C13 vika

Jaku · Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 25 Touko 2012, 21:34

Mistähän voisi johtua IAP anturin laukaisema FI valo? Kun vähän vetää lujempaa, niin muutaman kerran alkanut palamaan. Onko kokemuksia?

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 25 Touko 2012, 21:43

Turbossa? Jos anturille pääsee ylipaine niin siitä ainaki taitaa tulla.

Jaku · Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 25 Touko 2012, 22:02

Joo, turbossa. Miksi se antaa sellasen vian ja onko siitä haittaa? Pystyykö sitä estämään? Se siis tulee vain kunnon vedossa, jossain 1.3 bar paikkeilla

Joppe · Viesti Kirjoittaja **Joppe** » 25 Touko 2012, 22:04

takaiskuventiili IAP anturin letkuun tai millinen suutin

Edited By Joppe on 1337974196

Arctikdiver · Viesti Kirjoittaja **Arctikdiver** » 28 Touko 2012, 12:22

Multa poistettiin eräällä Auto-pajalla kyseinen venttiili "turhana", kun oli letkutukset "päin persettä"...
Jätti mopo tienpäälle. Nyt liikkuu mopo laina osilla.

nimim Halutaan Ostaa MAP-anturi.
Oikeesti saa tarjota, ostan pois kuleksimasta, niin saan palauttaa laina tavarat.

Jaku · Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 28 Touko 2012, 17:08

Arctikdiver kirjoitti:Multa poistettiin eräällä Auto-pajalla kyseinen venttiili "turhana", kun oli letkutukset "päin persettä"...
Jätti mopo tienpäälle. Nyt liikkuu mopo laina osilla.

nimim Halutaan Ostaa MAP-anturi.
Oikeesti saa tarjota, ostan pois kuleksimasta, niin saan palauttaa laina tavarat.

Missäs moinen autopaja kun noin ottaa "turhia" osia pois?

Minun pitäis löytää se takaiskuventtiili jostain... On tullu jo koluttua isompia tarvikeliikkeitä, mutta huonolla menestyksellä

Viesti Kirjoittaja **waiski10** » 28 Touko 2012, 17:29

Olisko se sitte se Samin Autopaja, samapaikka missä on se kurko penkki...

kajbusa · Viesti Kirjoittaja **kajbusa** » 29 Touko 2012, 07:14

Joppe kirjoitti:takaiskuventiili IAP anturin letkuun tai millinen suutin

Nämä tietenkin T-haaraan... eli takaisku purkaa ylipaineen mutta alipainetieto kulkee IAP:n kautta