Kampiakseli K8mallista K2mallin - Mitä muuta vaihdeltava

1340R86 · Viesti Kirjoittaja **1340R86** » 09 Syys 2011, 10:27

Kampia akseli tietoa haussa,

Onko K8 ensiöveto sama kun K2,
vai pitäisikö laatikokokin olla K8 mallista?
sama tasapaino akseli?
anturit,pyörijä samat?
Laakerit Samat?
Mahdolisia muita sopivuuseroja alakerrassa?
~350¤ liikaa uudesta K8 kampiakselista?

busajasa · Viesti Kirjoittaja **busajasa** » 09 Syys 2011, 12:22

Ryhmän alle ainakin millinen korokelevy jos veivit pitää samana. Laakerointiahan voi joutua tekemään kammen vaihdon myötä.

Laatikossa ei kai eroja jotka pitäisi tuossa hommassa huomioida, mutta enpä tiedä ihan 100% varmasti.

1340R86 · Viesti Kirjoittaja **1340R86** » 09 Syys 2011, 13:08

busajasa kirjoitti:Ryhmän alle ainakin millinen korokelevy jos veivit pitää samana. Laakerointiahan voi joutua tekemään kammen vaihdon myötä.

Laatikossa ei kai eroja jotka pitäisi tuossa hommassa huomioida, mutta enpä tiedä ihan 100% varmasti.

Kiitos varmistelee sitä mitä saanut kaiveltua tietoa,
Joo korokepala oli mielessä laitella,
alakerran mahdolisa eroja mietiskellyt,

laakerilla meinasin että ovatko kummaskin mallissa samanlisia

kammen hintaa mietiskelin että onko hinta ok
millä tarjovat sitä

107-1089231881

Omassa tekeleessä käytettiin K8 laakereita, startin vapaakytkimen/alarattaan boorin joutuu muuttamaan tai ostaa K6 tai uudemman osat tilalle

ysi-ärrä · Viesti Kirjoittaja **ysi-ärrä** » 09 Syys 2011, 17:48

No hinta ei todellakaan kuulosta pahalle jos n.350e uudesta kampiakselista. Osta ihmeessä.

1340R86 · Viesti Kirjoittaja **1340R86** » 10 Syys 2011, 20:53

Ksthb kirjoitti:Omassa tekeleessä käytettiin K8 laakereita, startin vapaakytkimen/alarattaan boorin joutuu muuttamaan tai ostaa K6 tai uudemman osat tilalle

Mitä mainitut muutokset/osat mahtaa maksaa?