e-hyväksytyt putkisto busalle.

Viesti Kirjoittaja **RHead** » 22 Huhti 2012, 11:30

Tähän topikkiin vois keräillä kaikki e-hyväksytyt sliparit ja putkistot Gen1 ja Gen2:lle.

Laita tiedot oheiseen tyyliin:

Gen 1 Yoshimura Japan TRI OVAL e1 0489 sliparit
Gen 2 Yoshimura Japan TRI OVAL e1 0489 sliparit
Gen 2 Yoshimura R-77J Slip-on SSH509S77C1
Gen 2 Yoshimura Oval Cone Slipon
Gen 2 Akrapovic Slipon S-S13SO2-HRC, S-S13SO2-HRT
Gen 2 Akrapovic Racing open twin S-S13R2-RC/1, S-S13R2-RT/1
Gen 2 Leo Vince Factory EvoII full-system
Gen 2 Micron gp sport 6SACMSRS79, 6SACMSLS79
Gen 2 Laser Stealth Slip-on e13 9622 Homologated 76.2004
Gen 2 Devil Rocket slip-on Gen2 e13*97/24*2006/120/9/111/2B*0303*06

Edited By RHead on 1337844832

blackbusa · Viesti Kirjoittaja **blackbusa** » 22 Huhti 2012, 12:25

Gen 2 Micron gp sport 6SACMSRS79, 6SACMSLS79

Edited By blackbusa on 1335086786

busapilotti · Viesti Kirjoittaja **busapilotti** » 22 Huhti 2012, 15:15

Gen 1 Yoshimura Japan TRI OVAL e1 0486 sliparit,oli tullu näppäily virhe,tuo on tosiaan se e1 0486 joka on päätyyn stanssattu,

Edited By busapilotti on 1335352952

Juhama · Viesti Kirjoittaja **Juhama** » 22 Huhti 2012, 16:34

Mitkä desibeliarvot/millä kierroksilla muuten gen1 ja gen2 tyyppikilvissä lukee?

busapilotti · Viesti Kirjoittaja **busapilotti** » 22 Huhti 2012, 18:58

gen 1 k5 95db 4900rpm

buslake · Viesti Kirjoittaja **buslake** » 22 Huhti 2012, 19:02

Gen II K8 91db 4750.

gsxr · Viesti Kirjoittaja **gsxr** » 24 Huhti 2012, 00:14

Gen1 Yoshimura Tri Oval e1 0486

Varmaan sama mitä Busapilotti tarkoitti.

kaikkonen___ · Viesti Kirjoittaja **kaikkonen___** » 24 Huhti 2012, 21:12

mikäs e-leima busan putkessa ny sit pitää olla?

b-ossi · Viesti Kirjoittaja **b-ossi** » 13 Touko 2012, 08:45

kaikkonen___ kirjoitti:mikäs e-leima busan putkessa ny sit pitää olla?

Vakio gen 1 vaimennin e4 .

martti · Viesti Kirjoittaja **martti** » 13 Touko 2012, 10:46

Gen2 Laser stealt

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 13 Touko 2012, 10:58

busapilotti kirjoitti:Gen 1 Yoshimura Japan TRI OVAL e1 0486 sliparit,oli tullu näppäily virhe,tuo on tosiaan se e1 0486 joka on päätyyn stanssattu,

E-hyväksytty GSX-R 1000 09-11, ei Busa...

http://shop.yoshimura-jp.com/en/product/syousai.php?id=779

gsxr · Viesti Kirjoittaja **gsxr** » 13 Touko 2012, 14:25

Löytyy samasta sivustosta myös gen1 busaan vastaava Tri Oval.
Googleen "hayabusa e1 0486" niin pitäisi löytyä.

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 13 Touko 2012, 14:36

Niinpäs näkyy. Seison korjattuna.

Juhama · Viesti Kirjoittaja **Juhama** » 17 Touko 2012, 10:36

Kysymys...Omassa pyörässä tällä hetkellä Yoshimura R-77 4-2-1 putkisto joka ei ole E-hyväksytty.Nyt noitten äänijuttujen suhteen alkaa vit...taa jos kilvet lähtee.Miettisin että pystyykö tuohon minun putkistoon vaihtamaan tuon pelkän vaimentimen eli sen pelkän bolt on vaimentimen että muu kokoputkisto säilyisi.Näitä putkia olen ajatellut...tietenkin vain toiselle puolelle?Tuossa räjäytyskuvassa huomaa kuinka pelkkä vaimennin on irroitettavissa...samoin myös minun R-77:ssa vaimennin on pelkästään jousilla kiinni.Mites riittääkö hengittävyys, kun suunniteltu että tulevat kummallekkin puolelle.Ite olen nyt ajellut killeri kiinni tuossa putkistossa kai tuo suht samanlain virtaa.Entä saanko muutoskatsastettua tuon vaikka on vain toisella puolella vaimennin...tuskin se katsastusmiestä kiinnostaa kunhan E-leimat vain on? Ideoita kokoajatukseen!!

GSX1300R HAYABUSA（08-11） SLIP-ON TRI-OVAL DUAL EXIT 2 SILENCERS

Taikka sitten sama homma näitten kanssa:
GSX1300R HAYABUSA（08-） SLIP-ON R-77J STAINLESS END / CARBON END

Edited By Juhama on 1337240355

buslake · Viesti Kirjoittaja **buslake** » 18 Touko 2012, 23:13

K8:iin pitää olla E-hyväksytty K8 hayabusaan tyypitetty vaimennin eikä sitä katsasteta.Mikään muu ei kelpaa,jos tiukkapipoinen jeppe sattuu tsekkaamaan tien päällä.Lisäksi pitää olla hyväksyntä paperit mukana.