Sivu 1/2
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 13:59
Kirjoittaja PetriK
Lähetetty: 15 Huhti 2011, 10:36
Kirjoittaja 74-1302205404
Olis pitäny eilen selata Foorumi läpi ennenkuin lähti Busan katteita purkamaan olisi voinut säästyä aikaa.. 
Mutta lähtihän ne pienellä tutkimisella ja kylmähiki ottalla virraten kun nyppi katteita irti pelkotila päällä että koska jotain hajoaa, mutta saa nähdä kuinka ne paikalleen takaisin päin menee... :p
Lähetetty: 15 Huhti 2011, 10:47
Kirjoittaja Timba
Lähetetty: 15 Huhti 2011, 12:28
Kirjoittaja same
JaLe kirjoitti:Olis pitäny eilen selata Foorumi läpi ennenkuin lähti Busan katteita purkamaan olisi voinut säästyä aikaa..
Mutta lähtihän ne pienellä tutkimisella ja kylmähiki ottalla virraten kun nyppi katteita irti pelkotila päällä että koska jotain hajoaa, mutta saa nähdä kuinka ne paikalleen takaisin päin menee... :p
Helpommin ne takaisinpäin menee.
Lähetetty: 16 Huhti 2011, 00:41
Kirjoittaja Sika-nauta
Vaihdoin juuri yoshi R-77 putkiston ja suurin työ oli juuri nuo hemmetin katteet. Olisi pitänyt tosiaan lukea ensin vinkkejä
Lähetetty: 04 Marras 2011, 21:56
Kirjoittaja 101-1312022180
kyllä oli ohjeet tarpeen, miten näin yksinkertainen asia on saatu näin vaikeaksi, ja ne kaikki äänet mitä tulee kun katteita irroittaa, vielä on paikoileen laitto jäljellä. i tule tapahtumaan varmaan vähään aikaan, jos tulee vaikka jotain ideoita. Kiitokset linkin laittaneelle. 
Lähetetty: 05 Marras 2011, 01:43
Kirjoittaja 83-1175441819
esat kirjoitti:
kyllä oli ohjeet tarpeen, miten näin yksinkertainen asia on saatu näin vaikeaksi, ja ne kaikki äänet mitä tulee kun katteita irroittaa, vielä on paikoileen laitto jäljellä. i tule tapahtumaan varmaan vähään aikaan, jos tulee vaikka jotain ideoita. Kiitokset linkin laittaneelle.
...ja sitten ne jää irvistämään ja napit menee paskaksi ja kaikkea muuta mukavaa,,,sivukatteetkin on kolmesta osasta,,
Lähetetty: 05 Marras 2011, 07:51
Kirjoittaja 107-1089231881
Snake kirjoitti:esat kirjoitti:
kyllä oli ohjeet tarpeen, miten näin yksinkertainen asia on saatu näin vaikeaksi, ja ne kaikki äänet mitä tulee kun katteita irroittaa, vielä on paikoileen laitto jäljellä. i tule tapahtumaan varmaan vähään aikaan, jos tulee vaikka jotain ideoita. Kiitokset linkin laittaneelle.
...ja sitten ne jää irvistämään ja napit menee paskaksi ja kaikkea muuta mukavaa,,,sivukatteetkin on kolmesta osasta,,
Oon kyllä ihan samaa mieltä, ihan persuuksista koko katteiden irrotus. takaisin menee kyllä kivasti.
Kattelin noita videoita ja sanoisin että kannattaa purkaa lisäksi mittariston alamuovi ja sitä seuraavat palat ensiksi. Rami putket ja sen katteen kiinnitys piste tulee näkösälle. Lisäksi olen irroittanut ram putkesta yläkatteen alakiinnityksen (yksi ristipää ruuvi).
Tällä kikalla sivukatteen irroitus helpoittuu vähän, sivukatteen ram putkeen tuleva kiinnityspistekin voi jäädä ehjäksi... :laugh:
Lähetetty: 05 Marras 2011, 12:44
Kirjoittaja Vajukki
Omasta pyörästä on nyt irroitettu kymmenisen kertaa ainakin oikean puolen kate ja klipsut ja kynnet katteissa on ehjät mutta silti alkaa se yläsauma etukatteeseen olemaan väljä ja vaatii kohta jotain tilkettä väliin.
Luulen että sitten kun näissä alkaa mittarissa olemaan yli sadantuhannen lukemia niin tohon saumaan viritellään jotain ruuvikiinnityksia niinkuin gen1:ssä. Mielestän siihen sopisi ruuvit ulkonäönkin kannalta hyvin mutta josko ne sitten lisää ilmanvastusta liikaa 
Menee kyllä jo aika rutiinilla toi katteiden irroitus vaikka ensimmäisellä kerralla hirvitti niitä narskutella irti.
Lähetetty: 23 Helmi 2012, 21:23
Kirjoittaja Robin
Pitäisi päästä mittariston taakse ja sivuille väsäämään ja ajattelin irroittaa etukatteen. Saako etukatteen helposti pois ilman että joutuu irroittamaan sivukatteet?
Lähetetty: 23 Helmi 2012, 22:05
Kirjoittaja waiski10
Robinson Crusoe kirjoitti:Pitäisi päästä mittariston taakse ja sivuille väsäämään ja ajattelin irroittaa etukatteen. Saako etukatteen helposti pois ilman että joutuu irroittamaan sivukatteet?
Ei saa.
Lähetetty: 01 Huhti 2013, 20:32
Kirjoittaja jakehaanpää
"Kateinssi" ois saanu potkut ehdotelmastaan 
Lähetetty: 27 Kesä 2013, 22:39
Kirjoittaja Jokimaa
Käykö kuinka nuo gen2:n katteet gen1:een? Voisi suunnitella K6:n kate vaihtoa:D
Lähetetty: 27 Kesä 2013, 23:56
Kirjoittaja Kekee
No uskosin ja olen nähny että ne siihen istuu...mutta varmasti työtä vaatii, oiski yhtä helpot katteet tuossa uuemmassa ku vanhemmassa.
Lähetetty: 27 Kesä 2013, 23:59
Kirjoittaja Kekee
Ota robin mittaristo ennemmin irti...jos sillai onnistut "väsäilemään"....
