan noi tiedot.... :;):

:unclesam:

JOO! Kaverille tietysti. Mitä sitä laitetta virittämään, kun menee muutenkin kivasti!! Mix kukaan ei vastaa? Kärsimättömänä oottaa hän!

Viesti Kirjoittaja **RHead** » 05 Loka 2005, 11:55

BussiJussi kirjoitti:JOO! Kaverille tietysti. Mitä sitä laitetta virittämään, kun menee muutenkin kivasti!! Mix kukaan ei vastaa? Kärsimättömänä oottaa hän!

Varmaan johtuu siitä, että kukaan ei ole vielä "alentunut" virittelemään busaa, kun se taitaa kulkea muutenkin niin kovaa :rasberry: :;):

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 05 Loka 2005, 19:35

Vilkaseppa servicemanuaalia, kohta 3-23...

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 10 Loka 2005, 08:19

jarim kirjoitti:Vilkaseppa servicemanuaalia, kohta 3-23...

tack!! Jopa alkaa selvitä! (viikonlopustakin!)

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 13 Loka 2005, 12:46

NO, NIIN!! Pientä tuunausta tallissa pari iltaa, ja a´vot! Nenät, ilmansuodatin koteloineen ja putkisto vaihdettu. Ja pc asennettu. Vähän kävin testaileen, ja hyvältä tuntu! Vielä, kun saan säädätettyä! Näkee sitte, paljo tehoa/vääntöä hävis virityksen takia!
Nyt helppo verrata, kun penkitin ennen tuunausta, oliko hyötyä!

:p

race · Viesti Kirjoittaja **race** » 13 Loka 2005, 14:02

:rasberry: mites se KAVERIS uskalti sulle pyörän koeajettavaksi antaa :p

akseli · Viesti Kirjoittaja **akseli** » 13 Loka 2005, 22:26

villi arvaus 180.1 +pcn antama hyöty-pitääköhän joku erottaa vakiomotoristikerhosta? :p

Agostini · Viesti Kirjoittaja **Agostini** » 14 Loka 2005, 06:45

...villi arvaus heti perään...erotettava lienee? Varkauden suunnalla :rasberry:

:unclesam:

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 14 Loka 2005, 07:46

Villi kysymys: Kukahan otti eilen pyörän Varkaudessa vakuutukseen, ja ajeli töiden jälkeen J Haapalan kiusax kaupunkia ympär häiriötä ja paheksuntaa aiheuttaen? Johan tuo kuukauden VEHJE seisoisoikin, yhtäk...ää!! Imu, ja pako äänet erottuu, ja kaasuun vastaa kiitettävästi. Illalla näpräilin katteet kii, tänään töiden jälkeen ajelemaan! Ei pitäs samanväristä, samanlaisella putkistolla tulla vastaan?!
:p :p :p
AGO, Jaripekkaan kahville tänään??

103-1116517908

KUVIA :O

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 14 Loka 2005, 11:25

Kuvia ois helppo laittaa: Jos olis tietokone, ja osais laittaa! Asia korjaantumassa, kaveri "rakentaa" mulle konetta, ja yhteyskin pitäs tulla lähiaikoina! Sitte opettelen laittaa kuvatuksia, maltti on valttia!
:p

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 22 Loka 2005, 19:38

YES!! Nyt on kuvia galleriassa! Ihan PIENELLÄ Agon avustuksella!! KIITOS PRESSA!! Käykää ihmettelemässä. Laitan (agon avustuksella) käyristä kuvat, kun ennätän penkittää/säädättää!!

Joke · Viesti Kirjoittaja **Joke** » 01 Marras 2005, 13:34

Onko sulla vakionokat vielä jemmassa?
Intake-puolen nokkaveivi kiinnostais, mikäli haluaisit
luopua siitä?