Nyt kun viimein sain kotoa hankintaluvan niin tarvitsisin hieman neuvoa tuossa hankinnassa.
Neuvoja tarvitsisin lähinnä seuraavissa asioissa:
Moottorin kunto; Miten varmistaa että moottori toimii, eikä mitään ylimääräisiä härpätyksiä ole odotettavissa (peloteltu noilla turboräpellyksillä...)?
Merkkivalot; Mitä kannattaa tarkastaa merkkivaloista (huoltovalot ja merkit, mikä esimerkiksi tarkoittaa vikaa?)
Onko pyörässä jotain mistä voisi huomata onko todellisia kilometrejä 45k vai 145k?
Onko jotain muita asioita mitä tulisi busan koeajossa on mahdollista näin noviisina (7v ajellut tommosella 750cc pikkukyykyllä) huomioida?
Grabula kirjoitti:Onko pyörässä jotain mistä voisi huomata onko todellisia kilometrejä 45k vai 145k?
...no ainaki sen voi sanoa, että mittari näyttää kyllä ihan reilusti sadatkituhannet: ittellä mittarissa kohta 130.000 km. Ja taatusti kaikki ajettuja :laugh: Eli jos tuolla tarkotit mittarin ympärimenoa, niin sellasesta ei ole pelkoa. Tietystihän noihin voi kait uusia mittaristoja laitella, mutta melekosella varmuuella busa ku busa niin joku voorumilla tietää historiasta jottain ja voi mahollisesti avittaa.
Ittellä oli 121tkm ajettu ennenku viime syksynä päätin "uudistaa" tuota ja toimi siihenki saakka ihan hyvin...joskin kilometrit jossain kohti kyllä näky ku avattiin potilas, mutta monesta kohin oli ihan melekein ku uutta...kestäviä ovat.
Nyt tuli vastaan yksi käytetty jonka historia kiinnostaisi...
rekisterinumero YG-157 ja myyjä kertoi pyörän olleen jo kauemmankin suomalaisessa omistuksessa.
Jos liikkeestä ostit ni korjautappa se siellä.. niillä on velvotteet korjata, riippuen tietysti mikä on hajonnu ja miten ku et siitä mitään maininnu.. Mut tältä voorumilta löytyy kyllä korjaus neuvoja sekä kohtuuhintaisia ellei jopa edullisia osia..
niin tarvitsisin hieman neuvoa tuossa hankinnassa.
