Sivu 2/4
Lähetetty: 09 Kesä 2005, 14:44
Kirjoittaja busa00
MGa kirjoitti:tulee vaan vähän kiirous kiristellä niit ristiin ku sitä ruuvilukitettaki pitäis väliin laitella,
hmm pitäisköhän ostaa tommonen momenttiavain jostain motonetista mitäköhän maksaa ???
Halvan saa varmaan 40-50 eurolla ja hyvän 150-200 eurolla 
Lähetetty: 09 Kesä 2005, 15:47
Kirjoittaja Kujo
MGa kirjoitti:tulee vaan vähän kiirous kiristellä niit ristiin ku sitä ruuvilukitettaki pitäis väliin laitella,
hmm pitäisköhän ostaa tommonen momenttiavain jostain motonetista mitäköhän maksaa ???
Ei siinä mitään kiirettä ole. Pikaliima ja ruuvilukite on eri asia. Laita vaikkapa Loctite 643, niin saa jopa joskus auki ilman lämpöäkin.
Lähetetty: 09 Kesä 2005, 17:18
Kirjoittaja MGa
busa00 kirjoitti:MGa kirjoitti:tulee vaan vähän kiirous kiristellä niit ristiin ku sitä ruuvilukitettaki pitäis väliin laitella,
hmm pitäisköhän ostaa tommonen momenttiavain jostain motonetista mitäköhän maksaa ???
Halvan saa varmaan 40-50 eurolla ja hyvän 150-200 eurolla
heh maksoin 20 eli tuo on sitte kategoriassa surkea varmaan :laugh:
Lähetetty: 10 Kesä 2005, 01:25
Kirjoittaja Kujo
No voi harmi... Aivan ensimmäisenä, heitä se kahdenkympin momenttiavain lähimpään vesistöön. Toiseksi, mistä kohtaa pultti meni "kasaan"? jos kantit pyöristyi, niin kuin epäilen, niin anna olla siinä ja kiristä muut käsivaralla kiinni, n. 10cm varsi vääntimessä riittää, jollet ole salimiehiä. Jos taas pultti antoi periksi jostain muualta, niin ei kannata ottaa riskiä, uutta ehjää tilalle.
Lähetetty: 10 Kesä 2005, 05:22
Kirjoittaja MGa
pultti painui kasaan eli ikäänkuin teki lisää kierrettä elikkä meni syvemmälle kuin muut.
milläs mahdan sen enää auki saada kun on sitä wurthin hard ruuvilukitettakin vielä 
Lähetetty: 10 Kesä 2005, 07:00
Kirjoittaja purzzi
Auttasko lämmittäminen!? ???
Lähetetty: 14 Kesä 2005, 23:19
Kirjoittaja MGa
jep kytkin on nyt huippukunnossa
Lähetetty: 02 Loka 2005, 20:15
Kirjoittaja 106-1126090739
Olen ajellut pyörällä kuukauden päivät ja ihmetellyt sen kytkintä. Nyt se näköjään selvisi ja tehtävä nämä toimenpiteet talvella. Pyörääl kieltämättä hankala lähteä kun se haukkaa kiinni heti jos lähtee isommilla kierroksilla.
Lähetetty: 13 Heinä 2007, 18:17
Kirjoittaja 114-1182751586
Tämä lienee tapaus nro.3. Tarkistin tänään kytkimen ja kuinkas ollakkaan ne jousipultit tuli runkopultin kanssa pois lähes sormin!!!
Kannattaa siis tsekata. Miekin tällasena mämmikourana sain homman tehtyä huolella alta tunnin, joten ei kannata jättää sattuman varaan 
Edit: Niin ja suurkiitos vinkeistä jälleen kerran 
Edited By roibusa77 on 1184339977
Lähetetty: 13 Heinä 2007, 23:23
Kirjoittaja 74-1093961235
Ei välttämättä poistu tuo haukkaamis-ilmiö noiden pulttien kiristelemisellä. Mulla hitsattu keskiosa jäykäksi, vaihdettu kaikki massa- ja välilevyt uusiin ja kokeiltu muutamiakin eri öljyjä (ja ne pultit ovat kiinni) ja yhä haukkaa niin ettei esim. varttimailia kannata edes miettiä. ??? Tuon hitsauksen myötähän kytkimen pitäisi olla lähestulkoon "normaali" prätkän kytkin, mutta ei vaan toimi... Ja mopo on vm. -99.
