Busanistit ratapäivä osa 3 - Kemora 15.7.2011
-
Arctikdiver
- Viestit: 366
- Liittynyt: 10 Touko 2009, 16:04
approvedArctikdiver kirjoitti:Hep...
Mie voisin ilimottautuava "apukäsiksi".
Ei niin suurta hinkua ränniin, mutta vois sitä hiippailla paikalle olemhan hyövyksi.
-jari-
Kiitos ja kumarrus.. 
Porttiliputusta ja auttamista säädöissä etc.. ja jos tulee raatoja niin raatoauton kanssa kirmailla, radan putsailua jne.. tekemistä riittää ja saa siellä sitten käydä rännissäkin..
busajasa kirjoitti:BaTTman kirjoitti:Jospa tällä kertaa jättäisin väliin protestina viime vuotisesta palvelusta...tai pikemminkin sen puutteesta ???
Harmi.. Muistettakoon että talkoilla näitä kasataan ja edelliset vuodet yhden miehen tekemänä. Parannusehdotuksia otetaan vastaan samoiten kuin apukäsiä.
Nyt on vielä kaikki kuviot sävellettävissä joten saa ehdottaa.
Järjestäjän toiminnassa ei kyllä ole mitään moitittavaa, kiiteltävään vain
. Hyvä että jaksat järjestellä näitä.Lähinnä kritisoinkin radan laidalla olevan kioskin toimia.
Come what(ever) may.
--Under 200 mph club; 177 mph--
--Under 200 mph club; 177 mph--
ja sit ihan oikeesti... kannattaa miettiä jos on ajanu jo yli 5 kertaa keskiryhmässä et siirtyis nopeeseen...
tietenki tuntuu siltä et on tukkona mut kyllä sinne enemmän väkeä mahtuu ku ne tavalliset 3-5 kuskia
Pääseehän bussilla vauhdikkaasti ohi myös nopees ryhmäs
viimeksi oli jo sitä et hitaassa oli sellasia jotka ois voinu ajaa keskiryhmää
myös keskiryhmäs oli nopeen ryhmän menijöötä
Ois myös kiva jos tuntuu et mutkissa on viä vauhti hakusessa...
Ajettais sit myös pääsuoralla sopivaa vauhtia..
Pääsis nopeemmat ohitse eikä tarttis aina ajaa 200+++ jarrupaikalle
tietenki tuntuu siltä et on tukkona mut kyllä sinne enemmän väkeä mahtuu ku ne tavalliset 3-5 kuskia
Pääseehän bussilla vauhdikkaasti ohi myös nopees ryhmäs
viimeksi oli jo sitä et hitaassa oli sellasia jotka ois voinu ajaa keskiryhmää
myös keskiryhmäs oli nopeen ryhmän menijöötä
Ois myös kiva jos tuntuu et mutkissa on viä vauhti hakusessa...
Ajettais sit myös pääsuoralla sopivaa vauhtia..
Pääsis nopeemmat ohitse eikä tarttis aina ajaa 200+++ jarrupaikalle
SMR
Päivän mittaan on aina siirrelty väkeä ja näin varmaan nytkin. Nyt kun saadaan lisäjoukkoja niin toi siirtely onnistuu helpommin.Heksa kirjoitti:ja sit ihan oikeesti... kannattaa miettiä jos on ajanu jo yli 5 kertaa keskiryhmässä et siirtyis nopeeseen...
tietenki tuntuu siltä et on tukkona mut kyllä sinne enemmän väkeä mahtuu ku ne tavalliset 3-5 kuskia
Pääseehän bussilla vauhdikkaasti ohi myös nopees ryhmäs
viimeksi oli jo sitä et hitaassa oli sellasia jotka ois voinu ajaa keskiryhmää
myös keskiryhmäs oli nopeen ryhmän menijöötä
Ois myös kiva jos tuntuu et mutkissa on viä vauhti hakusessa...
