Team SMR

tenhulttio · Viesti Kirjoittaja **tenhulttio** » 15 Joulu 2011, 16:05

Taitaa tuo 400km/h turbosarjan hinta olla lähinnä hypoteettinen? Tällähetkellä sen kustannus (Suomessa) on ääretön.

SMR · Viesti Kirjoittaja **SMR** » 15 Joulu 2011, 19:02

Joo, semmonen karkee arvio, +/- 2k¤ , lähinnä +. Joku 8k¤ ahto-osat ja siihe moottorin tykötarpeet. Budjetin saa lahjoittaa jos jollain ylimääräistä.
Mutta kukas nyt niin kovaa ees haluaa mennä, katsotaan ensin mihkä tonninelisatkuvaparilla pääsee.
Tiimi ajaa useammassa luokassa kaudella 2012:

-real street ,Toimeve ,tavoite rikkoa 300kmh ,luokka tarkoitettu yli 100tkm ajetuille
-street comp, Titaani, alle 330kmh ei tyydytä, katua ja kilpailua
-street modified, Jamonaattori, tavoite 200mph rikkominen Sodankylän reisulla
-pro comp, ei kuskia vielä, vapareiden pohjat kaudelle 2012, olis ihan pro jos ei niin paljon compromisseja

Ja kyllä, luokat on ite keksittyjä :p

Edited By SMR on 1323968632

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 15 Joulu 2011, 22:27

Vapareiden pohjat lähtee tuloksella 349 (saa ajaa 1800m). Tavoitetta.

toimeve · Viesti Kirjoittaja **toimeve** » 15 Joulu 2011, 23:26

SMR kirjoitti:Tiimi ajaa useammassa luokassa kaudella 2012:

-real street ,Toimeve ,tavoite rikkoa 300kmh ,luokka tarkoitettu yli 100tkm ajetuille

...kalliimmaksihan tämä rojekti tuli kuin -15kg tästä komiasta kropasta pois, mutta mitäpä sitä laiska ei tekis tuon hienon maagisen rajan saavuttamiseksi.

Tiimiin liittymisen toinen aspekti on ehottomasti tämmöselle tumpelolle sen pienen pienen, mutta oleellisen, avun saaminen (toivottavasti), eli jos normikorkusena ei tavote ylity kohtuullisissa olosuhteissa niin mahollisesti saa Busan tonttiin nopiasti (viittaan viime kesäiseen Hallin ajoihin, jossa kylläki Titaanilta taiethin nostaa korkeutta hätäsesti vetojen välillä?). Se valtava hyörinä sinihopian Busan ympärillä kun auttavia käsipareja oli sen verran, että jonku piti häätää muutampi rimpula pois että mekaanikko sopi toimimhan kentän pinnassa :laugh: Tuo kuva verkkokalvoilla valvoin kesällä paljon unettomia öitä ja itkin omaa tiimittömyyttäni.

Mutta myös ryppyotsanen ja vakava suhtautuminen ilmeneviin ongelmiin, sekä syy-seuraus -suhteitten selostaminen tavalla, josta maallikko ei ymmärrä yhtään mithän, antaa riittävän ammattitaitosen kuvan. Ainaki minulle. Ammattitaidosta tuolla saralla kertonee sekin, että antamani budjetti saathin liki kaksinkertaistettua, ja vielä uskoteltua, että halpaa oli. Ja että maksoin sen kaiken.

Oleellista kuitenki, että tiimin tallin nurkista löytyneistä, tehokkaampiin pro-Busiin sopimattomista ylijäämäosista saathin kasattua hyvä tourinkipeli suhteessa vähiin panoksiin finanssipuolella.

Sitä piän saavutuksena. Sen takia SMR.

p.s. perun allekirjotukseni, ja osallistumiseni tiimin toiminthan, jos postiluukusta tärähtää jäsenmaksu, jossa on ennen pilikkua usiampi numero. Eikä ne ole nollia alkupäästä

77-1313256978

Hmm, onkos rääkreisinkipuolelle kukaan kiinnostunut? Mä ainakin ajan omassa yksinäisyydessäni, ja apuja tulee sieltä mistä milloinki sattuu saamaan. Jos joku porukasta ajaa varttia, niin voishan sitä ny vaikka senki takia jo alkaa telttoja yhdistelemään että on Busanisti

Jaakko · Viesti Kirjoittaja **Jaakko** » 16 Joulu 2011, 01:27

täällä olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 16 Joulu 2011, 09:41

Jaakko kirjoitti:täällä olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..

