Renkaat?

[bullet]

Oisin vähän tiedostellu rengas kokemuksista vähän et mitkä on hyviä gummeja? En harrasta niin rataajoa et ei six tarvi olla kovin niin ratahenkinen gummi rata/katu. mulla on nyt alla jo toistamiseen pirellin diablo sarja ja olen ihan ollu tyytväinen siihen,eli kysyn et onko jolllain kokemusta Michelin PILOT ROAD 2 et onko noissa eroa et kannattaako kokeilla ? mikä muu merkki ja malli ois vähän niinkuin diablo tyylinen? Tai entä metzeler sportec 3?

[Snowman]

Täältä ääni road 2:lle. Takanen kesti 16000km ja alkaa nyt olemaan vaihtokunnossa..etunen menisi vielä 2-3tkm. Road3 on kuulemma pitävämpi mutta kulutuskestävyydestä ei oo tietoa pitemmältä taipaleelta.Itse tulee ajeltua sporttourinkia..

[Huhan Kolli]

Entisenä kumimiehenä, voisin todeta että normaali katuajoon ei taida tällä hetkellä olla parempaa vaihtoehtoa kuin Pilot Road 2.

[toimeve]

...tästä kliketikliks tai laajemmin vielä tästänäin kliks.

Ja itte komppaan yllä olevaa; nimim. viisi sarjaa PR2:a, nyt alla Power One Street takana ja Power 2CT edessä. Seuraava satsi on Pilot Road 2 tai 3.

[Huhan Kolli]

Velipoika laittoi Blackariin kolmoset, ja en kyllä suosittele. Kuluminen on kovempaa, vaikka ajotyyli rauhallisempi. Märällä kenties parempi pito, mutta ompa noilla kakkosillakin pysynyt ihan hyvin pystyssä.

[bullet]

Ja kun olin laittanu tämän viestin nii huomasin et oli kans samanlainen otsikko joku kans kyselly renkaista tietoo et niistä kans suurin osa kehui misun Pilot Road 2.mulla oli alla diablo ja sekesti mun ajotyyliä jokunen vajaa 10tkm ja ostin uuden samanlaisen.pitää ens kerralla koittaa tuota Pilot Road 2 kun sitä on niin kehuttu ja km kestää kuulemma aika paljon mitä luin muitten kokemuksista oli sielä jokunen diablon käyttäjäkin joukossa

[89-1114359877]

z6 on tääll kestänyt eniten...Mut ei ehkä kuitenkaan niin mukava ajaa kuin bridgestone...

[106-1307705911]

Itsellä pyörinyt metzeler z8:t alla noin 9000 kilometriä. Vielä on pintaa reilusti jäljellä ja tuntuis ihan hyviltä kumeilta, pito riittää suht hyvin hieman nopeampaankin ajoon. Normiajossa nämä on vähintäänkin riittävät. Tietysti kaikki tykkää vähän eri asioista mut tää mun mielipide asiaan.

[77-1280483556]

Kolmas PR2 takana kestänyt ~10 000km. Menee vielä ~2-6 000km. Edessä PR3 ajettu samanverran kuin takanen, eikä kulumista oikeastaan huomaa.
Vaikka tuli käytyä jänkhällä jytisee, joka on suhteellisen suoraan ajamista.

[106-1251057001]

16000+km ajettu takarenksu PR2 ja vielä ajattelin hetkisen sinnitellä. Olisi kestänyt pidemminkin jos olisi muistanut tarkistella useimmin rengaspaineita.
Pitäisin parhaana vaihtoehtona katuajoon.

PR3-kokemuksia ei väellä kauheasti vielä ole kun niin tuore rinkula mutta testien mukaan kelvollinen sekin

[wiltzu]

Kattokaas huviksenne niitä kuluneita Road 3 renkaitanne n.10tkm kohdalla. Poikittaisuria on niin paljon jotta "väliosat" kuluvat eri lailla, kuten enskojen nappularenkaissa.

Sitä en osaa sanoa miten tuo vaikuttaa ajoon, täristääkö tms...

Muuten kyllä kuullu pelkästään positiivista palautetta tuosta uudesta Road 3:sta

[110-1162320281]

tuuppaa samantien 55 taakse niin hymmyilyttää levveemmin jos et löydä loputonta suoraa....

[Dösällä]

Täältä ääni Misukan PR3;lle. Kulukoot vaikka ennenaikaisesti mutta tuntuma ja luotto on ainakin mulle aivan omaa luokkaansa, eikä ole uraherkkä. Sateella mutkapito on oikeasti kuin kuivalla tiellä ajaisi!
Tällä kolmosella ajettu nyt joku 4 tonnia eikä ole yhtään havaittavaa kulumista, sekalaista mutkaa, nopeaa ja matkaa menty ja paineet pidetään kohdillaan. Varmasti seuraava setti sama jos ei parempaa tule tarjolle (jota epäilen, ainakaan ensi kaudelle).

[Kiha]

Mulla kans PR 2 :set alla ja ajettu reilut 13000 km . Pintaa on vielä jäljellä vaikka kuinka . Keposeen menee tää syksy . Ensi kesänä taas samat kumit alle .