Lähetetty: 15 Joulu 2012, 15:20
Olis tarkoitus pyöräyttää imunokka paon tilalle. Onko tässä vaiheessa föönimopolle mitään hyötyä säädettävistä nokkapyöristä vai onko se vain hifistelyä? Jos jollain on kokemusta, mitkä säädöt? 
busanistit.org
Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://busanistit.org/forums/
säädettävät nokkapyörät
Sivu 1/1
Lähetetty: 31 Joulu 2012, 14:13
Täh, eikö todellakaan löydy tältä foorumilta tietoa?????
Lähetetty: 31 Joulu 2012, 16:36
tuolla jotain asteita
oma mielipiteeni: aina laitetaan säädettävät nokkapyörät jos nokkia vaihdetaan
oma mielipiteeni: aina laitetaan säädettävät nokkapyörät jos nokkia vaihdetaan
Lähetetty: 31 Joulu 2012, 21:07
joo ilman säädettäviä pyöriiä nokat menee alueelle 105/107 jos kannesta on plaanattu niin sitte voi mennä jopa 107/109. Molemmat ajoitukset pikku turb olle hyviä jos haluu että menee raikkaammin yläkiekoille. Isommilla turboilla 106/106 on suosittu lobe. Holeshotin mielestä ainakin.. Kokeilin tota ajoitusta Gt30 ahtimella ja toimi hyvin... Makukysymys sano.......