Mystinen sammumisvika

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 27 Kesä 2011, 20:40

Alkaa ideat loppumaan... eli pyörä käy nätisti tyhjäkäyntiä, saattaa käydä minuutin, 5 minuuttia tai sitten vai 30 sekuntia ja yks kaks sammuu. Tapahtuu monesti liikennevaloihin pysähtyessä ja siis myös sivujalla tyhjäkäyntiä käydessä.

Eliminoidut kohteet:
- Hälytin (otettu johtosarjan välistä pois, ei auta)
- Kaatumisanturi (kokeiltu toisella anturilla, ei auta)
- Sivujalan anturi (johto irti, ei auta)
- Sivujalan/vilkkujen rele (kokeiltu toisella, ei auta)
- Tappokatkaisija mitattu, ainakaan yleismittari ei huomannut katkosta kun pyörä sammui

Pyörä siis sammuu ja pyöräyttää bensapumppua heti perään, aivan kuin stumppaamalla sammuessa ja tappokatkaisijalla run-kill-run yhdistelmällä. Mittaristo ei resetoi itseään, vikakoodia ei tule.

Uusia ideoita?

ysi-ärrä · Viesti Kirjoittaja **ysi-ärrä** » 27 Kesä 2011, 21:20

en mä mitään tiiä,mut entä virtalukonpohja? Tai joku sähköliitinki irtoamassa?

villeh · Viesti Kirjoittaja **villeh** » 27 Kesä 2011, 21:27

Saako bensatankki korvausilmaa??

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 27 Kesä 2011, 21:46

Virtalukon pohja käsittääkseni hävittäisi kaiken sähkön - mittaristo ei resetoi itseään eli ehkä kuitenkaan ei. Korvausilma ongelma näkyisi ehkä siten että kone puutuisi mutta tämä sammuu aivan kuin tappokatkaisijasta sammuttaisi.

Toisella eculla testiä seuraavaksi kunhan kerkeää...

CormaX · Viesti Kirjoittaja **CormaX** » 27 Kesä 2011, 22:02

Mulla coupe mese teki samaa...ostin pullon bensiinin lisäainetta joka putsaa ruiskun, ventiilit...kaikki.
Ja kuinkas ollakkaan, vika katos.
Eihän ole mikään ihme jos olet saanut tankiin jotain "paskapensus"...vai onko mahollista?

ZZR:ssä käytin bensanjoukkoon joka tankkauksella ventiilin voiteluun lisäainetta ja se pyörä rupes vatimaan sitä aina...
voipi olla että olen kaukana asiasta, mutta jos tästä jollekkikn olis apuva

Edit: Juu mese ei ole busa

Edited By CormaX on 1309201366

bussikoppa · Viesti Kirjoittaja **bussikoppa** » 27 Kesä 2011, 22:02

Virta päällä naputtele vaikka meisselin päällä tappokatkaisijaa, jos se on kosketushäikkä ja tarvii tärinää että vika ilmenee.

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 27 Kesä 2011, 22:05

Huomasin vian jo pari tankillista sitten, nyt vaan alanu vaivaamaan enemmän ja enemmän. Vähän vaikea uskoa että useampi tankillinen olisi kuraa.

Tuo bussikopan vinkki kokeilulistalle ehdottomasti.

Sähköiset viat on helppoja - aina katkos virtapiirissä...

villeh · Viesti Kirjoittaja **villeh** » 28 Kesä 2011, 08:14

jarim kirjoitti:Virtalukon pohja käsittääkseni hävittäisi kaiken sähkön - mittaristo ei resetoi itseään eli ehkä kuitenkaan ei. Korvausilma ongelma näkyisi ehkä siten että kone puutuisi mutta tämä sammuu aivan kuin tappokatkaisijasta sammuttaisi.

Toisella eculla testiä seuraavaksi kunhan kerkeää...

Mulla mopo sammu, kun kanan lento, kun ei korvannu ilmaa tankkiin, toisaalla se oli kaasaripeli, ilman mitään bensapumppua, tuo on helppo kokeilla, jätät vaan tankinkorkin auki...

Sciensic83 · Viesti Kirjoittaja **Sciensic83** » 28 Kesä 2011, 12:19

tutulla teki bensabumpun takia vastaavasti. Pumpussa oli joku paskanokare joka teki tukon ja ku imu loppu kokkare siirtyi hetkellisesti pois ja taas kävi ... Kunnes meni imusta uudelleen jne.. sehän ainakin selittäisi tuon satunnaisen sammumisen.?

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 29 Kesä 2011, 20:09

Hassua... toinen ecu, sama softa kuin omassakin (itse flashasin, jee) ja tänään ei sammunu pyörä kertaakaan. No pitää useampi päivä testata ennen kuin vielä ihan lopullista johtopäätöstä vetää mutta lievästi optimistinen fiilis kuiten.

jouniri · Viesti Kirjoittaja **jouniri** » 29 Kesä 2011, 21:55

jarim kirjoitti:Hassua... toinen ecu, sama softa kuin omassakin (itse flashasin, jee) ja tänään ei sammunu pyörä kertaakaan. No pitää useampi päivä testata ennen kuin vielä ihan lopullista johtopäätöstä vetää mutta lievästi optimistinen fiilis kuiten.

Juu ja se ecu on jo muuten 100m/sec kerhossa, joten jospa Joensuussa sit koko loppupyöräkin kuskin kera! Saatas noi Härmän 1. ja 2. nopeudet tiimiin, perskuta ko JaSan voimalaitos ei näille kinkereille näytä ehtivän.

gsxr · Viesti Kirjoittaja **gsxr** » 29 Kesä 2011, 23:04

jarim kirjoitti:Hassua... toinen ecu, sama softa kuin omassakin (itse flashasin, jee) ja tänään ei sammunu pyörä kertaakaan. No pitää useampi päivä testata ennen kuin vielä ihan lopullista johtopäätöstä vetää mutta lievästi optimistinen fiilis kuiten.

Jos se vika on niissä ecupiuhojen liittimissä. Oma ecu nyt takaisin paikoilleen ja jospa taas toimisi sillä?

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 30 Kesä 2011, 13:57

Kyllä minä tuolla omallakin eculla vielä testaan jos tuo keksintö tuolla toisella nyt tuntuu pelaavan. Flashays uusiksi jne.

kalle · Viesti Kirjoittaja **kalle** » 03 Heinä 2011, 13:05

Mulla oli sama vika nykyisessä -08 mallissa. Meinasin kerran kaatua risteyksessä kun sammui hiljaisessa vauhdissa käännyttäessä. Vika alkoi sitten ilmenemään usein nimenomaan pienillä kierroksillä, sammui kuin seinään. Vika oli virtalukon pohjassa, joka meni takuuseen.

kalle · Viesti Kirjoittaja **kalle** » 03 Heinä 2011, 13:07

jarim kirjoitti:Virtalukon pohja käsittääkseni hävittäisi kaiken sähkön - mittaristo ei resetoi itseään eli ehkä kuitenkaan ei.

Ei resetoinut mulla virtalukkovika mitään muuta kuin sammutti koneen....