turbo - näin on

[busajasa]

WOW!! todella tyylikkäästi ja kunnolla rakennettu!

[fooorumi]

Mitenkäs toi jäähdytys pelaa/riittää ??
aika pieneksi jäi "syyläri" ja öljynjäähdytyshän on kokonaan poistettu
Jos suomeen tulee viä -10/-11 kaltaisia kesiä

Moottorin jäähdytysnesteen osalta ei ainakaan ole mitään ongelmaa ja lämmöt pysyy normaalissa, vaikka vaparin tapaan kuumempina päivinä hitaassa ajossa flekti alkaa kyllä pian huutamaan. Flekti on myös käytössä, vaikka sen joutu toiselle puolelle siirtämään.

Öljynjäähdytyksen osalta eivät niitä jenkeissäkään käytä edes tehokkaammissa, sillä uskalsin sen jättää pois. Jos tilaa olisi paremmin, niin kyllä se varmasti olisi hyvä olla. Täytyy tulevan talven aikana selvitellä, jos pienemmän kennon saisi järjestettyä. Tietysti olis hyvä ensin laittaa öljynlämpöanturi ja seurailla vähän missä lämmöt huitelee, mutta se tavallaan unohtu..(--> pyörä jo seisonnassa ja kumi poltettu pois..)

Välijäähdytyksen tehokkuudesta en osaa vielä sanoa mittään, jos talven aikana saisi laitettua anturit kompuran jälkeen ja painekoteloon, niin sais vähän lisäinffoa. Tosin tuntui ihan mukavasti löytyvän potkua ykkösen ylipaineella, saattaa se jotain hyödyttääkin..

Ja Suomen kesät on menetetty



Edited By fooorumi on 1348900865

[jarim]

Hieno projekti kuvineen!

[Titaani]

On hyvä DIY projekti!!

[Arctikdiver]

Itellä on öljyn jäähdytys järkätty Laminovan vesi/öljy kennolla. Sen paikka on ylävesiletkussa lohkon kohdalla. Arikymmentä kilsaa motaria, siitä kaupungin läpi valomatelua... Perillä korkissa oleva mittari näyttää 80... Tuota Laminovaa suositan.

[Arctikdiver]

Isokäsi paine/välijäähy-kotelosta!

[Robin]

Hatunnosto hienosta kuvitetusta projektista

[Jyrkkä]

Hienoa jälkeä, ja kiitos että pistit jakoon.