Vähän joutunee modaamaan että Busaan istuu... :laugh:

Jaakko · Viesti Kirjoittaja **Jaakko** » 16 Joulu 2011, 13:02

jarim kirjoitti:
Jaakko kirjoitti:täällä olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..
Vähän joutunee modaamaan että Busaan istuu... :laugh:

mut eiköhän mika sen ruuvvaa busaankin kiinni, tai tarvittaessa karhun voimalla vaikka oravaan. eihän tuossa ylläkään ollut työn osuudesta mitään puhetta, tässä vaan osviitta tuon puhaltimen budjetista.

SMR · Viesti Kirjoittaja **SMR** » 16 Joulu 2011, 13:19

jarim kirjoitti:Vapareiden pohjat lähtee tuloksella 349 (saa ajaa 1800m). Tavoitetta.

Unohdetaan se kesä -08, jos vaik vähän vähemmällä irtois ens vuoden titteli. Vaikka, on siel semmosia 330+ vapareita vissii jo usiampi, ja yks kun onnistuu hyvin ni ollaan päälle 340kmh.

SMR · Viesti Kirjoittaja **SMR** » 16 Joulu 2011, 13:27

Jaakko kirjoitti:täällä olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..

Tuossa setissä on juu potentiaalia ja hintaan muistaakseni jossain ilmossa sisältyi moottorin sisäkalujakin, veivejä ym.
Mutta mutta, nyt mennään olemassa olevilla kamppeilla ja investoinnit saa odottaa. Eikä meillä telttaakaan ole, ehkä yhteinen työkalupakki ja PB boxi mittauksia varten.

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 16 Joulu 2011, 17:30

SMR kirjoitti:
jarim kirjoitti:Vapareiden pohjat lähtee tuloksella 349 (saa ajaa 1800m). Tavoitetta.
Unohdetaan se kesä -08, jos vaik vähän vähemmällä irtois ens vuoden titteli. Vaikka, on siel semmosia 330+ vapareita vissii jo usiampi, ja yks kun onnistuu hyvin ni ollaan päälle 340kmh.

No tuloksella 346.0 lähtee mailin ennätys.

Viesti Kirjoittaja **waiski10** » 16 Joulu 2011, 17:34

SMR kirjoitti:
Jaakko kirjoitti:täällä olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..

Tuossa setissä on juu potentiaalia ja hintaan muistaakseni jossain ilmossa sisältyi moottorin sisäkalujakin, veivejä ym.
Mutta mutta, nyt mennään olemassa olevilla kamppeilla ja investoinnit saa odottaa. Eikä meillä telttaakaan ole, ehkä yhteinen työkalupakki ja PB boxi mittauksia varten.

Tallista löytyi varikkoteltta. Joten ensikesän telttailut teille turvattu.
Edit. Kokokesän sponsorointi.

Edited By waiski10 on 1324060820

PowerKing · Viesti Kirjoittaja **PowerKing** » 17 Joulu 2011, 19:13

Jaakko kirjoitti:
jarim kirjoitti:
Jaakko kirjoitti:täällä olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..

Vähän joutunee modaamaan että Busaan istuu... :laugh:

mut eiköhän mika sen ruuvvaa busaankin kiinni, tai tarvittaessa karhun voimalla vaikka oravaan. eihän tuossa ylläkään ollut työn osuudesta mitään puhetta, tässä vaan osviitta tuon puhaltimen budjetista.

Kyllä se tarvittaessa ruuvataan vaikka virtahepoon

Lisäksi nyt Jouluale, 7500 ¤

Kannattaa mennä heti zetorikauppaan, tulee kokonaishinta halvaksi :p

Ja zemppiä uudelle tiimille!!!

Edited By PowerKing on 1324153829

SMR · Viesti Kirjoittaja **SMR** » 18 Joulu 2011, 18:03

Kiitokset kannustuksesta, ja eritoten Wäiskille, tällain jeesaten päästään viemään harrastelua eteenpäin.
Mukaan tulossa myös turbokuski leimatulla reissubusalla, katsotaan josko alkaa +300kmh lukemia tulemaan.

SMR · Viesti Kirjoittaja **SMR** » 29 Joulu 2011, 15:20

Eilen oli sen verran hyvän näköstä keliä, tie kuiva ja -2 pakkasta, että testikuskimme Stig... eikun Stupido Magnifico kävi kokeilemassa real street kaluston toimivuutta. Ois pitäny evästää vaihteiden toiminnasta ja kiekkarajottimesta, mut oppiihan sitä kantapäästäkin. Nimi avaimenperässä ei ollut tietoinen tai vastuussa tapahtuneesta.

http://www.youtube.com/watch?v=c7uOwgPAFbY

http://www.youtube.com/watch?v=fX6rHrDQh-w

http://www.youtube.com/watch?v=xO68I6YIcZU

Edited By SMR on 1325276442