eli odottelen saavani ens viikonloppuna itselleni ensimmäisen busan!(tosin vm.99 mutta kuitenkin...)
mielelläni ottaisin vastaan kaikkea mahd infoa mitä kelläkin mieleen juolahtaa.
esim. mittaristo-mitä toimintoja?
nokkaketjun vaihdoista(km välit/eka?)hintoja...
venttiilien säädöistä(kuinka usein?)hintoja...
ketju/ratas kuluminen???(paljonko ajaa satsilla norm ajoa???)
kumeista???
kaikkea voi tosiaan laittaa jos viitsii ja jaksaa.
joku voisi olettaa että jätkä on ostanut pyörän josta ei tiedä mitään
:1087 ja oikeassa on melko hyvin
mutta hittolainen pyörä on mieleinen ja mahtavan näköinen enkä kyytiäkään epäile etteikö olisi vähintäänkin upeaa!!!
joten
...minäpä annan vinkin...LUE tätä foorumia...löydät paljon ohjeita ja jos sitten tulee kysymyksiä,niin VARMASTI saat niihin vastauksia...
Kaikki tämä siksi,että kun tänne on tullut jokainen aivan samalla tavalla....niin noita topicceja olisi niin valtava määrä joissa kerrotaan samat jutut toisensa perään,että meitin webbihotellilasku olis varmaan triplasti mitä se nyt on.
En todellakaan tarkoita tätä pahalla,vaan juuri päinvastoin.
-A-
Tämä 'ohje' koskee kaikkia uusia tulijoita.....tutustukaa foorumiin!
Ja sen minkä olen itse todennut käteväksi kanavaksi etsiä tietoa on "haku" kone. Löytyy melko varmasti aiheesta kun aiheeesta. Jos ei löydy niin ihmetellään sitten asiaa porukalla
bussi kirjoitti:Ja sen minkä olen itse todennut käteväksi kanavaksi etsiä tietoa on "haku" kone. Löytyy melko varmasti aiheesta kun aiheeesta. Jos ei löydy niin ihmetellään sitten asiaa porukalla
no näinhän se on mutta kun luulin pääseväni helpolla...
eli he-man,super-man ja vituks man
Juu ! Kimistille, voin sen verran "Infota", että kaiken kokeneena pappana ja kaikenmaaliman pyöriä ajaneena, Harrikoista, Triumpheihin, ja italiaanoja muutamat sekä Bemu tietty . EI OOOOO BUSAN VOITTANUTTA MILLÄÄN OSA-ALUEELLA, joskin tää on vaan vanhan äijän ja romuselkäisen mielipide . Enkä täällä 450 Nistin joukossa oo vastaväitteitä paljoo kuullu . Pitkä oli mun tauko, eli 20v ennen kuin tein paluun motomaalimaan ja meinas loppuu lyhyeen, kun aloitin uusioajelun 1200 s Bandiitilla, ei selekä kestännä. 300km Bussella ja olin täysin MYYTY . Mihinkään ei satu, mikään ei puudu ja POWER ............. Mieletön värkki.
Omani sain vielä likimain uudenveroisena, eli -04 väreissä -05 regattu ajettu 11.000km 1 omistaja, pilkuntarkka kaveri Tampesterista . Ajelin marraskuussa Espanjassa 1.700km HD:lla . Mahtava jyly ja oli upee ajaa sikäläisten HD- kamujen kanssa, mutta kun tulin himaan ja pääsin Busan puikkoihin, oli kuin "Pumpulin" pehmeellä käsikranaatilla olis paahtanut. Asento isolle "äijällekkin Bueno, suorituskyky.......... RIITTÄÄ, kulutus kohtuullinen, ei mitään negatiivista ja joulukuussa vielä 1.000km ajoo, upee kauden lopetus . HINTA. Kevarin hinnalla, täysiverin sportti/loistava matkapyörä .....................
Sanat ei riitä kertomaan ..........................
T: busapappa2
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
Joku sano... jotenkin näin... :p Että hd:llä saa kiksit tyhjäkäynnillä, ja kyykyllä pitää ajaa kahtasataa. :p Ja toinen juttu, mikä on yleisin kyykky? HD tietty, ku kyykyssä pitää korjata pyörää! :laugh:
-A-
Omani sain vielä likimain uudenveroisena, eli -04 väreissä -05 regattu ajettu 11.000km 1 omistaja, pilkuntarkka kaveri Tampesterista . Ajelin marraskuussa Espanjassa 1.700km HD:lla . Mahtava jyly ja oli upee ajaa sikäläisten HD- kamujen kanssa, mutta kun tulin himaan ja pääsin Busan puikkoihin, oli kuin "Pumpulin" pehmeellä käsikranaatilla olis paahtanut. Asento isolle "äijällekkin Bueno, suorituskyky.......... RIITTÄÄ, kulutus kohtuullinen, ei mitään negatiivista ja joulukuussa vielä 1.000km ajoo, upee kauden lopetus . 
T: busapappa2
