Huomasin tuossa ketjuja rasvatessa omituisen ongelman. Pistin pyörän pukille ja aloin pyörittämään takarengasta niin huomasin että joku siellä paukkuu. Rengasta ei tarvitse paljoakaan liikuttaa niin aina kuuluu pamahdus tai oikeastaan klonksahdus, samalla tuntuu kevyt vastus pyörän pyörimisessä. Tossa alkoi jo tulemaan sen verran pimeä että ei oikein kunnolla enään nähnyt, mutta kaverin kanssa sitä siinä tutkittiin ja sormikopelolla tuntui siltä että takarattaan pultit osuvat takahaarukkaan. Kun pisti koneen tulille ja vaihteen päälle niin pyörän pyöriessä kuuluu jumalaton pauke kun pultit hakkaaavat takahaarukkaa.
Kun sitten tossa lopuksi otin pyörän pois pukilta ja ajelin hiljaa tuossa pihassa niin mitään pauketta ei kuitenkaan ajaesa tuntunut kuuluvan. Miten hemmetti tämä on mahdollista ? Onko siellä nyt jotain mennyt rikki vai mikä tässä on jujuna ?
Kerrottakoon tässä nyt vielä että pyörä on minulle uusi ja tämä oli ensimmäinen kerta kun nostin siitä takapään pukille.
Virahtaneet ? Ketjut on entisen omistajan mukaan vaihdettu viime huollossa ja kyllä ne hyväkuntoisilta näyttävätkin. Kyllä se kai niin on että takarattaan pulttien päät pääsevät jostain syystä osumaan takahaarukkaan. Mikä sen voisi aiheuttaa ? Se kummastuttaa että miksi silloin kun istuu pyörän päällä ja ajaa tai siirtelee pyörää niin silloin ei ääntä tunnu kuuluvan. Voi tosin olla että ääni kuuluu silloinkin mutta hiljempana, ei ollut kaveria siinä vieressä kuuntelemassa.
Hep
Minkalainen pukki sinulla on? Joissain pukeissa "leuat" on mahdollista laittaa liian syvälle takahaarukan alle ja ne sitten kolisee rattaan pultteihin.. ja kun nääs pukkia ei ole, ei ole paukettakaan.. :;):
...jos? takarattaan pultit kolisisivat takahaarukkaan,niin ne olisivat todella löysällä...(ne on epäkeskot vetolaitteen sisäpuolella,jolloin ne voipi kiristää ilman vastaan pitämistä)...siis todella löysällä...en ymmärrä...en todellakaan,miksi näin olisi. en jaksa nyt uskoa....sorry
jtoikkan kirjoitti:Hep
Minkalainen pukki sinulla on? Joissain pukeissa "leuat" on mahdollista laittaa liian syvälle takahaarukan alle ja ne sitten kolisee rattaan pultteihin.. ja kun nääs pukkia ei ole, ei ole paukettakaan.. :;):
Joo, juuri noin kävi meikäläisellä kun oli kumitallat takapukissa. Eli ne tallat menee kiinni rattaan pultteihin. Laitoin nostorullat haarukkaan ja V-tuet pukkiin niin johan homma skulaa!
Pukin nostimet on L muotoiset. Kyllä mä sen heti ensimmäisenä katoinkin että ei ne tallat mihinkään osu. Kyllä se vaan ne pultit hakkaa takahaarukkaan, uskokaa tai älkää. Jos sieltä puuttuu joku holkki tms ? Eikös siellä jonkinlaiset holkit ole ? Jos ne on laitettu sinne väärin tai sit siellä on joku holkki jysähtänyt hajalle...
Otan sen renkaat tänään irti ja katotaan vähän fiksumman kaverin kanssa mikä siellä mättää, itse en ole mikään tekniikan ihmelapsi mopon suhteen...
Eikökän se siitä selviä, toivottavasti ei ole mikään kajahtanut, viikonloppuna kun pitäisi olla hyvät ajokelitkin...
KnightOfNi kirjoitti:Jos sieltä puuttuu joku holkki tms ? Eikös siellä jonkinlaiset holkit ole ? Jos ne on laitettu sinne väärin tai sit siellä on joku holkki jysähtänyt hajalle...
Jotain on radikaalisti vialla, älä aja mopolla ennenkuin tuo on selvitetty. Takahaarukan ja vetolevyn (sen johon ratas kiinnittyy) välissä on yksi holkki, samoin tuon vetolevyn sisällä levyn ja vanteen laakerien välissä. Katso että molemmat ovat paikoillaan. Jos sisempi holkki on jäänyt pois, on vetolevyn laakeri saattanut painua sisään ja se voisi aiheuttaa tuon ilmiön.
Nyt ei tiedä itkeäkö vaiko nauraisi. Pistettiin kaverin kanssa pyörä pukille ajatuksena että otetaan auki koko takapää ja katsotaan mistä se vika johtuu. No ei muuta kuin takafillari ylös. Nyt kun oli kunnolla valoa niin ajattelin että katsonpa vielä vähän tarkemmin pulttien osumista ennenkuin ruuvataan pyörä irti. Kauaa siinä ei mennyt kun tipahdin nauruun että ei jumankauta, rattaan pultit osuvat sittenkin pukin nostimiin
Tätä se teettää hämärässä valaistuksessa tehty tutkinta, eilen illalle oltiin kaverin kanssa aivan varmoja että pultit osuu haarukkaan.
Ajattelin kyllä ensin että en kehtaa näin tyhmää mokaa teille edes paljastaa mutta pitäähän sitä itselle osata nauraa Eikä haittaa vaikka se muitakin vähän naurattaisi
Onhan tässä tietysti toinenkin vaihtoehto:
Joku on käynyt yöllä salaa vaihtamassa bussin toiseen aivan prikulleen samanlaiseen yksilöön jossa pultit eivät osu haarukkaan
Oli sitten kumpi em vaihtoehdoista tahansa niin pääasia on että pihalla oleva busa on kunnossa eikä vaadi muuta kuin kovaa ajoa
jtoikkan kirjoitti:Hep
Minkalainen pukki sinulla on? Joissain pukeissa "leuat" on mahdollista laittaa liian syvälle takahaarukan alle ja ne sitten kolisee rattaan pultteihin.. ja kun nääs pukkia ei ole, ei ole paukettakaan.. :;):
Joo, juuri noin kävi meikäläisellä kun oli kumitallat takapukissa. Eli ne tallat menee kiinni rattaan pultteihin. Laitoin nostorullat haarukkaan ja V-tuet pukkiin niin johan homma skulaa!
Juu rullat on hyvät ja V-tuet pukkiin ... mutta ainakin mä jouduin laittaa niihin rulliin yhen mutterin väliin holkiks - muuten V-tuet raapas ikävästi swingiin Onneks huomasin ennen kuin ekaa kertaa väkisin kampesin perän ylös ...
en jaksa nyt uskoa....sorry
Eikä haittaa vaikka se muitakin vähän naurattaisi 
mutta ainakin mä jouduin laittaa niihin rulliin yhen mutterin väliin holkiks - muuten V-tuet raapas ikävästi swingiin 
Onneks huomasin ennen kuin ekaa kertaa väkisin kampesin perän ylös ...
Olisko virahtaneet ketjut ?
