K8 whitepower

kajbusa · Viesti Kirjoittaja **kajbusa** » 31 Joulu 2008, 20:15

Pyörälle riittää pelkkä H2O,kuskille paremmat eväät... ja 0,4bar aletaan ruuttaamaan

tetsa · Viesti Kirjoittaja **tetsa** » 02 Tammi 2009, 19:24

Valmis setti : http://rccturbos.com/index.p....mid=129

84-1131181311

tetsa kirjoitti:Valmis setti : http://rccturbos.com/index.p....mid=129

Tosta aika paljon halvemmalla vastaava setti Holeshot - stage 7

Edited By TeeCay on 1230927770

tetsa · Viesti Kirjoittaja **tetsa** » 02 Tammi 2009, 23:34

Nii jos Jaska Irlannista käyttää paikallista valuttaa niin taitaa olla kalliimpi, vai mitä lie valuttaa käyttää. Lotto vetäämään.

84-1131181311

tetsa kirjoitti:Nii jos Jaska Irlannista käyttää paikallista valuttaa niin taitaa olla kalliimpi, vai mitä lie valuttaa käyttää. Lotto vetäämään.

No tarkennuksena että Pohjois-Irlannin Jaska käyttää ihan Britannian puntia ja vaihtokurssihan taitaa olla jotain £1 ~ 0.96 . Lotota voi sitten niillä hiluilla mitä jää Setä-Samulilta yli.

Edited By TeeCay on 1230934186

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 03 Tammi 2009, 11:26

Kuka sitä valmiita settiä ostaa, kun rakentamallakin saa tehtyä!? Oppii aikapaljon uutta, kun säveltämällä tekee itse.

Lisäruiskun ohjausboxi, widebandboxi, ja paineensäätimen venttiillipaketti löytäneet paikkansa. Vielä pitäs vesiruiskulle hyväpaikka löytää! Mikäs "yleisin"/paras paikka?

tetsa · Viesti Kirjoittaja **tetsa** » 03 Tammi 2009, 16:44

TeeCay kirjoitti:
tetsa kirjoitti:Nii jos Jaska Irlannista käyttää paikallista valuttaa niin taitaa olla kalliimpi, vai mitä lie valuttaa käyttää. Lotto vetäämään.

No tarkennuksena että Pohjois-Irlannin Jaska käyttää ihan Britannian puntia ja vaihtokurssihan taitaa olla jotain £1 ~ 0.96 . Lotota voi sitten niillä hiluilla mitä jää Setä-Samulilta yli.

Ok. Sittenhän jaska myy edullisesti.

Edited By tetsa on 1230993946

Kekku · Viesti Kirjoittaja **Kekku** » 03 Tammi 2009, 22:32

BussiJussi kirjoitti:Kuka sitä valmiita settiä ostaa, kun rakentamallakin saa tehtyä!? Oppii aikapaljon uutta, kun säveltämällä tekee itse. Lisäruiskun ohjausboxi, widebandboxi, ja paineensäätimen venttiillipaketti löytäneet paikkansa. Vielä pitäs vesiruiskulle hyväpaikka löytää! Mikäs "yleisin"/paras paikka?

Moi moi.

Pistä nyt kaikki sinne nenän alle vaan.
Ja käy kieroilta savolaisilta kalamiehiltä hakee kaikki lyijyt akselin sisään jemmaan jos satut kalareissulle vaikka.
Saattaa se pomppia...

Ja ei kai sillä setin ostopaikalla väliä,
¼:n kello ja
mailin nopeus kertoo sit.

Edited By Kekku on 1231014945

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 03 Tammi 2009, 22:43

Vesiruutta, säiliöineen löysi paikkansa kanssa....Jippii... Katteita taas tuhannennen kerran mallailin, ja totesin, ettei ö-cooleri mahdu paikoilleen! Tietty mahtus, muttei mee katteiden muovit paikoelleen , joten: Kilokikserin ö-cooleri hakusessa, saa ulkonäköpuolen paremmin mallilleen. Menee katteiden kaikki muovit miltei paikoilleen sitten! On 50mm kapeampi, ja 10mm matalampi... Näin se homma etenee... Kuvia ei tässä vaiheessa laitella näköselle, odotetaan valmistumista, tms...

:turbobusa:

vikkelä · Viesti Kirjoittaja **vikkelä** » 05 Tammi 2009, 14:06

BussiJussi kirjoitti:Vesiruutta, säiliöineen löysi paikkansa kanssa....Jippii... Katteita taas tuhannennen kerran mallailin, ja totesin, ettei ö-cooleri mahdu paikoilleen! Tietty mahtus, muttei mee katteiden muovit paikoelleen , joten: Kilokikserin ö-cooleri hakusessa, saa ulkonäköpuolen paremmin mallilleen. Menee katteiden kaikki muovit miltei paikoilleen sitten! On 50mm kapeampi, ja 10mm matalampi... Näin se homma etenee... Kuvia ei tässä vaiheessa laitella näköselle, odotetaan valmistumista, tms...

Onko tuo vesiruutta hyvä, joko kehtaat sanoa mistä vois hommata?

tetsa · Viesti Kirjoittaja **tetsa** » 05 Tammi 2009, 19:38

Miks viel lisäks toi vesispruutta, eiks toi cooleri pelkästään riitä. Tietenkin viilentäähän se vielä lisää vai pelkästä rakentamisen ilosta. ???

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 06 Tammi 2009, 15:37

vikkelä kirjoitti:
BussiJussi kirjoitti:Vesiruutta, säiliöineen löysi paikkansa kanssa....Jippii... Katteita taas tuhannennen kerran mallailin, ja totesin, ettei ö-cooleri mahdu paikoilleen! Tietty mahtus, muttei mee katteiden muovit paikoelleen , joten: Kilokikserin ö-cooleri hakusessa, saa ulkonäköpuolen paremmin mallilleen. Menee katteiden kaikki muovit miltei paikoilleen sitten! On 50mm kapeampi, ja 10mm matalampi... Näin se homma etenee... Kuvia ei tässä vaiheessa laitella näköselle, odotetaan valmistumista, tms...

Onko tuo vesiruutta hyvä, joko kehtaat sanoa mistä vois hommata?

Täältä

Hyvyydestä ei tietoo, samanlainen kuin proboost seteissä yleensä, hinta joulukuun kurssilla jotain 365,- kotio toimitettuna!

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 06 Tammi 2009, 15:39

tetsa kirjoitti:Miks viel lisäks toi vesispruutta, eiks toi cooleri pelkästään riitä. Tietenkin viilentäähän se vielä lisää vai pelkästä rakentamisen ilosta. ???

Lähinnä kenttäajoihin hätävarjelun liioitteluna, ja tietty viileempää ilmaa, joten pienemmillä ahdoilla saa tehot...

Viesti Kirjoittaja **RHead** » 06 Tammi 2009, 15:53

BussiJussi kirjoitti:Lähinnä kenttäajoihin hätävarjelun liioitteluna, ja tietty viileempää ilmaa, joten pienemmillä ahdoilla saa tehot...

Tuo täytyy muistaa.. Pienet ahdothan on 0.4bar..

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 08 Tammi 2009, 16:21

RHead kirjoitti:
BussiJussi kirjoitti:Lähinnä kenttäajoihin hätävarjelun liioitteluna, ja tietty viileempää ilmaa, joten pienemmillä ahdoilla saa tehot...

Tuo täytyy muistaa.. Pienet ahdothan on 0.4bar..

Mulle turbomiehet sanonut, että pienet ahdot <1bar....