Ajettais sit myös pääsuoralla sopivaa vauhtia..
Pääsis nopeemmat ohitse eikä tarttis aina ajaa 200+++ jarrupaikalle
Liian nopeaan ryhmään ei kannata siirtyä sillä siellä tulee helposti vauhtisokeus ja sitä myötä raatoja. Mutta kyllä tavoite on tasoittaa ryhmiä.
Yksi hyvä muistettava keino on jättäytyä jälkeen tai ajaa varikon läpi. Jos joutuu sellaiseen ryhmään jossa mutkat mennään liian hitaasti, mutta suorat liian lujaa varsinkin sinne jarruihin, niin jättää väliä tai ajaa varikon kautta ja hakee itsellensä sopivan välin.
Muistutuksena että nää ei ole kisapäiviä vaan täällä opetellaan ajamaan, kaartamaan ja jarruttamaan kovista vauhdeista. Noita taitoja tarvitaan sitten liikenteessä.
BaTTman kirjoitti:busajasa kirjoitti:BaTTman kirjoitti:Jospa tällä kertaa jättäisin väliin protestina viime vuotisesta palvelusta...tai pikemminkin sen puutteesta ???
Harmi.. Muistettakoon että talkoilla näitä kasataan ja edelliset vuodet yhden miehen tekemänä. Parannusehdotuksia otetaan vastaan samoiten kuin apukäsiä.
Nyt on vielä kaikki kuviot sävellettävissä joten saa ehdottaa.
Järjestäjän toiminnassa ei kyllä ole mitään moitittavaa, kiiteltävään vain
Lähinnä kritisoinkin radan laidalla olevan kioskin toimia.
Valitettavaa että eivät pyynnöstä huolimata varautuneet nälkäisiin kuskeihin. varmistetaan tänä vuonna että soppaa riittää kaikille
siis lähinnä tarkootin et:
Onko meillä liian nopee"nopee" ryhmä???
Ei oo oikeen et sitä vuoroa ajaa 3-5 kuskia vaikka sinne mahtuu hyvinki ajaan 8-10 äijjää...
Keskiryhmään taas on kumminki tunkua..
voihan siinäki ryhmäs ajaa vaik varikon läpi
Edit: eikös siä nopeassa ryhmässäki harjoitella tieliikennettä varten ???
Edited By Heksa on 1296062717
Onko meillä liian nopee"nopee" ryhmä???
Ei oo oikeen et sitä vuoroa ajaa 3-5 kuskia vaikka sinne mahtuu hyvinki ajaan 8-10 äijjää...
Keskiryhmään taas on kumminki tunkua..
voihan siinäki ryhmäs ajaa vaik varikon läpi
Edit: eikös siä nopeassa ryhmässäki harjoitella tieliikennettä varten ???
Edited By Heksa on 1296062717
SMR
Juu kyllä ja sinne on laitettu joka vuosi keskeltä nopeimmat enkä usko että tänä vuonnakaan on tarkoitus tätä muuttaa.Heksa kirjoitti:siis lähinnä tarkootin et:
Onko meillä liian nopee"nopee" ryhmä???
Ei oo oikeen et sitä vuoroa ajaa 3-5 kuskia vaikka sinne mahtuu hyvinki ajaan 8-10 äijjää...
Keskiryhmään taas on kumminki tunkua..
voihan siinäki ryhmäs ajaa vaik varikon läpi
Edit: eikös siä nopeassa ryhmässäki harjoitella tieliikennettä varten ???
Mutta jokainen ilmoittautuu siihen ryhmään johon tuntee kuuluvansa ja säädöt tehdään sitten päivän mittaan kun nähdään kenen taidot ja nopeus piisaa. Jos keskiryhmään tulossa liikaa niin ainahan voidaan jakaa neljään ryhmään tunti. Katsotaan nyt ensin paljonko on väkeä tulossa ja säädetään sitten.
