Tarkoitatko vetopäällä eturattaan akselia vai takavanteen vetopakkaa? Omassa mopossa on ollut aina vakio eturattaan akseli (+ 400hv/360Nm), vetopakassa kajbusan tukilaakerimodi jota voi lämpimästi suositella oikeastaan kaikille.
Laadin kans äskettäin vetopakan tukilaakerin. Näin vaparilla ajaen vois sanoa että ihan ajosta kiinni. Ruisinkia kestäis varmaan kovillakin tehoilla mut jos lähtee kiihdyttään ni kunnon pidolla saattaa vaurioita tulla jo parin sadan hepan tehoilla. Mul venähti kesällä jopa O-renkaaton drag race ketjukin. Jotenkin tuntuu että pitäis auttaa kun kiristää taka-akselin oikein huolella, mut ei taida riittää ja moni on havainnu lisälaakerin tarpeelliseksi.
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
