Elikkä tuossa eilen kun tuli vähän kiiihdyteltyy huomasin ku veti kakkosella melkeen tappii ja vaihto kolmosta ja hanat auki niin kone tukehtu täysin ja sit yhtäkkii nykäs taas vauhtiin.
No ensin luulin et olin vetässy rajottajaan asti mut ei samaa rupes tapahtuu koko ajan ja päivän lopuks kone pätki aina ku rupes avaa kaasuu.
Kokeilin myös jättää vähäks aikaa tyhjäkäynnil ja niinhän siin kävi et se sammu vähän ajan päästä.
...
No tänään vaihdoin tulpat vanhojen mustien tilalle (alkuperäisten???) ja rupes toimii taas muuten tosi hyvin mut sit ku antaa lämää ja heittää taas isompaa ja hanat auki ni taas pätkii ja tästähän se lähti viimeksikin...
Eli onko kenties noi jotkut bensansuodattimet tukkees ja voiko joku heittää ne osien numerot noist räjäytyskuvist mitkä kannatti vaihtaa?
Tää on aika noloo koko ajan vaan kysellä apua eikä ite osaa neuvoo ketään.
Niin ja kiitos tähänastisista neuvoista nyt meinaa sain kytkimen toimii loistavasti uusien tiivisteiden ja tietysti suojalaipan kanssa ja myös pultit on kiinnitetty ruuvilukitteella.
Yks juttu mikä tuli mieleen. Ainakin noissa vanhemmissa vermeissä joissa on tankin ulkopuolinen bensapumppu, voipi olla ongelmia orkkis bensaletkujen kanssa.
Ainakin mun tarttis hakea uudet bensaletkut mutta ei semmosia kun orkkikset.
Ongelma jonka omalla kohdallani löysin on että noi alkuperäiset bensaletkut ovat ihan pirun pehmeää kumia. Ne eivät kykene säilyttämään putken omaista muotoaan jos letkuun tulee hieman tiukempi taive vaan painuvat luttuun siltä kohtaa... ja näitä niveliä näkyy tulevan letkun iän myötä lisää. Mulla on sen tankin nipan tyvestä bensaletku ihan lutussa. Kun tankin nostaa pystyyn, toi letku on jollain tapaa suorassa mutta kun tankin painaa alas ja katsoo rungon välistä tuikulla tankin alle, näkee että se letku menee ihan luttuun sen nipan kohdalta.
Ei tämä välttämättä ole ratkaisu ongelmaasi mutta pistimpähän kun omastani mokoman epäkohdan löysin....
eikun ..ja avaimet käteen ei kovin iso homma,tuolta topicista löytyy ohjeita ko pumpun purkamiseksi ja myös "rempparompulla" hyvät kuvat ko aparaatista...
-"elämä on motoristin parasta aikaa"
Hayabusa-"If your not on one then you are behind it"
race kirjoitti:eikun ..ja avaimet käteen ei kovin iso homma,tuolta topicista löytyy ohjeita ko pumpun purkamiseksi ja myös "rempparompulla" hyvät kuvat ko aparaatista...
ai että ei oo iso homma niinpä niin....
ihan päin persettä suunniteltu koko vehje...
joku helvetin lämpösuojakortsu siin bensapumpun pääl ja sit viäl kaikki nii tiiviis paketis ettei saa ees räikkää väliin...
hitto sentään nyt sain vihdoin viimein sen pumpun auki no aivan tukkees oli niinkun odotettua, mut huomasin myös et bensaletkut painunu kasaan ja toises reikä..
no putsasin pumpun vaihdoin bensaletkut 7,5millisiin teräspunospäällysteisiin ja vaihdoin pumpussa olevan bensansuodattimen eteen tulevan muovikappaleen o-renkaan ku oli venyny nii paljo ettei menny enää kiinnni. laitoin tilalle pienemmän. sit putsasin ruiskusuuttimet.
no paketti kasaa ja testaa käymää savuttaa vähän hmm...
sammu
no uudelleen virrat pääl FI valo vilkkuu ku joulukuusi ja ku tsekkasin virhekoodin ni sano C41 eli viittaa tohon bensapumppuun...
mikä v*tun siin on nyt???
vähän rupee ottaa päähän tämmönen skeida!
voisko ne uudet letkut olla liian pienet ku o vaan 7,5mm tai onko se uus o-rengas ollu liian pieni ja päästäny bensaa läpi ku oli vaa löytö eikä mikään varaosa....
vai mikä vaivaa tuskin se siit silppuna olevasta "lämpösuojasta" o kiinni, joka o btw sieltä ja syvältä...
haluuku joku ostaa hyvän harrastemopon ku ei tartte ees vakuutusta pitää ku ei voi ees ajella...
hitto sentään vanhas cebaris ei ollu tämmösii ongelmii ku ei ollu ees bensapumppuu...
rupee pikkasen hatuttaa ku runkkasin sitä 12h putkee ja sit se vaa kettuilee..
helvetti!
elikkä kokeilin et relekki toimi ja ku irrotin pumpun ja laitoin suoraan akusta virtaa ni kyl ainaki kivasti hyrräs...
MIkä mahtaa olla ku FI valo palaa ja fi lukee siin näytöski, sit ku kattoo siit "dealer modesta" ni tulee c41 eli bensapumppu...
Aijjai, paha paikka... eli ongelma (FI 41) imeni siis vasta tuon bensapumpun putsaamisen jälkeen; vai?
-jos näin, niin silloin ilmeisesti jokin meni vikaan kokoonpanossa. -Näin kaljapäissäni en keksi mikä vois olla syypää, mutta pistetään mietintään.
eikä ite osaa neuvoo ketään.
..ja avaimet käteen ei kovin iso homma,tuolta topicista löytyy ohjeita ko pumpun purkamiseksi ja myös "rempparompulla" hyvät kuvat ko aparaatista... 
............... 10,1/222