mutta meikäläinen pistää nyt ventterit reppuun ja lähtee baanalle,koitetaan ehtiä Busamiittiinkin vielä myöhemmin,kirjootellaan kun ehditään matkalta ,joten eikun Lycka Till
Havaintoja kyliltä ja toreilta matkaillessa
-
114-1110096759
-
114-1110096759
No huh, onpa hyvä kuulla ettei ole maantiekiitäjä jäänyt metsäpalojen saartamaksiroadrunner kirjoitti:Terveisiä vaan täältä "etelän kylältä" , keli täällä on jotakuinkin sopivan lämmin. Busamiitti taisi olla hienoissa maisemissa? Laitan kuvia matkalta ja "periltä" kun saan aikaseks Mielenkiintosia pyöriä on nähty matkalla.
varmaan oli vaiherikas matka kuitenkin..?
Pupulle terveisiä
Kaikkea ei voi saada...eikä paljon muutakaan.
-
114-1110096759
Minibusamiitti päättyi täällä korkean paikan leirillä .Vietettiin miittiä reippaissa tunnelmissa puheenjohtajana toimi Emppu ( virallisella valtuutuksella).Miittipaikka oli myös vaikuttava. Jäätelöä meni paljon ja taisi mennä jonkun verran oluttakin.Lämmin kiitos mukana olleille
Paikkahan oli kaunis myös illalla
Edited By roadrunner on 1192039100
Paikkahan oli kaunis myös illalla
Edited By roadrunner on 1192039100
Kiitos myös minimiitin järjestäjille! Viimeinkin laukut tyhjennetty(tuliaiset ei vielä), ja merivesi puristeltu vaatekerrasta...
Nyt kun täällä alkaa räpsiä räntää, niin missäs seur. kerran kokoonnuttais??
meidänkin puolesta sinne Välimeren leppoisiin tunnelmiin!
Nyt kun täällä alkaa räpsiä räntää, niin missäs seur. kerran kokoonnuttais??
meidänkin puolesta sinne Välimeren leppoisiin tunnelmiin!Kaikkea ei voi saada...eikä paljon muutakaan.
-
114-1110096759
-
114-1110096759
Terveisiä Italiasta!
Jouluviikolla italian itä-osassa välillä San Marino -Brindisi oli lunta 0-35 cm. Enpä ole aiemmin osannu kuvitella lumi-auraa niihin maisemiin,no hyvinhän nuo osasivat aurata,vaikka aurat oliki vähän erikoisia.Yllätti myös että jouluhässäkkä (joulun juhlinta)aloitettiin siellä jo 26.11. Yhteisruokailua,äänekästä seurustelua ja maistiaisia kojuista.Myös torien ja katujen laitto joulua varten oli tosi perusteellista,ja lopputulos kaunista katseltavaa.
Jos satutte ajamaan Pesaron ohi käykääpä AGOSTININ kaupassa ,sijaitsee keskus aukiolta vajaa kilometri länteenpäin. Jos tuutte etelästäpäin kohti Modenaa n.7km. ennen on vasemmalla puolen tietä kyltti "La Busas" ravintola.eiku sinne vaan. On myös ollut mielenkiintoista perehtyä syvällisemmin Italian "ajokulttuuriin .Päivällä lämpö on kympin kahta puolta ja pyöriä likkeellä tosivähän.(Paitsi sunnuntai iltapäivisin.) Tuli käytyä Ferrarin "museossa" olihan siellämuunmuassa isolohko(1.5 l.) F 1 moottori josta turbolla ottivat yli 1000hp. aika-ajoissa ,kierrokset oli tosin jotain n.16000 rpm,jos muistan oikein.Mutta eniten mietitytti turbon MITOITUS,käyttivät jotain +2bar. painetta ja yhtä ahdinta,mielenkiintoinen yhtelö .esim. kaasuun vastaus (pakopuoli kuin N12 Volvossa tai vähän isompi)
Ja pakkokai se on varata K8 koe-ajo aika minunkin ettei jää sivistyksestä paitsi. Että sillai täälläpäin.
Ps. Lisäsin muutamia kuvia kalleriaan matkan varrelta
Parasta Kevään ja ajokauden odotusta kaikille!
Jouluviikolla italian itä-osassa välillä San Marino -Brindisi oli lunta 0-35 cm. Enpä ole aiemmin osannu kuvitella lumi-auraa niihin maisemiin,no hyvinhän nuo osasivat aurata,vaikka aurat oliki vähän erikoisia.Yllätti myös että jouluhässäkkä (joulun juhlinta)aloitettiin siellä jo 26.11. Yhteisruokailua,äänekästä seurustelua ja maistiaisia kojuista.Myös torien ja katujen laitto joulua varten oli tosi perusteellista,ja lopputulos kaunista katseltavaa.
Jos satutte ajamaan Pesaron ohi käykääpä AGOSTININ kaupassa ,sijaitsee keskus aukiolta vajaa kilometri länteenpäin. Jos tuutte etelästäpäin kohti Modenaa n.7km. ennen on vasemmalla puolen tietä kyltti "La Busas" ravintola.eiku sinne vaan. On myös ollut mielenkiintoista perehtyä syvällisemmin Italian "ajokulttuuriin .Päivällä lämpö on kympin kahta puolta ja pyöriä likkeellä tosivähän.(Paitsi sunnuntai iltapäivisin.) Tuli käytyä Ferrarin "museossa" olihan siellämuunmuassa isolohko(1.5 l.) F 1 moottori josta turbolla ottivat yli 1000hp. aika-ajoissa ,kierrokset oli tosin jotain n.16000 rpm,jos muistan oikein.Mutta eniten mietitytti turbon MITOITUS,käyttivät jotain +2bar. painetta ja yhtä ahdinta,mielenkiintoinen yhtelö .esim. kaasuun vastaus (pakopuoli kuin N12 Volvossa tai vähän isompi)
Ja pakkokai se on varata K8 koe-ajo aika minunkin ettei jää sivistyksestä paitsi. Että sillai täälläpäin.
Ps. Lisäsin muutamia kuvia kalleriaan matkan varrelta
Parasta Kevään ja ajokauden odotusta kaikille!