busanistit.org

jarim kirjoitti:Tarttee uuden tiedon mukaan oikean virtalukon ja avaimen. Ajonesto...

C15 viittaa jäähdytysnesteen lämpöanturiin (Busassa se kannessa oleva anturi) ja C42 virtalukkoon.

iso kiitos pitää rueta hankkimaan virtalukkoa ja avainta

Siellähän on Kajaanissa saatu PPS säätöihin ja kuntokin on sitte kohillaan nuorella miehellä, onnittelut! Eilen tuli hortoiltua jossain, hyvä että osas pois.. Oli melkonen vinkka ja näkyväisyys sen verran huono että tuon kämpän löysi kun ajo vahingossa kelekalla seinään :D Vähääkään liiottelematta ...

TNT kirjoitti:Herra majuri, sunnuntaina Kumputunturiin? Ei ois Leviltä paha matka, jos ajelen sinne toisesta suunnasta

valitettavasti sunnuntai ei oikein käy,mutta viikolla joku päivä?kumputunturi tuttu paikka

janne kirjoitti:

majuriTK kirjoitti:viime talvena pyhäjärvellä nopeus kisoissa tutkatusti 183km/h yamaha rx1 turbo kaveri samalla kelkalla 198km/h.lähdettiin takki auki ajamaan 200 km/h rikki mutta ei ole helppoa

teillä vaan on liikaa massaa :rasberry:

oho

viime talvena pyhäjärvellä nopeus kisoissa tutkatusti 183km/h yamaha rx1 turbo kaveri samalla kelkalla 198km/h.lähdettiin takki auki ajamaan 200 km/h rikki mutta ei ole helppoa



Edited By majuriTK on 1291395298

Joppe kirjoitti:Oma säädetty Samilla ja toimii! Vakio suutimet vaan ei riitä kovin pitkälle, mutta saahan niitä isompiakin.

oiskohan tollaset 1200cc suuttimet liika isot tohon hommaan?tollaset löytys hyllystä

turbo tuohon rx1:seen on aivan ehoton juttu,meilläpäin noita turbotettu useita ja helpoin tie tähänkin, MCXpres;) saa heti toimivan paketin millä pärjää myös reitillä :;):
McXpress omakohtasella kokemuksella piruntoimiva systeemi busassa, miksei siis kelkassakin. Tää talvi ainakin vaparina ...

näin meillä päin,ei se aina sitä lunta tarvi



Edited By majuriTK on 1288540574