Rengasvalintasi busaan ? - Lähinnä sporttouring-tyyppistä ajatellen

104-1152012659 · Viesti Kirjoittaja **104-1152012659** » 10 Elo 2006, 11:06

onko kellään kokemutsta tästä setistä oottelee alle laitooa taka METZELER: 190/50 ZR 17 (73W)TL Sportec M-1 P 153,51 etu METZELER: 120/70 ZR 17 (58W)TL Sportec M-1 P 107,80 hommasin nämä reiatec.fi onko eroja tavallisessa sportec:ssa ja tuon (p) kirjaimen välillä
jotkut rengastoimittajat ilmoittaa että tuo (p) kirjaimella varustettu rengas on tehty supernopeisiin pyöriin esim hayabusa

JakkeBusa · Viesti Kirjoittaja **JakkeBusa** » 10 Elo 2006, 12:16

Olikos toi Z6 se, joka lipasahtelee alta märällä ?

Mullon 7500 km nyt ajettu ensiasennuskumeilla ja 1/3 lienee
vielä jäljellä. Ei toki ole yksiäkään burniksia otettu. En voi moittia. Nopean ajon pitoa en ole vielä testannut, ei leine parhaimmasta päästä ainakaan tämän kyselyn perusteella.

80-1126980226 · Viesti Kirjoittaja **80-1126980226** » 10 Elo 2006, 12:30

Lipsahti se z6 märällä, mutta ei johtunut renkaasta.

80-1142185074 · Viesti Kirjoittaja **80-1142185074** » 10 Elo 2006, 17:24

Ainakaan allekirjoittaneella ei ole ollut omien Z6 kanssa mitään ongelmia märällä. Muutenkin IMHO on aivan toiselta planeetalta ajettavuudeltaan kuin originaali BT56 tosin onhan konstruktiolla jonkun verran ikäeroa. Seuraavaksi voisi kokeilla jotain "sporttisempaa" gummia ihan vaan huvikseen ei siksi että tuossa metukassa olisi valittamista.

steme · Viesti Kirjoittaja **steme** » 10 Elo 2006, 17:36

Mulla vaihtu vakionakki vähän yli neljässä tonnissa Pirellin Diablo Corsa:n. Ei oo mitään valittamista, pitoa ainakin löytyy. Saas nähdä sitten ton kulutuspuolen kanssa..

Nyt ois etunenkin menossa vaihtoon, johan mittarissa onkin hiukka päälle 6000... miten v...ssa nää batlaksit ei kestä?

Niin, ja eteenkin mulla on tuolla Corsa odottelemassa..

107-1089231881 · Viesti Kirjoittaja **107-1089231881** » 10 Elo 2006, 23:55

steme kirjoitti:Mulla vaihtu vakionakki vähän yli neljässä tonnissa Pirellin Diablo Corsa:n. Ei oo mitään valittamista, pitoa ainakin löytyy. Saas nähdä sitten ton kulutuspuolen kanssa..
Nyt ois etunenkin menossa vaihtoon, johan mittarissa onkin hiukka päälle 6000... miten v...ssa nää batlaksit ei kestä?
Niin, ja eteenkin mulla on tuolla Corsa odottelemassa..

Liian pieni paine tuhoo prikkarin hetkessä. Mulla yli 8000 km mittarissa ja rengas kuin uusi

etu renkaassa on hyvä pitää normikäytössä max paine 2,9-3,0 bar jolloin kuluu tasaisemmin.

edit:Pilkku virhe korjattu ettei poijaat katkee

Edited By ksthb on 1155626322

103-1116517908 · Viesti Kirjoittaja **103-1116517908** » 11 Elo 2006, 06:19

ksthb kirjoitti:normikäytössä max paine 2,9-30 bar jolloin kuluu tasaisemmin.

purzzi · Viesti Kirjoittaja **purzzi** » 12 Elo 2006, 13:25

gold kirjoitti:
ksthb kirjoitti:normikäytössä max paine 2,9-30 bar jolloin kuluu tasaisemmin.

:laugh:

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 15 Elo 2006, 09:56

Perhana, ei tuo mun rengas tunnu kuluvan sitte millään. Takana 7000km + kahdet varttimailiajot ja ei ole edes vielä sakkorajalla. Kaippa tuolla vielä Tampereellakin pitää käydä. Kyseessä siis Michelin Pilot Power 190/50/17... :p

ps. ja PITÄÄ!

79-1091167648 · Viesti Kirjoittaja **79-1091167648** » 16 Elo 2006, 10:50

Mulla on edessä rennsportti ja takana matkarengas Misukan pilot road. Hiton hyvin on kestäny takarengas, jo yli 10tkm ja vieläkään ei ole sakoilla. Ei sillä tietty radalle voi mennä, mutta en mä tolla isolla muutenkaan viitsi lähteä sinne. Etunen on ollut nyt yli 5000km ja näyttää edelleen uudelle! Vaikka onkin pehmyt rengas. Mielestäni eteen voi ja kannattaa laittaa pehmyt rengas, koska se kuluu tasaisemmin kuin kovat ainakin mun käytössä. Kovemmat kuluvat hampaille ja omitusen muotoisiksi ja ovat vaihtovalmiita ilmeisesti suunnilleen samoilla kilsoilla kuin pehmeät...

83-1085581541 · Viesti Kirjoittaja **83-1085581541** » 03 Syys 2006, 21:05

Itsellä M1 edessä ja Z6 takana enkä voi edelleenkään moittia yhdistelmää. Ja pitoa on löytynyt ihan omiksi tarpeiksi... :turbobusa:

mibusa · Viesti Kirjoittaja **mibusa** » 09 Syys 2006, 22:40

Itse laitoin ex busaan taakse continental road attackin ja pitoa tuntui olevan tod. hyvin. mielestäni erittäin hyvä valinta..

100-1151988742

Nyt on kokeiltu varmaan kaikki maailman merkit, ja taka-renkaana on pakko sanoa, että Pilot-Power kestää parhaiten. Tietysti löytyy pehmeitä pitorenkaita, mutta niillä ei kauan ajella yleensä....

100-1151988742

Tässä Saksasta halvalla--> http://www.moto-tyres.co.uk/Motorcycle-tyres.html

Edited By danne on 1161287935

toimeve · Viesti Kirjoittaja **toimeve** » 20 Loka 2006, 00:02

mibusa kirjoitti:Itse laitoin ex busaan taakse continental road attackin ja pitoa tuntui olevan tod. hyvin. mielestäni erittäin hyvä valinta..

...no ja kohtuullisen mukavalta se tuntuu ajella tällä uuella omistajallaki...joskin muista rengasmerkeistä ei ole vielä tällä pyörämerkillä kokemusta.

Aikasemmassa pyörässäni CBR1000F oli alla kolmenlaista eri rengasta ja en sitten pätkääkhän tykänny B020:sta jostaki syystä vaikka se kyllä kesti 10 tkm kylläki pelekästhän maantieajoa (pl yks päivä Motoparkissa hissutellen). Pirelli GTS Dragon oli mukava rengas siihen pyörhän ja nyt viimeksi laitoin Z4:n ja se oli tunnokas ja ainaki omhan ajotyylhin jotenki herkän mukava rengas. No, ens kesänä sitten varmasti parit/kolmet takarenkhat tullee kokkeiltua.