Lähetetty: 31 Touko 2012, 23:52
Mikä ihmeen sisäänajo??Jaku kirjoitti:Yritin välttää paljon yli 1 bar paineita :p siis ekat 1000 km... Aina se ei onnistunut
busanistit.org
Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://busanistit.org/forums/
Sisäänajo? - Uudet männät, ryhmä, kansi
Sivu 2/2
Lähetetty: 01 Kesä 2012, 07:22
männät ja laakerit... :pSotka kirjoitti:Mikä ihmeen sisäänajo??Jaku kirjoitti:Yritin välttää paljon yli 1 bar paineita :p siis ekat 1000 km... Aina se ei onnistunut
ryhmä kans, mut se oli jo käytetty
Lähetetty: 01 Kesä 2012, 14:38
toimeve kirjoitti:...no voi ***tu: son sitten ihan persiilhän koko viime talaven uurastus mestariltaEi ehitty ns. sishänajoa suorittaa ennen penkitystä, ja jos käsitin, niin oli vähän "testattu" penkissä...ja sääjetty. Niin sanotusti "huolella"...ja puhumattakhan kun otin itte käythön huhtikuussa...no, ehkä jäi joku kierrosraja huomioimatta
Ja toishaalta en ees kysyny, että oliko joulukuun lopulla chostriders viteopätkät kuvattu missä...ja millä kierroksilla...argh.
nimim. uskallanko lähtiä huomena mukavalle n. 1600km viikonloppureissulle vai losahtaako peli tämän takia kesken riennon? Ja etenki ku mittarissa on vasta 126tkm (moottoripäivityksen jälkhen ajettu reipahasti liki 5tkm iliman mithän ohjeellista sishänajoa ??? )
elä oo huolissaan... SMR on valtuuttanu Vittaniemen ajaan kaikki teamin pyörät sisään (pikana)
vissiin 7 mottoria kasattu ja kaikki ajettu sisään Samilla
Lähetetty: 02 Kesä 2012, 23:26
Suomessa kaikki ajo kadulla on sisäänajoa ???
Lähetetty: 03 Kesä 2012, 00:22
mulla myös ollut sama resepti.jarim kirjoitti:Oma tapa on ollu Snugglesin kaltainen.
onko joku saanut vakio moottoriin jotain vaurioo, kun ei ole tehnyt sisäänajoa ohejeiden mukaan?
Lähetetty: 03 Kesä 2012, 06:52
Siäänajo nykysin on kai siksi että kuski tottuu uuteen menopeliin,ainakin uusien pyörien (autojen) koneet on jo tehtaalla penkissä rääkätty,nii että se kyllä losataa jo siellä jos on losahtaakseen, sisäänajo on jäänne menneiltä ajoilta jolloin sylitereissä ei käytetty pinnotteita ja esim. liukulaakerit oli melkein valun jäljiltä ja hioutuminen tapahtui sitten "sisäänajossa". Ennen siitä kyllä käytettiin nimeä totutusajo, mikä on ehkä oikeammin asiaa kuvaava sana kuin joku sisäänajo,mihin,talliinko vai keittiöön 
Lähetetty: 03 Kesä 2012, 10:58
Juu, luulis että nykypäivän valmistusmenetelmillä saadaan jo niin tasalaatuista tavaraa liukuhihnalta ulos, ettei mitään sisäänajoa sanan alkuperäisessä merkityksessä tarvita. Vaikka viimeinen hioutuminenhan se tapahtuu ensimmäisillä kilometreillä, jos toleranssit ovat olleet rajalla. Onneksi on öljynsuodatin. Jos haluaa varman päälle pelailla, niin vaihtaa sitten niin kuin ohjekirja sanoo, 1tkm jälkeen tuoreet öljyt ja uuden suodattimen.