Haku löysi 137 tulosta

Siirry tarkennettuun hakuun

Kirjoittaja timo3
11 Elo 2013, 16:27
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Engine Data
Vastaukset: 0
Luettu: 3736

K8 Busassa Woolich Racing ohjelmalla ECU:n kirjoitus ja lukeminen toimii normaalisti, mutta Engine Data ei tavallisella itse rakennetulla USB Interface.

EcuEditorissa sillä kirjoitus, luku ja Engine Data toimii niin kuin pitääkin, onko tuossa Woolich Racingn omassa Interfacessa jotain eroa tuon ...
Kirjoittaja timo3
17 Maalis 2012, 13:47
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Wideband lambda
Vastaukset: 0
Luettu: 273

kestääkö Gen2:ssa jos laittaa laajakaista lambdan, niin ecu:n pin 41 ja pin 17 kuormittaa 3 ampeeria, eli voiko laajakaista yksikölle ottaa käyttöjännitteen pyörän omasta O2 sensorin liittimestä (heater pinneistä) värit W/B ja O/W?

Laajakaista yksikön jännite ja virta suositus on 11-15v/3A
Kirjoittaja timo3
18 Touko 2009, 08:36
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Ecueditor 2.0 prerelease - ...löytyy täältä...
Vastaukset: 81
Luettu: 5758

Aamukahvia juodessa tuli mieleen että v1.5 suojaus pitää purkaa ....
Nyt alkaa olla jo otetta toiminnassa, turha ”holhous” pois.

Vielä kun saisi yleiseen jakoon sliparille ja kokoputkelle tehdyt kartat, ei täytyisi tyhjästä alkaa rakentamaan karttoja.
Noissa slipareissa ja putkistoissa kun ei ...
Kirjoittaja timo3
10 Huhti 2009, 18:28
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Vakioecu:n modaus, eli täydellinen säätösysteemi - Seuraavaksi 2002-2007 mallit ???
Vastaukset: 443
Luettu: 46680


Sama TTL kaapeli toimii pienellä lisävirityksellä gen2 busseissa sekä sen avulla pystyy myös lukemaan KWP2000 moottoritietoja gen2 busseissa ja nollaamaan vikavalon tiedot.

Gen2 varten tarvitaan pari transistoria lisää ja homma on siinä.
Perik, Millainen toi kytkentä on, löytyykö sulta USB:lle ...
Kirjoittaja timo3
10 Huhti 2009, 13:40
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Vakioecu:n modaus, eli täydellinen säätösysteemi - Seuraavaksi 2002-2007 mallit ???
Vastaukset: 443
Luettu: 46680

Pistä tulemaan yks, eiköhän sille aina jotain käyttöä keksi.
laitan 25e sun tilille.
Kirjoittaja timo3
10 Huhti 2009, 10:25
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Vakioecu:n modaus, eli täydellinen säätösysteemi - Seuraavaksi 2002-2007 mallit ???
Vastaukset: 443
Luettu: 46680

Mitä maksaa?
Kirjoittaja timo3
10 Huhti 2009, 00:43
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Ecu:n liittimet 02-07
Vastaukset: 8
Luettu: 734

No, olipa näpertäminen mokomassakin adapterissa.

http://www.fotopankki.fi/1234567/kuva/26803110-Adapteri
Kirjoittaja timo3
09 Huhti 2009, 10:13
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Vakioecu:n modaus, eli täydellinen säätösysteemi - Seuraavaksi 2002-2007 mallit ???
Vastaukset: 443
Luettu: 46680

Kun tuo FWE=1 ja MD1=0 kumpi ohjelmointi mode se oli TLL 3.3v vai 5.0v?
Eli pitääkö se USB/TLL konvertteri olla kumpaa mallia?



Edited By timo3 on 1239261345
Kirjoittaja timo3
31 Maalis 2009, 13:02
Keskustelualue: Moottori
Aihe: tehot.........on.........ko - penkitystä
Vastaukset: 1003
Luettu: 217715


Mielestäni koko teho keskustelun juonihan on siinä että' jonkunlainen suuntaa antava kalibrointi eri penkkien välillä on mahdollista.

Niin eihän tiedä vaikka jutun seurauksena koko suomen penkkien tehot kalibroitaisiin lähelle todellista tasoa..


Käsittääkseni aikoinaan joku yrittikin ajaa ...
Kirjoittaja timo3
30 Maalis 2009, 14:17
Keskustelualue: Moottori
Aihe: tehot.........on.........ko - penkitystä
Vastaukset: 1003
Luettu: 217715

Onko kuulolla henkilöitä, joilla olisi tietoa minkälaista ”kerrointa” käytetään Kemin MC ja Kajaanin Moto Clubin penkeissä, telatehon muuttamisesta ns. takarengastehoksi?
Kirjoittaja timo3
28 Maalis 2009, 23:22
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Jarim:n ilokaasurikastussysteemi.. - Tämä toimii gixereissä ja gen2 bussissa
Vastaukset: 29
Luettu: 1706

PetriK kirjoitti: Kyllä voi hakea reaaliaikaisesti säädöt - testasin joskus.

Minkälaisella nopeudella se käynnissä ollessa lukee noita arvoja, eli olisiko Jarim systeemillä mahdollista toteuttaa autotune ominaisuutta, jos tuo vastusarvo olisi seoksen mukaan muuttuva.
Kirjoittaja timo3
28 Maalis 2009, 17:59
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Jarim:n ilokaasurikastussysteemi.. - Tämä toimii gixereissä ja gen2 bussissa
Vastaukset: 29
Luettu: 1706

Joko tuota Jarim kytkentää on joku ehtinyt testaamaan ja toimiiko se?

Silloin, jos se toimii, niin yoshboxi:lla voi reaaliaikaisesti hakea L,M ja H alueiden seokset kohdalleen ja vasta sen jälkeen ”kirjoittaa” ne ecu:n.

Sen kun vielä tietäisi mikä jännitearvo pitää ADJ A (tyhjäkäynti) alueen ...
Kirjoittaja timo3
25 Maalis 2009, 18:47
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Ecu:n liittimet 02-07
Vastaukset: 8
Luettu: 734

Ok, hyvä homma.
Kirjoittaja timo3
25 Maalis 2009, 18:15
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Ecu:n liittimet 02-07
Vastaukset: 8
Luettu: 734

timo3, miten olisi kimppatilaus?
Sää tiedät paremmin mitkä ne oikeat liittimet ovat siihen, mää voisin ottaa ne ecu:n kummatkin urosliittimet ja myös naaraspuolet jos löytyy.
Tekis siihen oman johtosarjan ja ecun väliin adapteri, siitä olis helppo ottaa tps, iap ja rpm tieto wideband commanderille ...
Kirjoittaja timo3
25 Maalis 2009, 15:15
Keskustelualue: Moottorinohjaus ja muut ohjelmistot
Aihe: Ecu:n liittimet 02-07
Vastaukset: 8
Luettu: 734

Löytyiskö noita ECU:n liittimiä kohtuuhintaan mistään, vieläkö olis toi uros ja naaraspuoli olis hyvä homma.

Tuntuu aika kohtuuttomalta(köyhälle) noi hinnat tuolla.
http://www.schnitzracingstore.com/catalog....vnext=1

Siirry tarkennettuun hakuun