Sivu 4/7
Lähetetty: 18 Kesä 2018, 11:37
Kirjoittaja jarim
119.5mm on veivin mitta. Ykkönen päälle ja pyörität kytkin pohjassa takarenkaan niin että saat sen klapilla jumiin haarukkaa vasten niin ei pyöri kone.
Lähetetty: 18 Kesä 2018, 13:13
Kirjoittaja Busaixu
Klapikin varmasti toimii hyvänä varmistimena, kun renkaalta saa etäisimmän momentin.
Meinasin myös takajarrun laittaa jumiin.
Vielä ei ole varma, että kumpaan suuntaan mäntä haluaa lähteä. Tämän voisi tutkia ensin vähän painetta lisäämällä ja kampiakselin päästä T-haaralla pitäen vastaan.
Lähetetty: 18 Kesä 2018, 13:58
Kirjoittaja Busaixu
Niin ja kiitoksia tuosta kangen pituudesta. =)
Lähetetty: 18 Kesä 2018, 15:58
Kirjoittaja Busaixu
Laitoin aamulla alkup. retainereita tilaukseen, kun ne eivät ihan kamalasti maksa n. 14,- ¤ / kpl.
Muuten saattaakin kannattaa hankkia ns. titaaniseos valmisteet, jos koko sarjoja on vaihtamassa. Ainakin myyntipuheet ovat vakuuttavia.
Voi olla, että menen sitten hattu kädessä Jarilta, "Kujo":lta tai joltakin muulta, jotakin muuta vielä hakemaan.
Mitä kohtuu kuntoinen kasattu moottori voisi maksaa, jos löytyisi vielä...
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 18:50
Kirjoittaja Busaixu
Osat (täydellinen IN nokka ja 3x retainerit) tulivat, ilmeisesti kesäaikana matkahuollon kuljetukset voivat viedä viikon 10 km matkalla.
Retainerit voi sitten vaihtaa paikalla. Sopivilla apuvälineillä ihan mukava homma.Retainer-hommeli
4. sylinteriin kun laitoin paineet pyttyyn alkoi merkillisesti paisuntasäiliössä kuplia, jote nyt tiedän mitä se neste oli siellä männän päällä.
Eli onko minulla nyt kannessa reikiä..?
Millä ihmeellä sen palotilan on saanut rikki?
Vai voiko pelkkä kannen tiiviste olla rikki?
Harmittaa niin turkasesti... vaikkakin oma vika.
Edited By Busaixu on 1530807398
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 19:11
Kirjoittaja 1340R86
Voihan se olla pelkkä tiiviste vika
selviää kanennen iroituksella onko pienempia vai isompi tuho
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 19:21
Kirjoittaja Busaixu
Eli motti tarttis sitten pudottaa...
Ne "ultimate" työkalut puuttuvat, joilla moottorin saa irti rungosta -saako niitä mistään tiskiltä ostamalla -vai täytyykö tilata?
Jätetäänkö kone jostakin takaa roikkumaan, jos pelkän kannen aikomus irroittaa?
Edited By Busaixu on 1530808812
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 20:18
Kirjoittaja jarim
Kannentiiviste sieltä todennäköisesti on korkannu, kannen siitä joutuu käyttämään irti joka tapauksessa niin ehkä siihen painetesti koneistamolla kannattaa kuitenkin tehdä ja mahdollisesti sekä kannen että ryhmän tasopinta voi vaatia oikaisun. Enemmän kuin tuttu vika itselle. 
Ei sitä roikkumaan kannata jättää, helpompi operoida kun on kokonaan irrallaan. Kaverin kanssa sen saa nätisti pudotettua alas kun sen alimmaisen pultin irrottaa viimeisenä. "Ultimate työkalut" saat ihan eBaysta tilaamalla: https://www.ebay.com/itm....3017489.
Jos kiire on niin voin minä nuo omatkin lähettää lainaan?
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 21:46
Kirjoittaja Busaixu
Kiitoksia kannustuksesta -kaikki motivaatio on tervetulluttta.
Mikä on AJALLISESTI veikkaus koneen nykytilasta irroittamiseen ja kannen irti ottoon, jos työkalut saisi?
Löytyykö kansitiiviste helposti dealereilta?
Poksahtaako kannentiivisteet noinkin helposti?
Noita retainereita ja nokka-akselia ehdin talven tutkia tarvittaessa myös labrassa, jotakin teoriaa on jo ehtinyt käydä mielessä..
5 baria riitti hyvin pitämään venttiilit ylhäällä jolloin oheinen viritys tuskin on tarpeen, jos aikoo pitää koneen lakipisteessä... Pidättimet
Edited By Busaixu on 1530819103
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 22:37
Kirjoittaja Busaixu
Onko tämä tuo sama avain?
https://www.storm-motor.fi/osat....mm-50mm
Storm on noutoetäisyydellä.
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 22:40
Kirjoittaja jarim
Tuskinpa siinä muuta vikaa on. Harvemmin noita kansipahveja vakiokoneista on mennyt, en nyt muista olenko aikaisemmin törmännyt mutta kertahan se ensimmäinenkin.
edit: 36mm ja 20mm on noiden minun special toolien mitat, ts. tuo pienempi pää tuosta linkkaamastasi varmaan käy sen ulomman lukitusmutterin avaukseen mutta ei sen sisemmän.
Edited By jarim on 1530820253
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 22:54
Kirjoittaja jarim
Tämä olisi moottorin irrotukseen oikea avain Stormilta: https://www.storm-motor.fi/tyokalu....m-345mm
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 23:04
Kirjoittaja Busaixu
Hups viesti hävis 
Edited By Busaixu on 1530862538
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 23:06
Kirjoittaja Busaixu
Lähetetty: 05 Heinä 2018, 23:14
Kirjoittaja jarim
Ks. edellinen viestini. :;):