Keulan lasku kääkäleet - Kuis ne laitetaan?

ysi-ärrä · Viesti Kirjoittaja **ysi-ärrä** » 25 Syys 2010, 13:32

Snake kirjoitti:
ysi-ärrä kirjoitti:
purzzi kirjoitti:Hitto...jossain näin myytävänä just noita kromattuja tulppia, eikä olleet kalliita...oisko biltema tai jokin muu vastaava pulju...
...nii ettei tarvii MP-liikkeestä nuita mennä ostamaa

Nostetaans hieman vanhaa aihetta ylös . Eli mistä löyty noita kromitulppia evullisesti? Vai onko niiden myynti jo loppunu,heh.

No mitäpä luulet?
Olisiko kyseisen merkin edustajalla mahdollisuuksia tilata noita?
Hyllystä löytyy setti, ja jos ei riitä niin tilataan lisää niin paljon kuin tarviaa :p
ainiin, unohdin mainita että evullisesti,,,alkuperäisiä sukisuki nappuloita,,, mistä ne nyt sitten tuleekaan.

No en mitään luule.
Voipi olla että on ko.merkin edustajalla on mahdollisuus tilata noita.
Ja mistä hyllystä löytyy setti? Ei ainakaan mun hyllystä.
Ja hinta?

Viesti Kirjoittaja **waiski10** » 25 Syys 2010, 15:08

pistetääs sitte pari settiä tulemaan. laita ohjeet tulemaan.

ysi-ärrä · Viesti Kirjoittaja **ysi-ärrä** » 25 Syys 2010, 15:44

Anteeksi jos kyselen vanhoja.
Tilauspaikkaa ja hintaa vain olisin halunnu tietää.

jenina · Viesti Kirjoittaja **jenina** » 26 Syys 2010, 00:35

Täällä on "kromisuojia" erikokoisille kuusiokoloruuveille, evät ainakaan ole hinnalla pilattu, 10 kpl paketeissa,

Linkki

Tietääkö kukaan sanoa, mikä on oikea koko?

Edited By jenina on 1285450679

Nesmit · Viesti Kirjoittaja **Nesmit** » 26 Syys 2010, 10:50

M10
Mää tarvisin kanssa tommoset?
Alkuperäset män rikki kun irrotin, ilmeisesti ois täytyny näyttää vähän hiustenkuivaajaa eka

Edited By Nesmit on 1285487485

Pultti · Viesti Kirjoittaja **Pultti** » 13 Joulu 2010, 13:57

Mitenkäs stonga ääriasensoissa madallettu Bussi toimii, siis tarkoitan osuuko jarru ja kytkinkahva tai jarrunestesäiliö katteisiin.
Ja joutuuko hankkimaan säädettävän jalan.
Tarkoitus olisi madaltaa 1 tuuma edestä ja takaa. Ja pyörä on Gen2

CormaX · Viesti Kirjoittaja **CormaX** » 13 Joulu 2010, 14:30

Pultti kirjoitti:Mitenkäs stonga ääriasensoissa madallettu Bussi toimii, siis tarkoitan osuuko jarru ja kytkinkahva tai jarrunestesäiliö katteisiin.
Ja joutuuko hankkimaan säädettävän jalan.
Tarkoitus olisi madaltaa 1 tuuma edestä ja takaa. Ja pyörä on Gen2

Ei haittaa...mulla itellä 25mm korokepalat <--- ja muuten on hyvät sekä vielä tältä foorumilta ostettu.
Ajoasento muuttuu niin paljon vaikka ei ole kyse tuon kummemmista mitoista, suosittelen ja pitkällä ajomatkalla jampan penkkien kans namu paketti

timox · Viesti Kirjoittaja **timox** » 13 Joulu 2010, 17:07

Pultti kirjoitti:Mitenkäs stonga ääriasensoissa madallettu Bussi toimii, siis tarkoitan osuuko jarru ja kytkinkahva tai jarrunestesäiliö katteisiin.
Ja joutuuko hankkimaan säädettävän jalan.
Tarkoitus olisi madaltaa 1 tuuma edestä ja takaa. Ja pyörä on Gen2

Kahvat ei mulla osu katheissiin mutta säiliön kannet kyllä hiukka ottaa kiinni ääriasennossa.Seisonta jalka ei ole säädettävä mutta n 4-5cm lyhempi ku alkuperänen.

same · Viesti Kirjoittaja **same** » 14 Joulu 2010, 21:06

timox kirjoitti:
Pultti kirjoitti:Mitenkäs stonga ääriasensoissa madallettu Bussi toimii, siis tarkoitan osuuko jarru ja kytkinkahva tai jarrunestesäiliö katteisiin.
Ja joutuuko hankkimaan säädettävän jalan.
Tarkoitus olisi madaltaa 1 tuuma edestä ja takaa. Ja pyörä on Gen2

Kahvat ei mulla osu katheissiin mutta säiliön kannet kyllä hiukka ottaa kiinni ääriasennossa.Seisonta jalka ei ole säädettävä mutta n 4-5cm lyhempi ku alkuperänen.

