Empiiristen havaintojen perusteella stefat alkavat vuotaa suhteellisen helposti, jos keula pääsee pohjaamaan. Ei kai näin ole päässyt Nesmitillä käymään?
Itse olen kiristänyt keulaa vakiosäädöistä sen verran, että ei pääse pohjaamaan ja tämän jälkeen stefaongelmia ei ole ollut n.60tkm:ään. Tosin kilometrit kahdella Busalla.
Edited By Jone on 1189422718
Ee-speed takuut...?!
-
74-1155281906
Jos alkaa ihan tosissaan vuotamaan, niin tuo 2500 kilsan jälkeen voipi olla pumppu kohtuu tyhjä, ja ajettavuus voi olla vähintäänkin mielenkiintoista... ???Nesmit kirjoitti:Laitetaampa tähän tarinaan taasen jatkoa...
Nyt pyörällä noin 9500km ajaneena huomasin että stefa vuotaa taas...
Stefahan vaihdettiin jo kerran EE-speedissä takuutyönä, siinä 5500km kohdalla. Nyt kun soittelin EE:lle ja keskusteltiin asiasta niin sovittiin että uusi stefa vaihdetaan 12tkm huollon yhteydessä, pyörä kun todennäkösesti kestää sinne saakka tollakin stefalla?! Ihme homma että stefa meni jo näin pian rikki, saattaa olla että joudutaan vaihtaan koko putki uuteen?!
No kun tälläi takuuasioissa keskustellaan, niin näyttää toimivan EE-speedin takuut edelleen...
Ei oo pohjannu pumput, ja ei vuoda niin kauheesti ainakaan vielä ettei ajaan pystyisi...?! Jos pumput olisi pohjannut niin vuotaisivat todennäköisesti molemmat puolet...
Radalle ei tule loppuvuonna mentyä, joten perus mutkapätkillä ja kaupungissa tolla pärjää kyllä.
Radalle ei tule loppuvuonna mentyä, joten perus mutkapätkillä ja kaupungissa tolla pärjää kyllä.
siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
361.23 km/h Halli 2014
361.23 km/h Halli 2014
Nonniin taas jatkoa tähän aiheeseen...
Tossa tullu kilometrejä mittariin 19500 ja 12tkm huollossa vaihdettiin uudet jarrupalat eteen sekä taakse (vanhoissa oli kyllä puolet vielä jäljellä, mutta kun sattu oleen hyllyssä uudet).
Nyt sitten teki etujarru pari kertaa tepposet: Jarruttaessa kahva lähes pohjaan ja ei tapahdu mitään, meinas tulla vähän äkkitilanteita :1087
Ei kun soitto EE:lle, ja huolto onnistu Tamperelaiseen liikkeeseen ensiviikon torstaiksi
Joten tähän voisi taas lisätä kommentin että takuu toimii, ja jopa Tampereella...
Täytyy nyt sitten katsoa mitä toimenpiteitä tehdään...?
Jarrunestettä näyttää olevan purkissa ja jopa ihan sopivan kirkkaan näköstä. paloissa on pintaa jäljellä ja kahvan säädöt kohdallaan. Ilmaa letkuissa ei pitäisi olla?
taitaa mennä siis jarrunesteiden vaihdolla ja sylintereiden tarkistuksella??
Tossa tullu kilometrejä mittariin 19500 ja 12tkm huollossa vaihdettiin uudet jarrupalat eteen sekä taakse (vanhoissa oli kyllä puolet vielä jäljellä, mutta kun sattu oleen hyllyssä uudet).
Nyt sitten teki etujarru pari kertaa tepposet: Jarruttaessa kahva lähes pohjaan ja ei tapahdu mitään, meinas tulla vähän äkkitilanteita :1087
Ei kun soitto EE:lle, ja huolto onnistu Tamperelaiseen liikkeeseen ensiviikon torstaiksi
Joten tähän voisi taas lisätä kommentin että takuu toimii, ja jopa Tampereella...
Täytyy nyt sitten katsoa mitä toimenpiteitä tehdään...?
Jarrunestettä näyttää olevan purkissa ja jopa ihan sopivan kirkkaan näköstä. paloissa on pintaa jäljellä ja kahvan säädöt kohdallaan. Ilmaa letkuissa ei pitäisi olla?
taitaa mennä siis jarrunesteiden vaihdolla ja sylintereiden tarkistuksella??
siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
361.23 km/h Halli 2014
361.23 km/h Halli 2014
Jatketaan samaa linjaa...
Toissapäivänä lakkas nopeusmittari pelittämästä. Ei kun soitto EE:lle ja lupasivat lähettää uuden anturin hetimiten.
Lupasin asennella ite paikalleen (tämä kun ei ole iso homma).
Joten taas voi todeta että takuu toimii
Toissapäivänä lakkas nopeusmittari pelittämästä. Ei kun soitto EE:lle ja lupasivat lähettää uuden anturin hetimiten.
Lupasin asennella ite paikalleen (tämä kun ei ole iso homma).
Joten taas voi todeta että takuu toimii
siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
361.23 km/h Halli 2014
361.23 km/h Halli 2014