Suunnitelmissa on ajaa ahvenanmaalle ja siitä edelleen ruotsiin. Kaipailisinkin vinkkejä lähinnä reitti/lautta valinnoista.
Oma reitti on vielä hiukan haussa, haluaisin kuitenkin ajaa noiden pikkusaarten läpi ja käyttää veden ylityksiin mahdollisimman paljon pieniä lauttoja/losseja. Erityisesti ahvenanmaa-ruotsi välille en ole löytänyt vielä oikein mitään kunnollista reittiä..
Ahvenanmaa - Vinkejä kaivataan
Joskus tuli ajeltua viikonloppuna Saariston Rengasreitti, ja menimme pe-la yöksi Kustaviin Vanhalle Luotsiasemalle. Juuri sopivasti lauttasataman vieressä, pääsee aamun ekalle lautalle aamupalan jälkeen. Saunan sai myös illaksi, ja kiva grillipaikka merinäköalalla.
Tuossa yksi kelpo etappi josta pääsee Iniöön ja Houtskäriin, tuolta edelleen Affenanmaallekin.
Tuossa yksi kelpo etappi josta pääsee Iniöön ja Houtskäriin, tuolta edelleen Affenanmaallekin.
Club 100 m/s
Me mennään Korppoon kautta lautalla Affenanmaalle Köökariin ja sieltä sitten toiselta puolelta Affenanmaata Eckeröstä Ruotsiin Grisslehamniin botskilla...siinä siis ainakin yksi reitti...
edit, pitää nyt korjata kun olen kirjotellut mitä sattuu, eli mentiin Korppoosta Galtbyn satamasta Köökariin jossa yö ja seuraavana aamuna toisella lautalla Ahvenanmaalle Långnesin satamaan. Sen jälkeen Ruotsin puolelle päästäkseen siirryttiin Ahvenanmaalla toiselle puolelle saarta ja sieltä sitten Eckerön satamasta Grisslehamniin Ruotsiin (n. 80km stokiksesta). Korppoosta pääsee myös suoraan galtby-långnes välin laivalla (vie n. 5h) jos ei halua välissä yöpyä pikku saarella. Pätkä Eckeröstä Grisslehamniin vie noin 2h. Itse tulin sattuneesta syystä vielä tuon reitin takaisinpäin kun silja ja viikkari oli "täynnä", eli ensin grisslehamn - eckerö, sen jälkeen jouduin olemaan yötä ahvenanmaalla kun seuraava laiva suoraan galtbyhyn korppooseen lähti vasta seuraavana päivänä klo 12. Aikatauluista kannattaa ottaa etukäteen selvää, sillä laivoja ei todellakaan liiku monia per päivä ja kaikilla ei pääse kaikkiin määräsatamiin (esim. eckerö - grisslehamn laiva seilaa ruotsin puolelta vain klo 10 ja 15 arkipäivisin). Saaristolauttojen tietoa löytyy hyvin Ålandstrafikenin sivuilta
Edited By Tude on 1215292628
edit, pitää nyt korjata kun olen kirjotellut mitä sattuu, eli mentiin Korppoosta Galtbyn satamasta Köökariin jossa yö ja seuraavana aamuna toisella lautalla Ahvenanmaalle Långnesin satamaan. Sen jälkeen Ruotsin puolelle päästäkseen siirryttiin Ahvenanmaalla toiselle puolelle saarta ja sieltä sitten Eckerön satamasta Grisslehamniin Ruotsiin (n. 80km stokiksesta). Korppoosta pääsee myös suoraan galtby-långnes välin laivalla (vie n. 5h) jos ei halua välissä yöpyä pikku saarella. Pätkä Eckeröstä Grisslehamniin vie noin 2h. Itse tulin sattuneesta syystä vielä tuon reitin takaisinpäin kun silja ja viikkari oli "täynnä", eli ensin grisslehamn - eckerö, sen jälkeen jouduin olemaan yötä ahvenanmaalla kun seuraava laiva suoraan galtbyhyn korppooseen lähti vasta seuraavana päivänä klo 12. Aikatauluista kannattaa ottaa etukäteen selvää, sillä laivoja ei todellakaan liiku monia per päivä ja kaikilla ei pääse kaikkiin määräsatamiin (esim. eckerö - grisslehamn laiva seilaa ruotsin puolelta vain klo 10 ja 15 arkipäivisin). Saaristolauttojen tietoa löytyy hyvin Ålandstrafikenin sivuilta
Edited By Tude on 1215292628
"Matalalla lentäen alitat puhelinlangat."
-- Official member of Team Turbomaksa --
-- Official member of Team Turbomaksa --
-
111-1203493352
Ahvenanmaalla tuli käytyä ja mentiin ruotsin kautta grisslehamnista eckeröllä. Paikat oli varattu etukäteen mutta olisi saanut suoraan tiskiltäkin. Eckerön buffet yllätti todella positiivisesti, istuttiin siellä koko matka ja nautittiin maistuvista ruuista.
Käringsund tarjosi heti satamassa yöpaikan, tosin viereinen leirintäalue näytti hiukan viihtyisämmältä (siellä piti vierailla kioskilla kun käringsundin kiska oli kiinni)
Paluumatka meni sitten hummelvikin kautta kustaviin, joka osottautui ainkain erittäin mukavaksi reitiksi.
Hintoja (muistista):
Grisslehamn-Eckerö 23e
Telttapaikka 4e
Lautat (2 kpl+lossi) hummelvikistä-kustaviin 29 (jos olisi yöpynyt saaressa olisi päässyt kympillä)
Ahvenanmaa oli hieno kokemus, sinne mennään uudestaankin.
Käringsund tarjosi heti satamassa yöpaikan, tosin viereinen leirintäalue näytti hiukan viihtyisämmältä (siellä piti vierailla kioskilla kun käringsundin kiska oli kiinni)
Paluumatka meni sitten hummelvikin kautta kustaviin, joka osottautui ainkain erittäin mukavaksi reitiksi.
Hintoja (muistista):
Grisslehamn-Eckerö 23e
Telttapaikka 4e
Lautat (2 kpl+lossi) hummelvikistä-kustaviin 29 (jos olisi yöpynyt saaressa olisi päässyt kympillä)
Ahvenanmaa oli hieno kokemus, sinne mennään uudestaankin.