Lähetetty: 14 Heinä 2007, 09:40
Kirjoittaja 114-1182751586
Jarno kirjoitti:Ei välttämättä poistu tuo haukkaamis-ilmiö noiden pulttien kiristelemisellä. Mulla hitsattu keskiosa jäykäksi, vaihdettu kaikki massa- ja välilevyt uusiin ja kokeiltu muutamiakin eri öljyjä (ja ne pultit ovat kiinni) ja yhä haukkaa niin ettei esim. varttimailia kannata edes miettiä. ??? Tuon hitsauksen myötähän kytkimen pitäisi olla lähestulkoon "normaali" prätkän kytkin, mutta ei vaan toimi... Ja mopo on vm. -99.
Tyhmä ei käsitä termiä :1087 Miten kytkin haukkaa?
Mulla tuo kytkin pelaa siten että pirun pitkä luisto ja sitten vasta siellä loppupäässä "imasee" kiinni. Onko tämä sitten sitä haukkaamista?
Lähetetty: 14 Heinä 2007, 10:09
Kirjoittaja TNT
No ite ymmärrän tuon haukkaamisen, että kytkintä ei pysty tavallaan "luistattamaan" vaan ottaa "haukkaamalla" liian hätäsesti vaikka kuinka varovasti yrittää kytkintä vapauttaa.
Noissa kiihytys hommissa lähöt kärsii.. Tämä näin lauantaiaamun tuotoksena 
Tätä kai haettiin.
Btw jos lähtiski talliin busan kimppuun kun vettä tulee ku esterin hanurista.
Edited By TNT on 1184397073
Lähetetty: 14 Heinä 2007, 10:37
Kirjoittaja toimeve
Ittekki "tumpelona" tilautin jo nuo kytkinlevyt yms hilkkeet ja tarkotus oli vaihattaa seuraavan öljynvaihon yhteyessä, mutta toishaalta tuo vika ei kauhiasti ittiä häiritte...kun ei tule otettua noita paikalta lähtöjä kovin rivakasti. Taitaa olla osin myös jonkinlainen "ominaisuus" tälle mallille. Tätä ketjua lukiessa kyllä tuli mielhen, että tuo pulttien kireyen tarkistus ei lie kova homma, joten sen vois tehä joka tappauksessa. Joskus
Itte tuota ei tosin huomaa enemmältä kun se on ollu koko ajan tuommonen. Kaveri ajeli viikon tuolla Busallani kun olin Välimeressä lillumassa ja oli muuten toinen asia, josta mainitti kun palautti pyörän...ei kuulemma ollu Yamahan R1:ssä ollu vastaavaa (hänen edellinen pyörä).
p.s. niin ja se ensimmäinen asia josta mainitti oli että "wau...vois ittellekki laittaa tuommosen, kun seuraavan pyörän hommaa..."
Lähetetty: 14 Heinä 2007, 12:11
Kirjoittaja 74-1093961235
roibusa77 kirjoitti:Jarno kirjoitti:Ei välttämättä poistu tuo haukkaamis-ilmiö noiden pulttien kiristelemisellä. Mulla hitsattu keskiosa jäykäksi, vaihdettu kaikki massa- ja välilevyt uusiin ja kokeiltu muutamiakin eri öljyjä (ja ne pultit ovat kiinni) ja yhä haukkaa niin ettei esim. varttimailia kannata edes miettiä. ??? Tuon hitsauksen myötähän kytkimen pitäisi olla lähestulkoon "normaali" prätkän kytkin, mutta ei vaan toimi... Ja mopo on vm. -99.
Tyhmä ei käsitä termiä :1087 Miten kytkin haukkaa?
Mulla tuo kytkin pelaa siten että pirun pitkä luisto ja sitten vasta siellä loppupäässä "imasee" kiinni. Onko tämä sitten sitä haukkaamista?
No mulla tuo haukkaaminen on sellasta, että jos lähtökierrokset on esim. 3000rpm (saatikka enemmän), niin tuntuu että jotain hajoaa kun kytkin tarraa. Eli sitä ei voi luistattaa yhtään isommilla kierroksilla. :1087
