Sanokaas, mistä mahtaa johtua pieni etupään nypytys taajamanopeuksissa 50 - 60 km/h. ??? Eihän se nyt mitään järkyttävän pahaa ole, mutta laatupelissä tuollainenkin ottaa pattiin. Nypytys häviää täysin, kun nopeus nousee tonne 80 km/h ja sen yli. Nypytys alkoi renkaan vaihdon jälkeen. Rinkulaksi laitettiin kesällä normikokoa oleva Dunlop SportSmart.
Ekana tulee tietenkin mieleen tasapainotus. Rengasliike painottii renkaan uudestaan ja kaikki kunnossa; lisäsivät muodon vuoksi 5 g, mutta sillä ei ollut mitään merkitystä .
Muutama taustatieto
- rengaspaine kylmänä 2.9 (normi)
- vaimennuksen ja jousituksen säädöt kuta kuinkin vakiot
- keulaöljyt vaihdettu keväällä 2013
- Busa on kolaroimaton ja kolhimaton
- vanteessa ei ole kolhuja; ei ainakaan näkyviä
Niin, onko vika kuitenkin renkaassa, vaikka tasapainotus on OK. Rinkula näyttää päälle päin virheettömältä ja siltä, että se on noussut vanteelle niin kuin pitääkin.
Onko jollain muilla ollut samoja propseja? Mikäpä neuvoksi ??
Oliko dynaaminen vai staattinen tasapainotus?
Jos oli dynaaminen painotus niin tarkistaisin että onko staattinen paino kohdallaan ja jos ei ole niin painottaisin staattisesti.
Vajukki kirjoitti:Oliko dynaaminen vai staattinen tasapainotus?
Jos oli dynaaminen painotus niin tarkistaisin että onko staattinen paino kohdallaan ja jos ei ole niin painottaisin staattisesti.
Öö, tunnustan maalaisuuteni: mitä on staattinen painotus?
Mulla oli kyseisen renkaan kanssa sama oire. Alkoi kun laitettiin alle ja loppui kun vaihdoin misukan takas. Kestin sitä yhden kesän jonka aikana rengas kulunutkin jo aivan aalloille.
Vajukki kirjoitti:Oliko dynaaminen vai staattinen tasapainotus?
Jos oli dynaaminen painotus niin tarkistaisin että onko staattinen paino kohdallaan ja jos ei ole niin painottaisin staattisesti.
Öö, tunnustan maalaisuuteni: mitä on staattinen painotus?
staattinen on se kun laitat sillä tangolla "käsin" tyyliin
eli paino aina ylös keskelle
dynaaminen on koneellinen jolla pystyy määrittään myös painon vaikka
pyörän vasempaan reunaan.
moottoripyörässä ei mitään hyötyä painojen laittamisessa toiseen reunaan...
monet laittaa myös koneella "staattisesti" eli paino siihen keski vampuraan
"Dynaamisella tasapainolla ei ole mp-renkaassa samanlaista merkitystä kuin autossa, koska mp:ssä akseli on tuettu haarukkaan molemmista päistä. Mp-renkaat ovat vielä autonrengasta kapeampia."
zeta1 kirjoitti:Mulla oli kyseisen renkaan kanssa sama oire. Alkoi kun laitettiin alle ja loppui kun vaihdoin misukan takas. Kestin sitä yhden kesän jonka aikana rengas kulunutkin jo aivan aalloille.
No, tuo kommenttisi vahvistaa vähän sitä, mitä itsekin eniten epäilen, eli että vika olisi itse renkaassa. Mulla on edelliset renkaat olleet Pirellin Rosso Corsia ja eivätpä ole nypyttäneet. Eihän SportMartinkaan mikään hinnat alkaen -rengas pitäisi olla, mutta eipä tuo nyt vakuuttanutkaan Tosin radalla Busanisti-ratapäivällä Dunlop toimi mun vaatimattomilla vauhdeilla moitteetta.
Aion kutenkin ajaa rinkulan loppuun. Tosin nyt vasta pari tonnia ajettu... Toisaalta pitää välttää taajamanopeuksia, niin ei nypytä!
Heksalle kiitokset painottamisen sivistämisestä. Jotenkin luulen, että en ollut ainoa, joka oppi jotain uutta. Pitää vielä yrittää tota staattista painotustakin, jos se vaikka auttaskin.
BaTTman kirjoitti:Nykyisin tuppaa uusi asfalttikin nypyttämään niin perkuleesti...
Näin on. Liekö syynä töiden kilpailutus mutta tuntuu että tasaista tietä ei enää osata tai ehditä tekemään.
Ajelin eilen Sahalahti-Sappee väliä ja sinnehän on tänä kesänä päällystetty pitkä pätkä uudelleen, ilmeisesti jotain öljysoraa. Todella kovaa nypytystä koko matka.
Kaikki pyörän eli vanne ja rengasyhdistelmän epätasapainon aiheuttamat värinät esiintyy nopeuden ollessa vähän korkeampi n.80km/h ja siitä ylöspäin reiluun sataseen. Veikkaisin nypytyksen johtuvan jostakin muuta kuin painotusongelmasta. Dynaamista on moottoripyörien renkaissa erittäin vähän ja harvoin niin paljon, että sitä pitäisi poistaa vastapainoin.
.
??
Tosin radalla Busanisti-ratapäivällä Dunlop toimi mun vaatimattomilla vauhdeilla moitteetta.
Pitää vielä yrittää tota staattista painotustakin, jos se vaikka auttaskin.