Siis säiliöiden kannet ottaa kiinni pleksin sisäpintaan.
Vakioplexillä vai tuplakuplalla?

Pultti · Viesti Kirjoittaja **Pultti** » 15 Joulu 2010, 10:29

Ajattelin valmistaa koiranluut itse.
Perää olisi tarkoitus pudottaa 1-tuuma
Mikähän reikäväli aikaansaa halutun lopputuloksen

Edited By Pultti on 1292402258

timox · Viesti Kirjoittaja **timox** » 15 Joulu 2010, 12:13

same kirjoitti:
timox kirjoitti:
Pultti kirjoitti:Mitenkäs stonga ääriasensoissa madallettu Bussi toimii, siis tarkoitan osuuko jarru ja kytkinkahva tai jarrunestesäiliö katteisiin.
Ja joutuuko hankkimaan säädettävän jalan.
Tarkoitus olisi madaltaa 1 tuuma edestä ja takaa. Ja pyörä on Gen2

Kahvat ei mulla osu katheissiin mutta säiliön kannet kyllä hiukka ottaa kiinni ääriasennossa.Seisonta jalka ei ole säädettävä mutta n 4-5cm lyhempi ku alkuperänen.

Siis säiliöiden kannet ottaa kiinni pleksin sisäpintaan.
Vakioplexillä vai tuplakuplalla?

Napsahtaa pleksin alla oleviin sivukatheissiin vakiopleksillä.

Edited By timox on 1292408360

same · Viesti Kirjoittaja **same** » 17 Joulu 2010, 19:26

Tänään tuli postissa (tullin kautta) laskukäikäleet.
Eteen tuuman putkien lasku/kohvojen korotus pala ja taakse 0-3,5 tuuman säädettävät lasku "koiranluut".

Katsotaan miten ne asentuu paikoilleen?

Onko koiranluiden asennuksessa jotain huomionarvoista vai meneekö ne paikoilleen heittämällä, onko takajousessa jännitystä ja pitääkö sitä puristaa jotenkin kasaan?
Entäs kun löysää etuputket niin putooko keula alas?
Pyörän ajattelin tukea takahaarukasta lankarulliin ja edestä emäputkesta telineisiin?

same kirjoitti:Tänään tuli postissa (tullin kautta) laskukäikäleet.
Eteen tuuman putkien lasku/kohvojen korotus pala ja taakse 0-3,5 tuuman säädettävät lasku "koiranluut".

Katsotaan miten ne asentuu paikoilleen?

Onko koiranluiden asennuksessa jotain huomionarvoista vai meneekö ne paikoilleen heittämällä, onko takajousessa jännitystä ja pitääkö sitä puristaa jotenkin kasaan?
Entäs kun löysää etuputket niin putooko keula alas?
Pyörän ajattelin tukea takahaarukasta lankarulliin ja edestä emäputkesta telineisiin?

Keula putoo kyl alas, käsittäkseni. Takapään kanssa kannattanee tehä siten, että laittaa tunkin takalinkun alle jolla on sit helppo säädellä reijjät kohilleen (näin oon ainakin isojen poikien nähny homman hoitaneen

)

same · Viesti Kirjoittaja **same** » 17 Joulu 2010, 21:40

Tunkki kuullostaa kätevälle.
Etupäähän taidat laittaa korotuspalan ensin paikoilleen ja sitten varovasti löysätä etuputket niin ei putoo ainakaan kuin sen tuuman.

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 17 Joulu 2010, 23:34

same kirjoitti:Tunkki kuullostaa kätevälle.
Etupäähän taidat laittaa korotuspalan ensin paikoilleen ja sitten varovasti löysätä etuputket niin ei putoo ainakaan kuin sen tuuman.

Sopiva laudan pätkä pakoputken alle (öljypropun etupuolelle osaan mikä näkyy katteiden välistä), tunkki laudan alle ja taas tunkilla varovasti laskien. Ja kyllä, ne putket kestää tuon.